Il discorso è che se la prima parte ben si presta a misurare le doti di guida, la seconda, così per ragioni geomorfologiche, come hai detto, non richiede alcuna abilità. Solo mollare e pregare. Personalmente lo ritengo un rischio ora che ne parlo con te e l'ho ritenuto un rischio ieri mollare troppo. Come detto ho una esperienza pregressa in tal senso sul mollare troppo e so che oltre un certo limite, non hai alcun controllo su un eventuale inghippo.
Non è lì che si fa la differenza, fra l'altro.
A me rimane sul "gozzo" solo la posizione di partenza e quel che comunque mi è costato avere almeno quella, ovvero un ingresso in griglia primo di tutti i partenti, ben un'ora e mezza prima. Ma quello con l'organizzazione nulla ha a che fare. La colpa è del regolamento del circuito che ben pensa di regalare 50 punti (mezza gara) agli abbonati, sicchè, pur essendo primo di cat., siccome non ero abbonato, non risulto manco nei 5 = niente griglia di merito.
. Avevo l'877 e solo perchè iscritto anche a Camerino per l'abbinata Terre e Fossi.