Oppure che alla fin fine la ruota esiste da quattromila anni
anno piú, anno meno!
650b: il futuro è 27,5?
- Creatore Discussione Danybiker88
- Data di inizio
anno piú, anno meno!
Dipende dalle esigenze... Per qualcuno riuscire a pedalare anche i muri è fondamentale, per altri scendere a piedi e spingere, per avere più perfomance in discesa è più importante. Il primo si troverà meglio con una bici trail-am leggero (sui 120-140mm, magari anche da 29 perchè no) il secondo con un'enduro (160-180mm).
Giusto per fare un paragone, quali enduro hai provato che ti sono sembrate meno performanti della tua Stump?
In base alla mia esperienza di tester, avendo anche provato la tua bici, posso dire con certezza che tra le enduro che ho posseduto o provato e la Stump, quest'ultima si è rivelata meno performante in discesa. Infatti per me la Stumpjumper resta una bici AM, non una enduro, così come lo sono tutte le altre che hai citato.
Oppure che alla fin fine la ruota esiste da quattromila anni
Giustissimo! la vera rivoluzione sarà ............il cingolo!
(corro a brevettare la ruota quadrata in tutte le dimensioni!)
Infatti... ho detto proprio che ci sono buone bici da AM su quelle escursioni e sopratutto... ci sono!
Enduro mai lo farei con una bici da 29":
A. perchè bici da enduro da 29" non ce ne sono, che tu hai ampiamente sottolineato fornendo di fatto i limiti che hanno questo formato su medio-lunghe escursioni.
B. perchè componenti non ce ne sono: poche gomme, poche forcelle e poche ruote dedicate.
Ciao,io ho una cannonale F1 da xc 26",ad aprile ho montato le 650b sul medesimo telaio e vi giuro che non le toglierò più!!!esteticamente è bellissima e le geometrie del 26" rimangono invariate a parte un altezza movimento centrale di 2cm più alto!Se la cava perfettamente ovunque e nell'eventualità ho sempre un paio di ruote da 26" per xc acidi!!!
Enduro intendo bike normalmente classificate in questa categoria come la Specy omonima, Commencal META, Santacruz Nomad. Altrimenti come vogliamo definirle ? Che poi le si usino per escursionismo come fanno in molti o preparate da gara sempre gli stessi modelli sono
la differenza sta che nell' escursionismo pedali a lungo anche la salita.Non le ho provate bene, (ci dovrei riprendere la mano
), ma faccio il confronto con bikers che le usano con i quali giro. Prima con la 26" in discesa ero sempre in coda distanziato, ora con la 29" siamo + o - alla pari, anzi sui tratti flow spesso sono loro ad inseguire. Forse mi sono spiegato male ma ho detto anche meglio della mia quindi intendevo che la FSR forse non è neppure tra le migliori della sua categoria anche se io mi ci trovo bene, specialmente con la FOX 34 da 140 che apre ancora un po' lo sterzo ma specialmente è molto meglio come prestazioni rispetto all' originale Reba, sempre un po' troppo soft per i miei gusti. (avevo Fox anche sulla 26"). Riguardo alle gomme poi le Hans Dampf non saranno delle 2ply supersoft ma sono decisamente più robuste e grippanti di tutte le altre gomme da 29" che ho provato.
Inoltre se parliamo di escursionismo, scusa ma a che pro usare 2ply e mescole supersoft visto che me le devo portare anche in salita (e non oso immaginare che attrito facciano sull' asfalto di una salita come il rocciamelone ad es.
) e poi magari in discesa ci si ferma spesso a far foto e video ? Degustibus, ma per me ha poco senso.
Ci avevo pensato anch'io sulla mia Trail SL ma purtroppo la ruota da 650 sotto l'archetto della forcella (una RS Recon Silver) non ci passa e quindi ho subito accantonato l'idea
...
Di fatti lui intende su usi più gravosi. Ha detto che fino a certi usi le 29" vanno bene, per certi altri hanno dei limiti oggettivi. Ch poi tu ti trovi bene e fai sia N mila metri di d+ e discese ultratrialistiche, nessuno ne disquisisce. Ciò non toglie che la STJ da 29" (che ho avuto) sia un progetto per AM leggero.Enduro intendo bike normalmente classificate in questa categoria come la Specy omonima, Commencal META, Santacruz Nomad. Altrimenti come vogliamo definirle ? Che poi le si usino per escursionismo come fanno in molti o preparate da gara sempre gli stessi modelli sono
Non le ho provate bene, (ci dovrei riprendere la mano
Forse mi sono spiegato male ma ho detto anche meglio della mia quindi intendevo che la FSR forse non è neppure tra le migliori della sua categoria anche se io mi ci trovo bene, specialmente con la FOX 34 da 140 che apre ancora un po' lo sterzo ma specialmente è molto meglio come prestazioni rispetto all' originale Reba, sempre un po' troppo soft per i miei gusti. (avevo Fox anche sulla 26"). Riguardo alle gomme poi le Hans Dampf non saranno delle 2ply supersoft ma sono decisamente più robuste e grippanti di tutte le altre gomme da 29" che ho provato.
Inoltre se parliamo di escursionismo, scusa ma a che pro usare 2ply e mescole supersoft visto che me le devo portare anche in salita (e non oso immaginare che attrito facciano sull' asfalto di una salita come il rocciamelone ad es.
Per quanto riguarda il discorso gomme dual ply e super tacky va a gusti, a percorsi e ad esperienza (personale si intende): se le facessero da 29" (quanto sbaverei per una bella Muddy Mary in versione Vertstar) francamente non ci penserei due volte a metterle su.
26 a vita....e inutile che i costruttori tirano fuori assurdità solo per vendere.....che pensino piuttosto ad abbassare i prezzi
Come già accennato da qualcono io per una bike da enduro sono propenso ad una 27.5 anteriore e 26 posteriore, bisognerebbe avere una forca che possa poter ospitare le due misure indistintamente, poi dipende sempre da cio che uno fà e ciò che uno vuole certo che siamo nel campo delle finezze, se mi dovessi fare la bici da nuovo terrei conto di questi particolari........ciaoooo
se le aziende devono vendere per sistemare i loro bilanci.....che abbassino i prezzi e vedranno come il mercato riprende........altro che 27,5....29......o 26.....
con l'aria che tira.......
con l'aria che tira.......
Dopo 230 posts direi che pro e contro delle varie soluzioni sono ben chiari.
La considerazione che manca e' che i vantaggi delle 29ers sono usufruibili da un numero di utenti di gran lunga maggiore (appassionati con preparazione atletica e tecnica media praticanti AM e XC) mentre x trovare i veri vantaggi delle altre soluzioni bisogna andare su discipline piu' specialistiche (enduro spinto e DH).
Inoltre oramai tutte le bc hanno raggiunto un livello tecnico tale che qualunque standard prendiamo prima di riuscire a sfruttarlo al 100% ... ne passa. Ah no e' vero scusate i forums sono frequentati solo da campioni del mondo
Buone pedalate a tutti qualunque standard voi scegliate.
La considerazione che manca e' che i vantaggi delle 29ers sono usufruibili da un numero di utenti di gran lunga maggiore (appassionati con preparazione atletica e tecnica media praticanti AM e XC) mentre x trovare i veri vantaggi delle altre soluzioni bisogna andare su discipline piu' specialistiche (enduro spinto e DH).
Inoltre oramai tutte le bc hanno raggiunto un livello tecnico tale che qualunque standard prendiamo prima di riuscire a sfruttarlo al 100% ... ne passa. Ah no e' vero scusate i forums sono frequentati solo da campioni del mondo
Buone pedalate a tutti qualunque standard voi scegliate.
voglio cambiare la mia 26 con un'altra 26 ma quest'anno le grandi case le hanno praticamente quasi tolte dai listini e la scelta sara' difficile...ps solo io facci fatica a spingere una 29 specie se full su rampe dal 15/30% pane quotidiano in mtb e non trovo appagante la lentezza in accelerazione??certo che con la 29 di un mio amico euro 6000circa le cose migliorano ma........
bell'articolo,rilevo l'intento neanche tanto celato di sputtanare un pochino le 29""(vedi foto cerchio storto..)per dare credito e spazio commerciale alle 27.5"".ho una santacruz tallboy c 29"" da 6 mesi ,ho usato bici front e biammortizzate da 26"" per 14 anni ,con la 29"" mi sembra di essere entrato in un'altra galassia,il telaio ha quasi le stesse geometrie del 26"" ,eccetto l'angolo di terzo,una volta impostato bene sul telaio,con una facilità estrema ti guida su qualsiasi terreno senza mai prendere il soppravento,si lascia condurre con estrema facilità,non ho rilevato nessun problema di conduzione sia in salita che in discesa,sè non altro che il piacere di condurre un mezzo estremamente divertente.provare x credere al di là di qualsiasi interesse sia pubblicitario che commerciale.
c'è chi ha scritto che le 29 sono morte perchè Schurter quest'anno vince tutto con una 17,5 poi alle olimpiadi ha vinto una 29 e quindi ????
se stiamo a guardare i risultati sportivi direi che la full da 29 è il miglior compromesso segue poi la front da 27,5 e ....una front da 29 con una mezza forcella e senza la sella....
se stiamo a guardare i risultati sportivi direi che la full da 29 è il miglior compromesso segue poi la front da 27,5 e ....una front da 29 con una mezza forcella e senza la sella....
secondo me non c'è il miglior formato perchè i grandi biker usano i più disparati standard.. ad esempio:
26 front: Absalon, Hermida
26 full: Fluckinger
27.5 front: Schurter, Vogel
29 front: Fontana, Stander
29 full: Kuhavy,Sauser
26 front: Absalon, Hermida
26 full: Fluckinger
27.5 front: Schurter, Vogel
29 front: Fontana, Stander
29 full: Kuhavy,Sauser
iaco70
Biker paradisiacus
e magari invece sabato diremo che è la 27,5 ... segue poi una 26 e magari una front 29 sempre con una mezza forcella ma stavolta col sellino.
e della possibilità di avere 26 dietro e 27,5 davanti non ne tenete conto ??
l'unica cosa che che so è che il futuro non sarà sicuramente 26....semplicemente perche i produttori ci vanno a nozze a cambiare gli standard ...francamente che dopo un anno dall'entrata decisa delle 29 se ne saltino fuori già con il 27,5 mi sembra ridicolo...e mi fà pensare che ci siano buttati tutti a capofitto ( sulle 29) senza pensarci su molto.
Per me il futuro piu logico sarebbe avere delle bci che gli monti il 26 o il 27,5 a piacimento in modo da poter decidere che tipo di bici vuoi.
l'unica cosa che che so è che il futuro non sarà sicuramente 26....semplicemente perche i produttori ci vanno a nozze a cambiare gli standard ...francamente che dopo un anno dall'entrata decisa delle 29 se ne saltino fuori già con il 27,5 mi sembra ridicolo...e mi fà pensare che ci siano buttati tutti a capofitto ( sulle 29) senza pensarci su molto.
Per me il futuro piu logico sarebbe avere delle bci che gli monti il 26 o il 27,5 a piacimento in modo da poter decidere che tipo di bici vuoi.