Scusate , io ho appena acquistato una exploro team bianca prima serie usata ...quocuno mi ha scritto su fb che si tratta della versione con “PP ( cos’ e ‘ ?) all’ anteriore da 15 “ in cui si rompeva il telaio sull’ attacco del reggisella ...mi ha mandato in paranoia ...qualcuno di voi che l’ ha acquistata e la possiede ha sentito mai qualcosa riguardo questa problematica ?
Una Gravel non è una full, non è fatta per andare a sentieri. Su fondi sterrati compatti è sicuramente una Gravel veloce, ma rigidaCiao , vivendo in pianura padana vorrei cambiare la mia full con una 3t exploro ltd , vorrei chiedere ai possessori come vi trovate si fondi mossi...ho letto di troppa rigidità del telaio , difficile da guidare. E se l accoppiata cerchio 700c con gomme 40mm è il miglior compromesso o meglio 650b con gomme 47 mm . Grazie
Lo so' che non è una full , infatti la userei x asfalto, ghiaia , e qualche sentiero basico in pianura....la mia domanda e' rivolta ai possessori per capire se è una gravel troppo" nervosa" e se con gomme 700 x40 è esageratamente rigida per fare strade bianche. GrazieUna Gravel non è una full, non è fatta per andare a sentieri. Su fondi sterrati compatti è sicuramente una Gravel veloce, ma rigida
Per smorzarla, sicuramente 650b
Parliamo di una gravel con una connotazione corsaiola, ma non per questo non è comoda. Il formato ruota invece è un gusto personale. Ho avuto le 700x40 con la prima Giant, per poi passare alle 650 in fase di ordine della 3T, dopo aver avuto una bici test per una settimana. Tra i due formati, se si fa molto sterrato, il secondo è sicuramente più confortevole perchè permette di girare con pressioni inferioriLo so' che non è una full , infatti la userei x asfalto, ghiaia , e qualche sentiero basico in pianura....la mia domanda e' rivolta ai possessori per capire se è una gravel troppo" nervosa" e se con gomme 700 x40 è esageratamente rigida per fare strade bianche. Grazie
Ciao , vivendo in pianura padana vorrei cambiare la mia full con una 3t exploro ltd , vorrei chiedere ai possessori come vi trovate si fondi mossi...ho letto di troppa rigidità del telaio , difficile da guidare. E se l accoppiata cerchio 700c con gomme 40mm è il miglior compromesso o meglio 650b con gomme 47 mm . Grazie
Ok , ma èIo Monto 700/40 e su strade bianche scorre una bellezza...!!!!
Grazie x la risposta . Bici prova 3t exploro qui in zona Bergamo non ne trovo. Ho una full alto livello...per questo valuto gravel....qui in pianura è sprecata. Pensavo anche io alle 700x40 tubless ovviamente.Difficile darti una risposta, è una cosa soggettiva, bisognerebbe tu la provassi, ci sono diverse demo bike a disposizione dei negozi.
Per quanto mi riguarda, 700 con le 40, magari tubeless è forse il miglior compromesso. Le 650 con gomme da 47 o 50 si predilige il divertimento e la comodita', scendi a compromessi se fai molto asfalto - cmq meglio di una mtb che non sia di altissima gamma.
BRAMATI POINT BIKE SHOPOk , ma è
Grazie x la risposta . Bici prova 3t exploro qui in zona Bergamo non ne trovo. Ho una full alto livello...per questo valuto gravel....qui in pianura è sprecata. Pensavo anche io alle 700x40 tubless ovviamente.
Gia andato , gli è rimasta 1 exploro nuova e basta. Ha venduto tutto quest annoBRAMATI POINT BIKE SHOP
È un 3T experience center, loro dovrebbero avere le bici test
Però buona parte dei tracciati di questo video non sono “Gravel”. Se devo andare giù per sentieri, lascio a casa la Exploro e prendo la Epic. Comunque se serve affrontare un tratto un po’ scassato lo si fa..io me la ricordo giocosa come bici
Test Bike 3T made in italy #bikeoftheweek
Test Bike 3T made in italy #bikeoftheweekmedia.mtb-mag.com
Ma ti sei informato se 3T ha bici disponibili in pronta consegna? A luglio a me l’hanno consegnata in 2ggGia andato , gli è rimasta 1 exploro nuova e basta. Ha venduto tutto quest anno
..appunto...se si comporta così su sentieri da full come si comporterà su un semplicissimo sterrato....e non ho avuto molto per capirla...ma è stato amore a prima vista...se svessi il budget...Però buona parte dei tracciati di questo video non sono “Gravel”. Se devo andare giù per sentieri, lascio a casa la Exploro e prendo la Epic. Comunque se serve affrontare un tratto un po’ scassato lo si fa
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