ti dico, io ho la 55 ata con cartucce versione due e nn funziona male, solo che nella van cerco qualcosa di più free ride e meno AM che sec me è l'uso della 55 (che sec me per AM resta una grandissima forcella!!)
36 vs all stars
- Creatore Discussione samu_87
- Data di inizio
ti dico, io ho la 55 ata con cartucce versione due e nn funziona male, solo che nella van cerco qualcosa di più free ride e meno AM che sec me è l'uso della 55 (che sec me per AM resta una grandissima forcella!!)
finchè non ti dà pb è un prodotto come gli altri, valido..
ma che cosa richiedi da una forca per FR che non ti dà la 55?
Manca anche il confronto con 66 dato che la van più che confrontarla conla 55 sarebbe da confrontare con 66 dato che sono tutte e ue fatte il free ride.....
Per il Nomad, a meno che tu non lo usi esclusivamente per freeride, escluderèi forcelle da 160 o più con escursione fissa, l'abbassabilità è importantissima (sempre secondo l'uso che ne fai).
Io ho una 36talas rc2 e il funzionamento è spettacolare, burrosa all'inziio, super sensibile anche su ghiaia, bella lineare quasi fino in fondo per poi avere una progressione finale che scongiura i fine corsa, secondo me uno spettacolo, e dire che non stò ancora sfruttando l'rc2, tengo quasi completamente sfrenate sia le alte che le basse velocità.
Se (come si sente dire) le van vanno ancora meglio devono essere davvero formidabili, ma non rinuncerèi all'abbassamento.
Io ho una 36talas rc2 e il funzionamento è spettacolare, burrosa all'inziio, super sensibile anche su ghiaia, bella lineare quasi fino in fondo per poi avere una progressione finale che scongiura i fine corsa, secondo me uno spettacolo, e dire che non stò ancora sfruttando l'rc2, tengo quasi completamente sfrenate sia le alte che le basse velocità.
Se (come si sente dire) le van vanno ancora meglio devono essere davvero formidabili, ma non rinuncerèi all'abbassamento.
Esatto, anche con totem...
Io a una forcella da FR chiedo che sia ben sostenuta su radici ecc per evitare impuntamenti e che sia bella rigida (che sec me è una pecca della 55) poi va beh il modo di lavorare è diverso... Per dire con la 55 sulla DH di sestola ho sofferto alle mani.. chiedevo qualcosina in più in situazioni così, rinunciando all'escursione variabile...mi sembra un buon compromesso no????
Guarda che la struttura della van36 è la stessa della talas36 e alla float36. Cambia solo l'elemento elastico!
..come vuoi...secondo me non sono tanto confrontabili, le geometrie che ne derivano stravolgono molto la bici per uso AM....poi ripeto...non c'è nulla di male!
Hai ragione, ma se io sulla mia nomad nn voglio aprire l'angolo di sterzo come faccio??? E poi in casa FOX da quanto dici tu mancherebbe la categoria FR dato che "recludi" le 36 ad uso AM, la nomad è un po' più che AM...
secondo me fuori dal contesto sestola una 66 è troppo, rischi di trasformare la super polivalmente Nomad in una bici esclusivamente (o quasi) da discesa, e a quel punto ci sono altri telai in giro.
richiedi qualche commento da oddiokasco, se non sbaglio lui ha un Nomad montato con 66 e deemax.
richiedi qualche commento da oddiokasco, se non sbaglio lui ha un Nomad montato con 66 e deemax.
..io non mi fossilizzerei troppo sulle definizioni e sul marketing....la nomad, come tutte le 6 pollici, la vedo bene con una forka da 160...le solite note....andare oltre, secondo me, si snatura molto il mezzo e se ne pregiudica la pedalabilità...poi se vai per bike park ok anche 66 e totem ma a quel punto non andrei su nomad....poi de gustibus...
Ok ti quoto su questo, ma stiamo parlando dei pro e contro fra van e 66 o totem, cioè in discesa,geometrie a parte (che contano un sacco però..) come lavora la van rispetto alle ciccione di RS e marza??
in effetti si sta facendo un bel minestrone...la categoria di confronto a cui si faceva riferimento era quella am/light free ride, quindi escursioni max 160, perno passante e peso sui 2,5 kg. 66 e totem sono tutt'altra storia
Esatto!!!
Già raw69 ha una float e la strapazza da matti, quindi credo che cmq le 36 siano fatte molto bene dato che vanno a ricoprire un po' la fascia di mercato delle 66 o totem, mi spiego, nn sono da FR estremo, nn sono neanche solo da AM... sempre secondo me eh...poi smentitemi e fatemi capire
mi sento di controbattere...ho la nomad e sono passato da una am ata a una van...e non lo uso per freeride...
se proprio devo trovare una cosa che non mi dispiacerebbe avere...visto che i miei percorsi spesso prevedono salite asfaltate, se avesse il blocco non mi dispiacerebbe...
per il resto, gran forka, in più ho avuto kiulo di trovarla bianca come la bici...
....36....talas se la vuoi ad escursione variabile....se non ti serve l'escursione variabile float o van ovvero aria o molla....
...per la categoria freeride etc fregatene....poi mica penserai che la 36 sia da xc!?!?
...ha due steli che sembrano 2 tubi innocenti...
...hai voglia a pestare per metterla in crisi.....