36 vs all stars

[samu_87]

Eh eh eh a parte il titolo un po' scemo, pensavo seriamente di acquistare una van 36 e la volevo mettere a confronto con le "all stars" quindi altre forcelle da AM - FR. Perchè anche leggendo sul sito fox la van sembrerebbe proprio da FR...

Spero che nn diventi un topic troppo conusionato, però mettiamola a confronto con per cominciare:

66
lyrik
55

e quello che vi saltano in mente.

(vorrei che nn fosse marginale il discorso delle rotture e affidabilità)

Prodotti MTB scontati

 

[fabio-no-drop]

a parte il prezzo differente tra 66 e 36 (da nuove), io prenderei la 36. La 55 lascia perdere.. il mio socio l'ha mandata 4 volte in assistenza da febbraio, un altro norchista 2 volte.. Della Lyrik se ne parla bene.

 

[raw69]

a parte il prezzo differente tra 66 e 36 (da nuove), io prenderei la 36. La 55 lascia perdere.. il mio socio l'ha mandata 4 volte in assistenza da febbraio, un altro norchista 2 volte.. Della Lyrik se ne parla bene.

quotone!!!! cmq la serie "36" sono tutte più fr che am....io la uso per fare slopestyle...e ho una float rc2.....cmq se prendi la talas è più am che fr....con la possibilità di variare l'esc per am è molto comodo....cmq anche io prenderei in considerazione la liryc e la 36 talas.....la 55 anche un mio socio l'ha mandata in assistenza per una serie di problemi alla cartuccia tst 2....

 

[ruckus69]

Se fossi in te prenderei la 36 van (sono un pò di parte, ho la 36 van rc2 2009 montata sul nomad) và che è uno spettacolo si mangia tutto (ti premetto che mi piace fare solitamente discese tecniche...tipo 601)
le altre non le ho mai provate,però ultimamente soprattutto le marzocchi hanno un pò di problemi......

 

[masao]

Secondo me il miglior rapporto qualità, prezzo, versatilità, funzionamento è la lirik u-turn.
Si abbassa per la salita, è a molla, quindi con un comportamento eccelso, ha una buona idraulica regolabile, e costa un pò meno delle altre.... e poi è bella, e ha il maxle!
Il top a parer mio però è la talas, però azz quanto costa!

 

[fabio-no-drop]

Secondo me il miglior rapporto qualità, prezzo, versatilità, funzionamento è la lirik u-turn.
Si abbassa per la salita, è a molla, quindi con un comportamento eccelso, ha una buona idraulica regolabile, e costa un pò meno delle altre.... e poi è bella, e ha il maxle!
Il top a parer mio però è la talas, però azz quanto costa!

di listino 1290€....

 

[masao]

Lo so azz, la lirik di cui parlavo io 850 di listino....

 

[samu_87]

quotone!!!! cmq la serie "36" sono tutte più fr che am....io la uso per fare slopestyle...e ho una float rc2.....cmq se prendi la talas è più am che fr....con la possibilità di variare l'esc per am è molto comodo....cmq anche io prenderei in considerazione la liryc e la 36 talas.....la 55 anche un mio socio l'ha mandata in assistenza per una serie di problemi alla cartuccia tst 2....

Ci siamo visti a setola al funky credo, sei il ragazzo buiono che chiamavano "grillo"???

Quindi hai una float eh, e mi sa che la strapazzi per bene... lei nn dice niente???

 

[samu_87]

Lo so azz, la lirik di cui parlavo io 850 di listino....

Si di listino costa 400 euri in meno, però sec me il prodotto è differente, parlo dell'rc2, nn lo so, le RS hanno avuto problemi con l'idraulica, smentitemi se sbaglio, mentre fox??? a quanto affidabilità??

 

[zoorlen]

Secondo me il miglior rapporto qualità, prezzo, versatilità, funzionamento è la lirik u-turn.

Sono d'accordo: pur ritenendo le Fox al di sopra di tutto il resto secondo me non si può ignorare l'aspetto economico. Le Lyrik, a detta dei possessori, sono comunque ottime (a parte qualche problemuccio con l'idraulica, con la testa che scricchiola, con il 2-step che diventa presto 1-step...) e costano DECISAMENTE meno.

 

[samu_87]

Sono d'accordo: pur ritenendo le Fox al di sopra di tutto il resto secondo me non si può ignorare l'aspetto economico. Le Lyrik, a detta dei possessori, sono comunque ottime (a parte qualche problemuccio con l'idraulica, con la testa che scricchiola, con il 2-step che diventa presto 1-step...) e costano DECISAMENTE meno.

Quindi ok, rapporto qualità prezzo a favore di RS, FOX ha di contro quindi il prezzo.

Ora direi che si può analizzare funzionamento e nn secondario affidabilità. Ci vorrebbe un contatore di rotture per le varie marche e modelli...Che voi sappiate, rapporto fra vendite e rotture come siam messi???

 

[fabio-no-drop]

A spanne Fox batte 55 e Lyrik ... fate voi il punteggio.

 

[samu_87]

A spanne Fox batte 55 e Lyrik ... fate voi il punteggio.

Probabilmente hai ragione sul funzionamento, amici le hanno provate tutte e tre e pendono per FOX, però come guasti???

 

[masao]

Probabilmente hai ragione sul funzionamento, amici le hanno provate tutte e tre e pendono per FOX, però come guasti???

Mi sa anche come guasti siano minori, ma è anche vero che ce ne sono meno in giro...
Ma sono minori lo stesso.

 

[kiko5]

..io sulla slayer avevo la marza am sl 1 di cui non ero molto soddisfatto....
....inizialmente mi ero orientato sulla Lyrik...poi sul forum ho letto di diverse morie del mission control e ho desistito, mi sono buttato su van 36 rc2 ...a occhio su questa forka non ci dovrebbero essere guai sistematici....speriamo bene...

 

[kikhit]

dopo la brutta esperienza con la lyrik tutt'ora in corso (è già andata due volte di seguito in amg per l'asta del pistone della compressione che si rompeva, e ora ci tornerà perchè la seconda volta è tornata col gate che non funziona, e dopo due giri pure il ritorno ha smesso di funzionare...) tornassi indietro, col senno di poi, spenderei due lire in più, rinunciando all'escursione variabile, e prenderei una 36 van..anzi, ci sto seriamente pensando...

 

[Danybiker88]

A spanne Fox batte 55 e Lyrik ... fate voi il punteggio.

Mah tra Talas 36 e Lyrik U-Turn come funzionamento preferisco la Lyrik. Purtroppo però non ho mai provato la Van a molla.
Purtroppo se si vuole una forcella a molla da 160 abbassabile oggi come oggi l'unica scelta è la Lyrik. L'ideale sarebbe una Van Talas.
Purtroppo le Lyrik hanno il problema al Mission Control. Speriamo che con l'anno nuovo RS si svegli e faccia una nuova cartuccia che risolva il problema della perdita d'olio.
E' un vero peccato perchè la Lyrik è una signora forcella. Ma se non risolvono in fretta questo problema rischiano di perdere un sacco di cluenti e di fare la fine di Marzocchi...

 

[samu_87]

Mah tra Talas 36 e Lyrik U-Turn come funzionamento preferisco la Lyrik. Purtroppo però non ho mai provato la Van a molla.
Purtroppo se si vuole una forcella a molla da 160 abbassabile oggi come oggi l'unica scelta è la Lyrik. L'ideale sarebbe una Van Talas.
Purtroppo le Lyrik hanno il problema al Mission Control. Speriamo che con l'anno nuovo RS si svegli e faccia una nuova cartuccia che risolva il problema della perdita d'olio.
E' un vero peccato perchè la Lyrik è una signora forcella. Ma se non risolvono in fretta questo problema rischiano di perdere un sacco di cluenti e di fare la fine di Marzocchi...

Di pro marzocchi ha che almeno le cose le mette a posto, infatti ha fatto per la serie 2008 versioni delle cartucce riviste che nn hanno più problemi...

 

[maxlublues]

marzocchi secondo me con le 55 ha sbandato di brutto. Ero orientato sulla 55 eta ma ho desistito sentendo troppi pareri negativi, affondamenti a scatti e problemi di tolleranze fra steli e foderi che tentano di nascondere dietro la scusa di scelta progettuale. La lyrik conserva un ottimo rapporto qualita' prezzo e l'escursione variabile, fox rimane il riferimento. Posseggo una 36 talas, la mia prossima forca sara' una 36 van. Ciao max

 

[fabio-no-drop]

marzocchi secondo me con le 55 ha sbandato di brutto. Ero orientato sulla 55 eta ma ho desistito sentendo troppi pareri negativi, affondamenti a scatti e problemi di tolleranze fra steli e foderi che tentano di nascondere dietro la scusa di scelta progettuale. La lyrik conserva un ottimo rapporto qualita' prezzo e l'escursione variabile, fox rimane il riferimento.

quotone dalla prima all'ultima parola.