no, sono mediamente solo 4.xx mm e vengono compensati con lo stem più lungoL'epic ha mediamente 1 cm di reach in piú della stump.
la taglia è identica, non
no, sono mediamente solo 4.xx mm e vengono compensati con lo stem più lungoL'epic ha mediamente 1 cm di reach in piú della stump.
per noi 180ini una flash L è grande, ma scalpel L non è solo grande, è impedalabile
provata in salita dura e sceso dopo 500 metri
aridammi la mia gli ho detto, sennò inizio subito male oggi!
manubrio alto e lontano, avantreno leggerissimo ed ingovernabile, avevo le braccia alla superman e pedalavo reggendomi di schiena che mi ha dato subito dolore
il sag che ha la front solo all'anteriore ti aiuta a caricare un pò l'avantreno, la full sagga davanti e dietro, va giù pari
credo che la tua sensazione dipenda da questo, sempre che siate daccordo che non è scontato che una bici + lunga porti sempre a caricare meglio l'anteriore
ma che senso ha prendere una bici lunga e stravolgerla per adattarsela?
e poi di bici ce ne sono tante, se la taglia inferiore fosse troppo corta cè pure chi fa sei taglie invece delle solite 4, certo se le fa pagare
siamo quasi tutti a lottare con patologie vertebrali ed altri acciacchi, la questione della taglia è importantissima
la MTB nn è uno scherzo per la schiena e le articolazioni
non capisco perchè soffrire inutilmente
no, sono mediamente solo 4.xx mm e vengono compensati con lo stem più lungo
la taglia è identica, non
infatti io riporto solo esperienze e poi cerco di trovare motivazioni, per le mie esperienze e per quelle di altriLa tua esperienza fai bene a riportarla, ma mi sento anche io in dovere di dire che pur essendo 3 cm più basso di te non ho avuto le tue stesse sensazioni.
Io su una F29 taglia L continuo a dire che ci pedalo bene anche su gradoni o salite impegnative. Lo dico e sottoscrivo.
Ovvio, rimane la mia personale sensazione, frutto della mia esperienza e solo a completamento di informazione.
Altrettanto ovvio non ha senso prendere una bici di taglia sbagliata, la taglia deve essere giusta, ma se ti piace quella bici e non fanno la tua esatta taglia qualche aggiustamento si può fare.
Posta le tabelle...
http://www.specialized.com/it/it/bikes/mountain/epic/epic-comp-carbon-29#geometry
http://www.specialized.com/it/it/bikes/mountain/stumpjumper/stumpjumper-expert-carbon-29-wc#geometry
ecchele là
s 390/393
m 414/418
l 437/441
xl 458/462
si ma nemmeno fare le pippe ai mosceriniHai confrontato un modelli wc (stump) con un modello non wc (epic)
Prendi a confronto l'epic wc.... Che ha medesima destinazione d'uso.
Per dirla alla Sembola confrontiamo mele con mele e pere con pere.
si ma nemmeno fare le pippe ai moscerini
s'era partiti con un confronto stump fsr contro stump HT
S'era partiti da un confronto taglia più piccola o taglia più grande
Seconda me se i punti di appoggio sono medesimi, la differenza la fa la geometria, che trasmette più o meno ingombro (parlando ovviamente di 2 cm di differenza)
Io ho risposto al post dove tu confronti epic con stump ht.
Del confronto ht - fsr me ne sono infischiato vista la diversa tipologia di utilizzo della bici.
1 centimetro non è esattamente la pipa di un moscerino.
avevo editato nel frattempo dandoti ragione, ma non risulta bo
una precisazione sulle taglie di specialized: ho visto che sono proprio diverse come definizione!
la STJ HT ha le misure in pollici
la Epic e la STJ FSR in fasce s-m-l-xl
si vede che qualcosa di diverso cè effettivamente,non so se è colpa del piantone curvo ma cmq è troppa la differenza, 1 cm non è affatto trascurabile
hai ragione sui numeri, ma probabilmente io ho scelto l'esempio sbagliato perchè si parlava di specialized, anche se confrontando mele e pere...era meglio se non approfondivo forse, lo faccio adesso
il confronto mio era un esempio, sbagliato, per far capire che la differenza percepita nella guida non viene probabilmente dalla differenza fra le taglie che la casa da per uguali (in questo caso non lo sono)
parlavamo anche di esperienza su cannondale, flash e scalpel, dovevo guardare prima le misure e non andare su Specialized
ecco, flash e scalpel sono praticamente identiche, affidandosi all'OV perchè il reach non lo danno
ed io mi sono trovato malissimo sia su scalpel che flash L, differenza? Bo, non saprei, tanto ci stavo impedito che volevo solo scendere...un'altro mondo sulla flash M
io continuo a sostenere che il sag totale o solo anteriore faccia parecchia differenza
specie sull'angolo di sterzo dinamico fra full e front
Reach:
Scalpel L 43,5
Flash L 42,6
certamente, però vedi, io già escludevo a priori spippolamenti vari sulla taglia superiore perchè è dura riuscircinon tanto per l'aspetto della pedalabilità, visto che in entrambi i casi cercheró di proporre il medesimo assetto biomeccanico
non farei gli stessi discorsi per la 26'', lo ho già detto, ma andare sopra sulla 29'' credo comporti grossi problemi di maneggevolezza e stabilitàcon la taglia inferiore ho la sensazione che sia la bici a seguire me, e non il contrario
Mi sa che sta in fondo alla tabella, ma non me la scorre.
Non è poco 9mm, magari è compensato dallo stem ma la cosa più rilevante è che queste 2 bici montano pure il reggi arretrato!
Non sono grandi, sono enormi, delle navi per giganti. Ecco perchè la M mi pareva davvero spaziosa!
Mi sa che hai ragione sai, al di là del discorso del SAG che rimane per me cmq valido, cè un problema legato al fatto che se si è già stiraccicati e spiaccicati, altri 4-5-6 o 9 mm che siano diventano una vera menomazione!
Pensa che il negoziante mi voleva dare la flash L, a me che so 1.80. Robba da galera.
infatti io riporto solo esperienze e poi cerco di trovare motivazioni, per le mie esperienze e per quelle di altri
però ecco, non te ne avere a male, ma questa cosa della tua flash L proprio non la capirò mai
io ti invito di nuovo a provare la M ed a provarla bene, sul tecnico, su giri di almeno 3 ore
grande bici cmq, stupenda
ammazza, come con le donne ehMa figurati, perché dovrei prendermela, si sta qui per confrontare le proprie impressioni di guida, è giusto chie ognuno dica la sua e non per forza si deve essere d'accordo, ripeto che ho un amico della mia stessa altezza che pedala su una S e non capisco come faccia ad andarci...eppure ci va...e come ci va...
Scusa di quale leva parli??Mi sa che sta in fondo alla tabella, ma non me la scorre.
Non è poco 9mm, magari è compensato dallo stem ma la cosa più rilevante è che queste 2 bici montano pure il reggi arretrato!
Non sono grandi, sono enormi, delle navi per giganti. Ecco perchè la M mi pareva davvero spaziosa!
Mi sa che hai ragione sai, al di là del discorso del SAG che rimane per me cmq valido, cè un problema legato al fatto che se si è già stiraccicati e spiaccicati, altri 4-5-6 o 9 mm che siano diventano una vera menomazione!
Pensa che il negoziante mi voleva dare la flash L, a me che so 1.80. Robba da galera.
certamente, però vedi, io già escludevo a priori spippolamenti vari sulla taglia superiore perchè è dura riuscirci
fissata la corretta distanza sella-mc, se non arrivi al manubrio della taglia grande, devi accorciare ma devi anche anche abbassare e sperare di avere margine, ma se accorci troppo perdi leva che la 29'' invece vuole e ne vuole di più in taglia grande perchè gira un capellino-ino di meno della 26'' causa interasse...una marea di variabili difficilmente gestibili
e succede che l'avantreno galleggia, che si perde tempo e soldi in prove e pezzi, oltre che come dici tu
non farei gli stessi discorsi per la 26'', lo ho già detto, ma andare sopra sulla 29'' credo comporti grossi problemi di maneggevolezza e stabilità
il manubrione-routone non è uno scherzo, poi a me sta bene così, ormai ho sbagliato, ma tanto vado a passeggio
ma chi fa gare...bo
Sul discorso taglia in meno quando si sta tra le due sono perfettamente d'accordo con te, ma non tanto per l'aspetto della pedalabilità, visto che in entrambi i casi cercheró di proporre il medesimo assetto biomeccanico, ma perché con la taglia inferiore ho la sensazione che sia la bici a seguire me, e non il contrario.
Negli ultimi 5/6 anni ho sempre avuto epic di tutte le salse, sempre taglia m, due anni fa ho fatto alcune gare con una stump in Tg s ed è scattato l'amore, nonostante debba usare un attacco da 120 con 30 cm di reggisella fuori dal telaio.
Un assetto pari pari a quello del compianto burry....
Purtroppo la taglia così piccola fa si che nei tornanti soffra di toeoverlap.
Vedi molti dicono che le routine sulle taglie piccole fanno schifo!!!
Io le trovo meravigliosamente più belle