Thegreatgibbo:
Dopo aver provato oggi la Paragon capisco perchè continui a dire CHE BISOGNA PROVARLA per capire la differenza con la 26".
Posso dire che cambia completamente il rapporto tra ciclista e sentiero.
Mentre con la 26", sia in salita che in discesa, devi cercare la traiettoria migliore in funzione dell'ostacolo che devi superare, con la 29" puoi mantenere la tua traiettoria rettilinea perchè superi elegantemente ogni ostacolo. E' come se l'altezza di questi fosse dimezzata.
Ho avuto problemi con la schiena perchè il telaio è un 17,5" mentre la mia misura sarebbe un 19". A parte questo inconveniente, E' UNA BICICLETTA NOTEVOLE che, con le doti ammortizzanti delle sue gomme, sostituisce pienamente la necessità montare un'ammortazzatore.
Non sono un grande ciclista, infatti non ho notato la inerzia nei rilanci in quanto non ho le gambe per farli, ho notato una grande facilità di conduzione in ogni situazione.
Praticamente scorre sui binari. Immagino la gioia che può dare ai ciclisti veri.
Poppo:
Percorso ultra conosciuto, affrontato con tutte le bici che ho fino ad oggi posseduto (una front e due full), scelta ovvia per avere un buon metro di paragone: l'avvicinamento è chiaramente fatto in parte su asfalto ed in parte su di una ciclabile in brecciolino ed in questa parte di percorso la 29 è veramente veloce!!!! Stesso rapporto più velocità.
La salita sterrata è una salita con una pendenza decisamente costante, senza strappi brutali ma nel suo sviluppo cambia spesso fisonomia, si passa da un buon terreno pedalabile a pietre affioranti in rapida successione a tratti abbastanza lunghi fatti di una distesa di pietre smosse: in questa condizione la 29 è un vero trattore, è (e lo spiegherò anche dopo) la salita, la condizione che veramente mi ha più impressionato di questa bici con le ruotone!!!!! Sale, sale e risale!!!!!!! nonostante venga da due full la trazione è veramente notevole ed in queste salite senza pendenze esasperate riesco tranquillamente ad andare con gli stessi rapporti delle 26, la sensazione è che quando riesci a "metterla in moto" la bici ti aiuta. Sono salito più veloce di sempre: l'altra sensazione ottima è la direzionalità che riesco a dare, il cambio di direzione avviene in un modo più "lento" ma è di una precisione disarmante, senza tener conto che comunque gli ostacoli li scavalchi con buona facilità, rarissime le volte che mi sono dovuto alzare dalla sella per assecondare il passaggio, sei bello centrato sulla bici, pedali tondo e sali.
Ho fatto delle soste dove sò che ci sono delle mini varianti da "scalare" e lì la 29 è veramente fantastica, rimani seduto appena spostato in avanti, la ruota anteriore non si muove e te sali!
p.s. sono felice e soddisfatto
pp.ss. ATTENZIONE - dalla 29 in dietro non si torna - usare con cautela da assuefazione
ppp.sss. sono felicissimo di non doverla al termine delle prove doverla riportare ad un negozio........E' MIA!!!!!!!!!
Dandan:
Finalmente in vetta dopo meritata pausa mi preparo alla discesa, abbasso la sella e:
"mazza come scende veloce" "mi sembra di sbattere molto meno rispetto al solito" "passo sopra a tutto" "i 100 mm di escursione ant/post fanno un baffo ai 130 della cake" "nel tecnico mi sembra perfino di essere più bravo del solito" "non sono mai stato così sicuro in discesa e nel fango" "wow che figata!!!!"
torno a casa infangato come un mostro, con un sorriso a 56 denti e felice come un bambino...........
Farnafa:
Guarda, io mi sono convinto dell'efficacia delle 29 provandola. Tanto che ormai sono entrato nell'ordine di idee di prenderne una.
Ilverme:
ieri fatto il mio primo giro serio sulla paragone del pescatore e mi è piaciuta un sacco...indovina indovinello..sul fango, e che fango! nonostante ciò nessun problema d'impaccatura zona posteriore..un binario, ecco quale è l'impressione, quella di stare in un binario.Quindi molto bene nel veloce e nelle curve in appoggio, molto dipende alche da chi la guida resta il fatto che a parte nei single stretti e pietraia (è pur sempre una front..) sono rimasto sempre li con i miei compari con le fullone...non ricordavo per esempio di poter fare le discese senza tirar giù la sella, anche perchè per il mom ho mantenuto tutti gli spessori sotto la piega, e perchè è una front e quindi non ha il problema dell'ammo che alza la bici da non seduto in discesa...BELLA, da giri lunghi lunghi!!!!
Ziopin12:
la Paragon e' test bike nel mio negozio di fiducia.
L'ho provata per un totale di 150km circa, di cui 50circa di sterrato (i 100 sono di trasferimento casa-montagna).
Tutti i vantaggi delle 29" elencati nei vari topic li ho notati, eccome! Una rivelazione!
Svantaggi:
1. gomme poco scorrevoli sui terreni compatti
2. manubrio troppo largo
3. forcella senza lockout al manubrio (troppo abituato al PopLock della RockShox)
Essendo poi una bici di fascia media non contesto il montaggio, e' in linea con il prezzo della bici. Sicuramente per farci delle gare ritengo necessario un assiemaggio mirato alla riduzione del peso.