@GGM: ti ringrazio dell'aiuto, ma ho già mandato due mail. Aspetterò ancora qualche giorno, poi telefonerò direttamente in ditta.
@booger: ti ho risposto in mp
o-o
@booger: ti ho risposto in mp
o-o
Ecco la mia MDE Bolder 2010, oggi l'ho provata per la prima volta. montaggio identico al bolder 2008, cambiato ammo e triangolo anteriore, tutto riverniciato nero opaco
Bella sensazione l'angolo sterzo a 67° (contro 68,5°), l'ammo a molla mi piace, in salita è uno spettacolo, ammortizza tutto. penso di avere la molla dura, ma non me ne intendo (550 libbre), il sag è del 22/23 %.
Penso così montata pesi sui 16.5 kg.
Ho montato sospensioni a molla per avere una bici robusta che non mi faccia avere costose noie in futuro, e poi preferisco il feeling della molla.
Mi pare che ci sia un rinforzo in più zona sterzo, rispetto al modello a catalogo, infatti il telaio+ammo è 4 kg più o meno.
la uso esclusivamente per giri molto pedalati, con discese adeguate al mezzo che è
Bella sensazione l'angolo sterzo a 67° (contro 68,5°), l'ammo a molla mi piace, in salita è uno spettacolo, ammortizza tutto. penso di avere la molla dura, ma non me ne intendo (550 libbre), il sag è del 22/23 %.
Penso così montata pesi sui 16.5 kg.
Ho montato sospensioni a molla per avere una bici robusta che non mi faccia avere costose noie in futuro, e poi preferisco il feeling della molla.
Mi pare che ci sia un rinforzo in più zona sterzo, rispetto al modello a catalogo, infatti il telaio+ammo è 4 kg più o meno.
la uso esclusivamente per giri molto pedalati, con discese adeguate al mezzo che è
bella bravo e speriamo che questa regga al lavoro che l'aspettaEcco la mia MDE Bolder 2010, oggi l'ho provata per la prima volta. montaggio identico al bolder 2008, cambiato ammo e triangolo anteriore, tutto riverniciato nero opaco
Bella sensazione l'angolo sterzo a 67° (contro 68,5°), l'ammo a molla mi piace, in salita è uno spettacolo, ammortizza tutto. penso di avere la molla dura, ma non me ne intendo (550 libbre), il sag è del 22/23 %.
Penso così montata pesi sui 16.5 kg.
Ho montato sospensioni a molla per avere una bici robusta che non mi faccia avere costose noie in futuro, e poi preferisco il feeling della molla.
Mi pare che ci sia un rinforzo in più zona sterzo, rispetto al modello a catalogo, infatti il telaio+ammo è 4 kg più o meno.
la uso esclusivamente per giri molto pedalati, con discese adeguate al mezzo che è
domanda: hai cambiato il triangolo anteriore mantenendo il posteriore 2008?
grazie!
molto bella nera, bel pezzo!
grazie!
molto bella nera, bel pezzo!
domanda: hai cambiato il triangolo anteriore mantenendo il posteriore 2008?
grazie!
molto bella nera, bel pezzo!
Grazie :)
2008 e 2010 hanno il carro uguale, col modello 2011 invece è variato
[bello il bolder 2011 azzurro che ho visto da Federico, dettagli molto curati (forcellini intercambiabili per es.) e prezzo direi molto competitivo! ]
!
Io a proposito di kg in più o in meno (dipende dai punti di vista FR o AM :)) mi spammo questa di MDE che ho casualmente in vendita:
[url]http://mercatino.mtb-forum.it/showproduct.php/product/120430/cat/500[/URL]
[url]http://mercatino.mtb-forum.it/showproduct.php/product/120430/cat/500[/URL]
Ecco la mia MDE Bolder 2010, oggi l'ho provata per la prima volta. montaggio identico al bolder 2008, cambiato ammo e triangolo anteriore, tutto riverniciato nero opaco
Bella sensazione l'angolo sterzo a 67° (contro 68,5°), l'ammo a molla mi piace, in salita è uno spettacolo, ammortizza tutto. penso di avere la molla dura, ma non me ne intendo (550 libbre), il sag è del 22/23 %.
Penso così montata pesi sui 16.5 kg.
Ho montato sospensioni a molla per avere una bici robusta che non mi faccia avere costose noie in futuro, e poi preferisco il feeling della molla.
Mi pare che ci sia un rinforzo in più zona sterzo, rispetto al modello a catalogo, infatti il telaio+ammo è 4 kg più o meno.
la uso esclusivamente per giri molto pedalati, con discese adeguate al mezzo che è
Per la molla quanto pesi? Io essendo sui 65/68Kg montando una 500 era durissima, cambiandola con una da 400 mi sono trovato decisamente meglio!
io su bolder s settato a 150, pesando 85kg ignudo mi trovo bene, per uso enduro, con la molla roco da 550 e camera secondaria settata a 200psi...
se pesi 80 bardato prova subito la 500 o la 450 ancora meglios e non fai grossi salti...
se pesi 80 bardato prova subito la 500 o la 450 ancora meglios e non fai grossi salti...
Vedrai che ti troverai sicuramente meglio con la molla più tenera! La bike diventa molto più sensibile vedrai!
io peso sugli 80 kg bardato e con la molla da 400 mi trovo decisamente bene.
la 500 per me era inutilizzabile, non la smuovevo in nessun modo.
la 500 per me era inutilizzabile, non la smuovevo in nessun modo.
A propostio di PUSHER, ho deciso di aprire un topic apposito, essendo questo nella sezione XC e quindi non proprio appropriato...
Qui tutti i nostri Pusher!!!! Inizio io:
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?p=4436523#post4436523[/URL]
con il mio 'ex' Pusher di cui allego diapositiva anche qui sotto...
Qui tutti i nostri Pusher!!!! Inizio io:
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?p=4436523#post4436523[/URL]
con il mio 'ex' Pusher di cui allego diapositiva anche qui sotto...
Allegati
in effetti in generale i modelli mde meglio si prestano all'enduro!!!
prima o poi anch'io passerò ad mde
