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Ciao a tutti, ho comprato un leatt 4.0 all mountain (quello senza mentoniera rimovibile). Inizialmente avevo preso una taglia L (circonferenza della mia testa 58 più o meno) ma una volta arrivato mi sembrava un po larghino. Ho quindi acquistato anche una M per vedere la differenza. Una volta...

Tranquillo uno come te nn mi potrà mai offendere fortunatamente. Prima cosa non sai chi sono e quello che faccio quindi prima di dare giudizi su quello che so fare meglio o sulla manualità o le basi che ho pensa qualche secondo un più (potrebbe essere complicato, lo capisco, ma provaci che ti...

Ammazza che post pieno di contenuto, chapeau! Se mai ci metti le mani e chiedi a chi ne sa di più (ovviamente non mi riferisco a te visto che nn hai dato un grande valore aggiuto...) mai impari. Magari tu sei nato già con le nozioni di meccanica, tecnica e con la giusta manualità, io purtroppo...

Addirittura....di solito mi capiscono sia quando parlo che quando scrivo...ma vabbe era tardi e qualche letterà è stata sostituita dal sonno, quindi posso darti ragione! :loll: Eh proprio di quella battuta parlavo. Se mando il forcellino fino a li il cambio è messo male del tutto. Riproverò...

Scusa ho sbagliato a scrivere, volevo dire che è filettata anche fuori, è molto larga come filettatura ma anche poco marcata come solchi (proverò a fare una foto e a poatarla). Eh forse sono io che nn la vedo, altrimenti non mi sarebbe venuto il dubbio. L'alloggiamento del forcellino ha un...

Ah nn era chiaro ti riferissi alla valvola in realtà nn è bloccata e non so cosa abbia. Ho provato a dargli una soffiata e metterla anche su in'altra forcella che ho smontato ma niente...

Non del tutto ma molto meglio

Allora in realtà la filettatura interna minera chiaro cosse del perno ruota e era chiaro anche il derso di avvitamento contrario indicato vicino alla coppia di rettaggio (non mi ha fatto caricare il video altrimenti si sarebbe visto che avvitavo nel senso corretto). La flettatura c'è anche...

A disposizione! La birra è obbligatoria! Quando siete a Roma si va!!!!

Quello del titolo! :loll::loll::loll::loll:

Aggiornamento: risolto, il problema era la valvola. Non me lo aspettavo su una forcella nuova e invece era quella! Grazie a tutti per il supporto

@romfevola esatto. Ecco cosa è successo... che ne pensi tu?

Allora svelato in parte l'arcano... La parte in rosso era completamente ruotata quindi ho svitato la vite esterna che entra nel telaio, questa sotto per capirci E qui altro problema, l'ho estratta e dalla filettatura è caduta della plastica/gomma. L'ho pulta da questi residui, l'ho rimessa ma...

Niente non va...però ho notato una cosa strana... quando tiro giù la gabbia per bloccarla col cage lock anche il parallelogramma si muove verso il basso. La gabbia da tutta stesa arriva quasi ad essere parallela al pavimento... appena riesco posto un video

Intendi dire che mentre ero sul rapporto 50 o 42 ho dato una pedalata all'indietro e contemporaneamente ho cambiato dal manettino per passare su un altro rapporto? Poi per capire se ho capito la sequenza delle cose da fare per risolvere: blocco la gabbia dal cage lock mi posto sulla corona...