BDS Bici della settimana: la Trek Top Fuel di Pai24
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
Bel montaggio.
Leggere "downcountry" fa sanguinare gli occhi. Non possiamo chiamarla "trail bike leggera" o anche solo "trail bike"?
Leggere "downcountry" fa sanguinare gli occhi. Non possiamo chiamarla "trail bike leggera" o anche solo "trail bike"?
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Genere di bici totalmente inutile, campo di utilizzo molto limitato (fanno poco più di una XC), va bene giusto in pianura o in posti con poco dislivello su percorsi troppo scassati per una gravel.
E lo dico perchè ne ho una (una Banshee Phantom), messa assieme per fare i giri che non siano i classici circuiti enduro, però alla fine se la monti con gomme scorrevoli (come quella dell'articolo) viaggi bene e puoi fare tanti Km su strade biance e asfalto ma appena trovi una salita con unpo' di smosso o viscido spingi, in discesa la bici ti permette tanto ma se molli un po' i freni rischi di scassare tutto e comunque con gomme così sei limitato e non ti diverti.
Se monti gomme più serie alla fine anche se pesa meno (nel mio caso quasi 2Kg) e ha meno escursone si pedala praticamente come una bici da enduro, quindi tanto vale prendere quella che almeno in discesa ti fa divertire senza rischio di fare danni.
Per i giri "all mountain", trail, al pascolo o come cacchio volete chiamarli dove si va in posti poco battuti o comunque non conosciuti molto meglio investire in una elettrica, ti evita molte bestemmie soprattutto su sentieri scassati, salite improponibili, ecc e puoi permetterti di usare gomme serie senza patire troppo in salita
E lo dico perchè ne ho una (una Banshee Phantom), messa assieme per fare i giri che non siano i classici circuiti enduro, però alla fine se la monti con gomme scorrevoli (come quella dell'articolo) viaggi bene e puoi fare tanti Km su strade biance e asfalto ma appena trovi una salita con unpo' di smosso o viscido spingi, in discesa la bici ti permette tanto ma se molli un po' i freni rischi di scassare tutto e comunque con gomme così sei limitato e non ti diverti.
Se monti gomme più serie alla fine anche se pesa meno (nel mio caso quasi 2Kg) e ha meno escursone si pedala praticamente come una bici da enduro, quindi tanto vale prendere quella che almeno in discesa ti fa divertire senza rischio di fare danni.
Per i giri "all mountain", trail, al pascolo o come cacchio volete chiamarli dove si va in posti poco battuti o comunque non conosciuti molto meglio investire in una elettrica, ti evita molte bestemmie soprattutto su sentieri scassati, salite improponibili, ecc e puoi permetterti di usare gomme serie senza patire troppo in salita
Ragazzi più tardi la peso perché in questi giorni sono stato incasinato…ho in mente un 11.8 però devo verificare !
Nei giri "all mountain", al pascolo o esplorativi quello che faresti con una enduro lo fai con una trail bike da 130mm. La bike in questione ha un telaio abbastanza robusto da non avere timori di "spaccare tutto".
Per quanto riguarda le bestemmie in salita evitabili grazie alla ebike, non commento neanche. Lascio agli altri il piacere.
vado subito a vendere la mia downcountry che è solo una 120/120 perchè l'ha detto Speak!
Oppure limitati a usarla in pianura o percorsi con poco dislivello.
Troppe pippe mentali su che mezzo è adatto a fare cosa.
Tanto poi la maggior parte delle persone ha la mente più aperta delle geometrie della propria bici e riesce a divertirsi come preferisce.
Sbattendosene bellamente di mode e marketing.
Tanto poi la maggior parte delle persone ha la mente più aperta delle geometrie della propria bici e riesce a divertirsi come preferisce.
Sbattendosene bellamente di mode e marketing.
Complimenti per il mezzo molto simile alla mia Tallboy come approccio , quindi totalmente inutile come sentenziato da qualcuno.
Io con bici del genere davvero ci faccio di tutto. Mi ricordo che in un sondaggio di qualche mese fa salto fuori che la bici definitiva era la Hightower, ma poco importa, queste trail sono davvero divertenti. Ah non dimentichiamoci i trail lunghi, con queste ci vai alla grande !
Io con bici del genere davvero ci faccio di tutto. Mi ricordo che in un sondaggio di qualche mese fa salto fuori che la bici definitiva era la Hightower, ma poco importa, queste trail sono davvero divertenti. Ah non dimentichiamoci i trail lunghi, con queste ci vai alla grande !
Io son di parte... 
La mi ciccina 9.8...qui durante un "Moscetino classic".
In versione sassacci (discesa della Scala Santa, monte Prana).
Unica limitazione...non ci faccio i salti, Perfetta per i giri AM soprattutto con tratti da bici in spalla.
P.s. la mia pesa 13.2kg con pedali in taglia XL e copertoni belli cicciotti (Minion DHF + High Roller).
La mi ciccina 9.8...qui durante un "Moscetino classic".
In versione sassacci (discesa della Scala Santa, monte Prana).
Unica limitazione...non ci faccio i salti, Perfetta per i giri AM soprattutto con tratti da bici in spalla.
P.s. la mia pesa 13.2kg con pedali in taglia XL e copertoni belli cicciotti (Minion DHF + High Roller).
Comunque parlavo di gomme e ruote non di telaio, son quelle che ti limitano più di tutto sia in salita che in discesa.
Non so dove girate voi ma dalle mie parti fuori dai "circuiti da enduro" è difficile trovare sentieri o anche strade messe bene, spesso ti trovi a spingere in salita nemmeno per la pendenza ma per il fondo, poi magari ti fai un culo della madonna per salire e la discesa fa pure schifo e ti passa la voglia, stessa situazione ma con la e-bike ti giran le balle ma molto meno anche perchè magari riesci a divertirti un minimo anche in salita, hai più "autonomia" e in discesa non hai il limite delle gommine.
Fatto sta che da quando ho la e-bike sono andato in molti posti nuovi, con la "downcountry" che avevo preso per questo scopo alla seconda volta che mi son trovato nella situazione sopra descritta mi è passata la voglia, tra l'altro ho provato a venderla ma è invendibile quindi la uso ogni tanto al posto della gravel
In realtà hai scritto “genere di bici” quindi chiaramente ti riferivi al genere di bici.
Ora sta cercando di mettere una toppa che è peggio del buco.
Si perchè per farle andar bene nei giri da trail/allmountain dovresti montare gomme da enduro quindi tanto vale usare una bici da enduro (non sono un paio di kg in meno o la poca escursione a farle più pedalabili)
Non è difficile il concetto, le uniche toppe che ho mai messo son quelle su gomme da 750g
le nostre downcountry di oggi saranno le prossime bici da argine ?Poi corri a comprare una motorino bike con i cingoli