Dura se non hai palanca eh...Se vado da quelle parti non è per il biotopo, ma piuttosto per le biotopE sedute nei bar in piazza
Vendi la e-mtb...magari 2 ore da leone te le fai...
Opinione Senti davvero la differenza fra una gomma e un'altra?
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
Vendi la e-mtb...magari 2 ore da leone te le fai...
Si, ogni volta che non uso una gomma che sia Assegai o dhf davanti e dhr2 dietro me ne accorgo di brutto. Con queste gomme anche io che non sono capace metto la bici dove mi pare. 
Io spesso uso gomme che scartano i miei amici perché dicono che quando arrivano a metà non tengono più o perché "non ci si trovano".. 
Meno male che io sono di bocca buona e mi trovo con tutto , gomme gratis a vita..!!
Meno male che io sono di bocca buona e mi trovo con tutto , gomme gratis a vita..!!
Non si trovanoIo spesso uso gomme che scartano i miei amici perché dicono che quando arrivano a metà non tengono più o perché "non ci si trovano"..
Meno male che io sono di bocca buona e mi trovo con tutto , gomme gratis a vita..!!
Ravvivo la brace: ovvio che si sente la differenza fra una gomma in cartavelina da 600 grammi con tassellatura semislick e una da 1.3 kg con mescola che ti raddoppia la fatica in salita. Però ricordiamoci che ogni bici ha il suo scopo di utilizzo, dunque su una enduro non monterò gomme da xc e viceversa.
Faccio un altro esempio dove in tanti direbbero "ehhhh ma qui la differenza si sente eccome": il bagnato. Vero che la mescola si dovrebbe sentire, poi però ti trovi il battistrada ricoperto di fango/brecciolino/merdume vario, e la tua supermescola supersticky da 100€ manco si vede. La vera differenza la fa la pressione di escercizio, il cerchio non rigido come una putrella e le sospensioni tarate bene.
Riguardo alle pressioni, in 3 pagine di discussione abbiamo già letto del rider da 65 kg che gira a 2 bar e dell'ebiker che gira a 1 bar. In effetti mi ero dimenticato di scrivere di controllare i manometri.
Faccio un altro esempio dove in tanti direbbero "ehhhh ma qui la differenza si sente eccome": il bagnato. Vero che la mescola si dovrebbe sentire, poi però ti trovi il battistrada ricoperto di fango/brecciolino/merdume vario, e la tua supermescola supersticky da 100€ manco si vede. La vera differenza la fa la pressione di escercizio, il cerchio non rigido come una putrella e le sospensioni tarate bene.
Riguardo alle pressioni, in 3 pagine di discussione abbiamo già letto del rider da 65 kg che gira a 2 bar e dell'ebiker che gira a 1 bar. In effetti mi ero dimenticato di scrivere di controllare i manometri.
Se uno fa non dico enduro ma almeno AM e non sente la differenza fra i vari copertoni allora è @Bracchetto scout ... 
2 bar mi sembra comunque tanto per il tuo peso, poi io sinceramente non so neppure a quanto le tengo perché ho una pompa di 30 anni fa con manometro rotto e vado a dita..
Io spesso uso gomme che scartano i miei amici perché dicono che quando arrivano a metà non tengono più o perché "non ci si trovano"..
Meno male che io sono di bocca buona e mi trovo con tutto , gomme gratis a vita..!!
Io li cambio quando non riesco più a fare il sentiero dietro casa. Le prime due settimane le passo in terapia:
- Dottore, non riesco più a scendere dal sentiero dietro casa. Sono vecchio?
- Sì. Ha prenotato il fornetto al cimitero?
- Purtroppo no. È una cosa grave?
- Eh sì zì... Per oggi abbiamo finito, sono 200 Euro.
Vedo il mondo in bianco e nero, spettatore di una recita di cui non sento di far parte. Mi fermo a guardare i cantieri e pensare ai tempi che furono. Rivolgo un formale 'Voi' al giovane commesso del supermercato, un bravo ragazzo.
Nel mio giorno più buio passo davanti a un negozio di bici. Sono nuove, scintillanti, con copertoni freschi. Penso: "ah, anche i miei un tempo erano così"?
Tiro fuori il vil denaro, monto su i copertoni nuovi e, come per magia, mi ritrovo a scendere tranquillo dal sentiero di sempre.
E ora, ditemi: in quale magione desiderate che vi venga recapitato lo pneumatico?
ovvio che non SENTE differenza, povero, ha una certa età e quindi è un po’ sordo (anche)…Se uno fa non dico enduro ma almeno AM e non sente la differenza fra i vari copertoni allora è @Bracchetto scout ...
Queste sono le mie impressioni:
disegno della gomma : secondo me è un pò come dice nell'articolo, non fa veramente la differenza se non come effetto placebo, voglio dire che a volte se mi avessero bendato tra un aspen e un nobby nic secondo me non avrei notato tutta sta differenza, se azzecchi la pressione e guidi bene, entrame tengono alla grande
Mescola: su questa invece mi son capitate un paio di bidoni, tipo le schwalbe versione performance e le vittoria, secondo me nettamente con meno grip di altre gomme provate (maxxis, schwalbe addix, pirelli), sembrano tipo di "plastica" anzichè di gomma, ovviamente questo viene fuori nel bagnato o nel secco estremo.. quando c'è la terra buona va bene tutto.
Pressione: qui secondo me bisognerebbe prestare moolta molta più attenzione, soprattutto d'estate con gli sbalzi di temperatura, ieri ad esempio partito alle 8 con 21 gradi con le mie solite pressioni, alle 12 c'erano 30/32 gradi e le gomme erano diventate dure come il marmo... e in discesa il grip scarseggiava..
Un bel sensore di pressione tipo tyre wiz potrebbe essere più utile di qualsiasi gomma cambiata prima del tempo.
disegno della gomma : secondo me è un pò come dice nell'articolo, non fa veramente la differenza se non come effetto placebo, voglio dire che a volte se mi avessero bendato tra un aspen e un nobby nic secondo me non avrei notato tutta sta differenza, se azzecchi la pressione e guidi bene, entrame tengono alla grande
Mescola: su questa invece mi son capitate un paio di bidoni, tipo le schwalbe versione performance e le vittoria, secondo me nettamente con meno grip di altre gomme provate (maxxis, schwalbe addix, pirelli), sembrano tipo di "plastica" anzichè di gomma, ovviamente questo viene fuori nel bagnato o nel secco estremo.. quando c'è la terra buona va bene tutto.
Pressione: qui secondo me bisognerebbe prestare moolta molta più attenzione, soprattutto d'estate con gli sbalzi di temperatura, ieri ad esempio partito alle 8 con 21 gradi con le mie solite pressioni, alle 12 c'erano 30/32 gradi e le gomme erano diventate dure come il marmo... e in discesa il grip scarseggiava..
Un bel sensore di pressione tipo tyre wiz potrebbe essere più utile di qualsiasi gomma cambiata prima del tempo.
2 bar con manometro indecente quindi chi lo sa ….per me va benone.2 bar mi sembra comunque tanto per il tuo peso, poi io sinceramente non so neppure a quanto le tengo perché ho una pompa di 30 anni fa con manometro rotto e vado a dita..
Non ho mai capito la moda di abbassare la pressione
La prossima volta che ci si incontra tutti lo tiro fuori e vediamo chi c'è l'ha più duro...2 bar mi sembra comunque tanto per il tuo peso, poi io sinceramente non so neppure a quanto le tengo perché ho una pompa di 30 anni fa con manometro rotto e vado a dita..
Hey parlavo del manometro digitale e del copertone
eh!
Allora ti chiedo...per una sorta di conferma...sono 62kg...mtb front, Reba tarata in base al mio peso...ruote Fulcrum RZC 1...gomme Renegade S-works da 2.1...sullo scassato, cosa consigliersti come pressione?
Perchè scendendo dal Tremalzo, forse un pò veloce...ad 1.8 dietro ho sentito un "poc!" sul cerchio, che mi ha fatto rizzare i peli del cubo...
Io direi, pressioni a parte che dovevi schivare quel sassoAllora ti chiedo...per una sorta di conferma...sono 62kg...mtb front, Reba tarata in base al mio peso...ruote Fulcrum RZC 1...gomme Renegade S-works da 2.1...sullo scassato, cosa consigliersti come pressione?
Perchè scendendo dal Tremalzo, forse un pò veloce...ad 1.8 dietro ho sentito un "poc!" sul cerchio, che mi ha fatto rizzare i peli del cubo...
Nessuno si ricorda che sono le sospensioni a lavorare non le gomme sgonfie …. Se volete la comodità che passa il divano non c’è nulla
Quelle gomme hanno una spalla molto debole. Andrei dritto su 2 bar se girassi sul GardaAllora ti chiedo...per una sorta di conferma...sono 62kg...mtb front, Reba tarata in base al mio peso...ruote Fulcrum RZC 1...gomme Renegade S-works da 2.1...sullo scassato, cosa consigliersti come pressione?
Perchè scendendo dal Tremalzo, forse un pò veloce...ad 1.8 dietro ho sentito un "poc!" sul cerchio, che mi ha fatto rizzare i peli del cubo...
Vabbè, nel fango o hai una gomma da fango o sono tutte limitate.
Da quanto leggo o discuto in giro sui trail, a mio parere, la maggior parte delle persone gira con gomme basse di pressione
frantic
Biker forumensus
- 29/11/09
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- Bike
- GIANT REIGN X 2010, la miglior bici mai concepita dall'essere umano
Faccio enduro e dh con 2 bici adeguate, sento tantissimo la differenza sul peso, infatti dopo varie prove, monterò gomme più leggere sulla dh, adesso sto usando copertoni da 1.5kg, la bici è lenta e pigra, e le sospensioni rispondono male al punto che ho dovuto velocizzare di molto il ritorno, le gomme troppo pesanti hanno davvero troppa inerzia, o sei uno bravo che scende a 60 kmh o altrimenti meglio gomme leggere il giusto