News Nuovi pneumatici radiali Schwalbe Albert e Shredda
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Dunque, a parità di pressione l'area di contatto è maggiore. Significa che lo pneumatico oppone meno resistenza alla deformazione, visto che l'area è il risultato della forza applicata (peso e forza di impatto se si tratta di un salto, cui sottrarre la forza necessaria alla deformazione) divisa per la pressione di gonfiaggio. Però a parità di sezione ciò significa anche un accostamento maggiore del cerchio al terreno o all'ostacolo. È dunque più facile pizzicare, o perlomeno si deve tenere una maggiore pressione di esercizio e il risultato positivo è dato dalla maggiore capacità del battistrada di adattarsi al terreno, piuttosto che di fornire un'impronta a terra maggiore. O non capisco bene io o non è proprio spiegato nel modo corretto.
Se rifaccio tutti e 4 gli pneumatici alla mia macchina spendo meno che sostituire i copertoni alla bici.....
C'è scritto che anche se gonfiata con una pressione del 50% maggiore rispetto ad un copertone classico, l'impronta è comunque maggiore del 15%.
C'è una cosa che non capisco: auto e moto non hanno tutti pneumatici radiali? Perché nelle bici non era il caso, fino ad oggi?
Azzardo che la motivazione sia di costo di produzione correlato alla minor numerosità di pneumatici prodotti.
I radiali sulle moto si sono diffusi molti anni dopo i radiali auto.
Quindi ricapitolando, ste gomme le devi gonfiare a bomba se no a pari pressione di quelle che usavi in precedenza si deforma di più e si rischia di pizzicare, oltre alla gomma che va per i ca**i suoi in curva.
Ho capito bene?
Ho capito bene?
Solo il prezzo non deve far fare nessuna domanda a questa “novità”
…. Deh che?
Appunto, spendo dai 22 a max 30 euro per le gomme e già sono soldoni, poi liberi tutti di credere a ciò che dicono perché son tutti bravi!!!! Manco andassimo in moto gp
Ho un Tacky Chan supertrail e come lo messo su mi sono accorto di un qualcosa di insolito e lo è pure testimoniato nella sezione gomme AM/enduro, nonostante pressioni per me insolitamente alte alla prova del dito rimane comunque morbida. La uso all’anteriore, faccio un confronto con due pneumatici che conosco molto bene, le pressione di utilizzo sono le seguenti:
Vittoria Mazza trail bar 1,35.
Maxxis DHRII maxterra exo+ bar 1,4.
Tacky Chan ST ultrasoft bar 1.55.
In conclusione secondo me è tutta promozione! ... sono pronto a scommetterci che già nelle ultime produzioni erano già disposte con questi angoli le tele. Ne sono sicuro, come si dice con quel termine inglese spesso abusato!??
Vittoria Mazza trail bar 1,35.
Maxxis DHRII maxterra exo+ bar 1,4.
Tacky Chan ST ultrasoft bar 1.55.
In conclusione secondo me è tutta promozione! ... sono pronto a scommetterci che già nelle ultime produzioni erano già disposte con questi angoli le tele. Ne sono sicuro, come si dice con quel termine inglese spesso abusato!??
Marketing!
Ultima modifica:
D'altronde la tua auto rischi che valga meno della tua bici, oggigiorno.
ma possibile che ora le gomme son minimo 2,50 o 2,60 !!! pensavo fossero morte le fat bike!
uno che ci pedala cosa se ne fà di gomme cosi larghe! per bici trail trovo assurdo montare una 2,5
se è verò che si deformano di più, la versione trail dovrebbero farle da 2,30 in modo da renderle più leggere!!
uno che ci pedala cosa se ne fà di gomme cosi larghe! per bici trail trovo assurdo montare una 2,5
se è verò che si deformano di più, la versione trail dovrebbero farle da 2,30 in modo da renderle più leggere!!
Ma solo io sento odore di supercazzola ?
Ma Pierron darebbe 6 secondi a tutti per le tele incrociate un po’ di più ?
Forse c’è qualcosa di più, tipo allenamento, determinazione; concentrazione, messa a punto del mezzo, e per ultimissimo i materiali.
Viene da pensare che il francese ci svernicerebbe un po’ tutti con la Graziella del tizio di MTB mag !!
Ma Pierron darebbe 6 secondi a tutti per le tele incrociate un po’ di più ?
Forse c’è qualcosa di più, tipo allenamento, determinazione; concentrazione, messa a punto del mezzo, e per ultimissimo i materiali.
Viene da pensare che il francese ci svernicerebbe un po’ tutti con la Graziella del tizio di MTB mag !!
ymarti
Biker delirius tremens
- 16/9/03
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- Specialized Demo 8 26 oldschool & Nukeproof Mega 29 newschool
Me lo sono chiesto anche io appena letto il titolo; anzi pensavo fossero radiali anche quelli delle bike, da sempre.
boh, sarà per i costi ora sdoganati?