Grazie! Molto interessante.. anche se solo per pura curiosità.
(in ogni caso non è la tipologia di bici per me)
(in ogni caso non è la tipologia di bici per me)
Test Trek Slash: endurona da backcountry
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
Per me no.
Sono piccolezze che solo i pro possono percepire.
Io prima che ne sentissi parlare non mi ero mai nemmeno accorto che ci fosse il tiro catena...
Ah, e anche ora che so cos'è pedalo tranquillamente senza troppe menate..!
Per me no.
Sono piccolezze che solo i pro possono percepire.
Io prima che ne sentissi parlare non mi ero mai nemmeno accorto che ci fosse il tiro catena...
Ah, e anche ora che so cos'è pedalo tranquillamente senza troppe menate..!
hai una bici con pivot alto?
Alla fine di tutto il discorso secondo me la soluzione è solo una!
Mettendo sul piatto lo stesso i fatidici 10 k a questo punto mi predo 2 bici! Con 3500/4000 scarsi prendo una commencal clash da tenere per le giornate in park o furgonate e poi avanza ancora un bel tesoretto di più di 6 k per prendere una all/mountain vera da usare tutti i giorni senza morire alla prima salita!
Lo stesso ragionamento si può fare anche con un budget molto più basso...
Mettendo sul piatto lo stesso i fatidici 10 k a questo punto mi predo 2 bici! Con 3500/4000 scarsi prendo una commencal clash da tenere per le giornate in park o furgonate e poi avanza ancora un bel tesoretto di più di 6 k per prendere una all/mountain vera da usare tutti i giorni senza morire alla prima salita!
Lo stesso ragionamento si può fare anche con un budget molto più basso...
Infatti e proprio questo il problema, all'estero hanno meno problemi di soldi e questo si riflette anche sul mercato italiano. Sono stato un mese tra States e Canada, negli USA vedi al 95% Specialized, e in Canada vedi solo bici da 5/6000 $ in su. Finchè anche la non inizieranno a non vendere più qua non cambierà molto
Forse perché non hai mai avuto una bici che lo avesse se no te ne accorgi eccomePer me no.
Sono piccolezze che solo i pro possono percepire.
Io prima che ne sentissi parlare non mi ero mai nemmeno accorto che ci fosse il tiro catena...
Ah, e anche ora che so cos'è pedalo tranquillamente senza troppe menate..!
Nelle taglie più grandi sarà necessario giuntare due catene?
Ad occhio direi di sì, considerando che questa, una M, usa tutte le maglie di una catena nuova e che il carro "cresce" con le taglie.
Ad occhio direi di sì, considerando che questa, una M, usa tutte le maglie di una catena nuova e che il carro "cresce" con le taglie.
Come risposto sopra ho sempre avuto bici con schema più o meno classici, quasi sempre Horst, e mai avuto particolari problemi, oppure sarò io che non sono particolarmente sensibile.
L'unica bici con schema un po particolare che ho avuto era una gt fury carbon con i-drive (o comunque una sua derivazione) in cui l'unica cosa di cui mi accorgevo veramente era l'indurimento in frenata
mi sono sbagliato: 124 maglie sulla M, 126 sulle taglie più grandi
Nel 2019 sono stato negli US girando la west coast, a Lake Tahoe ( famosissimo per la mtb) ho visto un sacco di Specialized e Santa ben ben vecchiotte e parecchie top di gamma... Questo significa che tutto il mondo è paese... In California ci sono un mucchio di famiglie che vivono in roulotte nonostante abbiano lavori dignitosi...
Io invece ho solo visto top di gamma e a Whistler non ho visto una bici sotto ai 6000€, tantè che ho noleggiato una Nomad 6 dal valore di 10k, cosa che da noi non esiste (io almeno mai viste bici top di gamma a noleggio). Cmq stiamo andando OT
Comunque stesso modello preso da un mio amico che fa gare e pure lui si è lamentato che la catena tende a cadere dalla guarnitura ,
Secondo me però , aveva la puleggia inferiore da avvicinare alla corona
Secondo me però , aveva la puleggia inferiore da avvicinare alla corona
E' un termine inglese standard, non un qualche neologismo/acronimo specifico della mtb, tipo gli orridi "downcountry" o "parkduro".BACKCOUNTRY ???
Significa "luogo sperduto, isolato".
Il marketing management di Trek cerca di vendere questa bici non solo come tritatutto da discesa, ma appunto anche come mezzo per affrontare escursioni a lungo raggio (?).
Se quella di Marco che è top pesa 16 kg le altre è meglio evitarle.
Secondo me ne venderanno tre, quelle test non contano
Temevo in una nuova invenzione del marketing ahahhahahah
Anche io sto allestendo una "backcountry" per la prox stagione, partendo da un telaio dh, vediamo se esce più leggera della Slash (e soprattutto a 1/3 del costo)
