BDS Bici della settimana: la Commencal Supreme di Gattobastardo

marco

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Finalmente vediamo la bici del downhiller del forum, Gattobastardo! In pratica uno dei pochi che fa la Black Snake in scioltezza. Guardate bene le sospensioni. Montaggio Telaio: COMMENCAL SUPREME V5 BLACK/GOLD Taglia: M Forcella: FOX40 29" PIMPATA by Stradiotto sospensioni + Secus Fork Air Spring Upgrade Kit Ammortizzatore: Ohlins TTX22...
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torakiki.gt

lupus in bicycla
16/2/11
6.237
6.579
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pavia
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Spertan mullet - cube two - thok mig
Bellissima!
Finalmente il ritorno di una bici da DH in questa sezione che pensavo venisse ormai monopolizzata solo da front da enduro...!! :smile:
Scherzi a parte una vera bici da pro!
Ci spieghi cosa fa esattamente l'upgrade del "serbatoio" Extra sulla forca?
 
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gattobastardo

Biker tremendus
9/7/10
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748
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...il comune dei "prati lunghi"
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commencal supreme DH V5/lapierre spicy fit 8.0
Bellissima!
Finalmente il ritorno di una bici da DH in questa sezione che pensavo venisse ormai monopolizzata solo da front da enduro...!! :smile:
Scherzi a parte una vera bici da pro!
Ci spieghi cosa fa esattamente l'upgrade del "serbatoio" Extra sulla forca?
...è un' estensione della camera negativa della forca, ti permette di avere più sensibilità in partenza della forca, anche se si lavora con pressioni più alte; le pressioni più alte, portano alla conseguenza di lavorare con meno token e quindi non avere una rampa esageratamente progressiva e infine il bombolotto ha all' interno una membrana che compensa e sostiene la forca a metà corsa, togliendo alla fox quella brutta sensazione di non avere sostegno a metà escursione. In pratica si riesce a linearizzare molto il comportamento della forcella. In paroloni moooolto semplici
 

Badorx

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7/4/12
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...è un' estensione della camera negativa della forca, ti permette di avere più sensibilità in partenza della forca, anche se si lavora con pressioni più alte; le pressioni più alte, portano alla conseguenza di lavorare con meno token e quindi non avere una rampa esageratamente progressiva e infine il bombolotto ha all' interno una membrana che compensa e sostiene la forca a metà corsa, togliendo alla fox quella brutta sensazione di non avere sostegno a metà escursione. In pratica si riesce a linearizzare molto il comportamento della forcella. In paroloni moooolto semplici
Con una molla invece che l'aria non ti sarebbe piaciuta?
Troppo pesante?
 

gattobastardo

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Con una molla invece che l'aria non ti sarebbe piaciuta?
Troppo pesante?
...mah vai a saperlo; non uso forche a molla da almeno 5 anni, sò che ci sono kit per convertire le fox ad aria in molla, ma il secus della worsprung, ti permette di agire in maniera un pochino più mirata su determinati aspetti del comportamento della forca.
Non ne faccio una questione di peso, ma puramente di possibilità d'intervento e di personalizzazione; in secondo luogo mi piace percorrere strade e soluzioni alternative, infine il bombolotto attaccato li sotto è figo e in fila alla seggiovia è sempre un' argomento per fare 2 chiacchiere con gli altri riders ^__^
 

Badorx

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...mah vai a saperlo; non uso forche a molla da almeno 5 anni, sò che ci sono kit per convertire le fox ad aria in molla, ma il secus della worsprung, ti permette di agire in maniera un pochino più mirata su determinati aspetti del comportamento della forca.
Non ne faccio una questione di peso, ma puramente di possibilità d'intervento e di personalizzazione; in secondo luogo mi piace percorrere strade e soluzioni alternative, infine il bombolotto attaccato li sotto è figo e in fila alla seggiovia è sempre un' argomento per fare 2 chiacchiere con gli altri riders ^__^
Ah si, immagino!
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bork

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La bici è stupenda anche se personalmente non mi fa impazzire il reggisella e gli adesivi della forca.
Però ho deciso di commentare più che altro perchè la qualità delle foto mi ha fato sanguinare gli occhi.....ma cos'è quella sfocatura selettiva da post produzione applicata malissimo.....piuttosto molto meglio lasciare le foto ad alta profondità di campo!
 

torakiki.gt

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...mah vai a saperlo; non uso forche a molla da almeno 5 anni, sò che ci sono kit per convertire le fox ad aria in molla, ma il secus della worsprung, ti permette di agire in maniera un pochino più mirata su determinati aspetti del comportamento della forca.
Non ne faccio una questione di peso, ma puramente di possibilità d'intervento e di personalizzazione; in secondo luogo mi piace percorrere strade e soluzioni alternative, infine il bombolotto attaccato li sotto è figo e in fila alla seggiovia è sempre un' argomento per fare 2 chiacchiere con gli altri riders ^__^
Fighissimo, lo vorrei pure io il barilotto sulla forca come sulle MotoGP..!!
Poi però dato che non saprei nemmeno da dove iniziare a metterci mano per regalarla, mi limiterò a fare in figo in coda alla funivia..!! :-| :loll:
 

gattobastardo

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La bici è stupenda anche se personalmente non mi fa impazzire il reggisella e gli adesivi della forca.
Però ho deciso di commentare più che altro perchè la qualità delle foto mi ha fato sanguinare gli occhi.....ma cos'è quella sfocatura selettiva da post produzione applicata malissimo.....piuttosto molto meglio lasciare le foto ad alta profondità di campo!
iphone dicono faccia belle foto ^__^
...per il resto, reggisella e adesivi forca appena non girerò in bici, li cambierò; daltronde avendo sostituito il telaio un mese fà; ho assemblato il mezzo con quello che avevo per poter continuare a correre la stagione

P.S. se hai suggerimenti per un bellissimo reggisella li accetto volentieri ;-)
 
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Fighissimo, lo vorrei pure io il barilotto sulla forca come sulle MotoGP..!!
Poi però dato che non saprei nemmeno da dove iniziare a metterci mano per regalarla, mi limiterò a fare in figo in coda alla funivia..!! :-| :loll:
I sospensionisti esistono apposta per quello!
...comunque trovato il setting base, poi mica stai a spippolettare di continuo tra pressione e token; qualche aggiustamento di un paio di click e solitamente trovi il bandolo della matassa su ogni tracciato
 
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