News Valvole tubeless Funn FastAir
- Creatore Discussione marco
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Interessante soluzione , da verificare il corretto funzionamento in presenza di liquido sigillante . Avete in programma un test ?
Esatto, sono curioso anch'io della prova con liquido che secca.
Se dovesse essere meno sensibile ai problemi dovuti l lattice, vedo soltanto un ulteriore svantaggio rispetto alla valvola Presta classica:
Non è possibile rimuovere il "core" (valvolino) per favorire l'inserimento del lattice o far passare più aria per tallonare il copertone nuovo.
Per il resto si direbbe una buona idea.
Non è possibile rimuovere il "core" (valvolino) per favorire l'inserimento del lattice o far passare più aria per tallonare il copertone nuovo.
Per il resto si direbbe una buona idea.
fr@nky
Biker marathonensis
- 5/9/08
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- Cannondale Jekyll Carbon Team my 2015 - Canyon LUX CF SL 8.0 PRO RACE my 2019
fr@nky
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si, promette un flusso d'aria 3 volte superiore rispetto alle tradizionali valvole Presta ........
Prodotto interessante: uso da tempo le VT+ e sono favorevole a questi ammodernamenti della vecchia presta. Questa qui rimedia anche al "difetto" della VT+ per cui si rischia di perdere la valvola nel copertone, grazie al seeger. 35$ è un prezzo congruo, se si parla di coppia di valvole.
fr@nky
Biker marathonensis
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Mi risulta che il prezzo si riferisca ad una valvola
iaco70
Biker paradisiacus
3 volte il prezzo di una buona coppia di valvole? E ti sembra congruo? per cosa?
Ma quale sarà mai il vantaggio che ottieni e che giustifica il pagare il 300% una valvola per tubeless?
è sicuramente una soluzione interessante da mi pare più uno dei tanti esercizi ingegneristici inutilmente costosi. Se poi i 35$ sono per singola valvola allora ancora peggio
Claudiop77
Biker forumensus
- 31/3/12
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- Mondraker Raze Carbon custom , una Alutech Fanes 29 ed una Gravel Marin Nicasio +
Nell'articolo è scritto chiaramente quali siano i vantaggi del prodotto. Una buona coppia di presta tradizionali costa sui 20$, se queste le vendono a 35$ la coppia, sono si più costose (non il triplo naturalmente) ma si tratta di un prodotto differente e presumibilmente migliore. Se poi a te non importa un fico secco o ti van bene quelle di ali pazienza.
Le cose cambiano, se 35 risulta invece essere il prezzo per una valvola.
fr@nky
Biker marathonensis
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Da Funn una valvola ad elevato flusso di aria - MTB-VCO.com
Funn presenta la valvola FastAir, in grado di triplicare il flusso d’aria. La valvola consente all’aria di uscire attraverso le fessure sul lato, rendendole compatibili con gli inserti in schiuma, che solitamente bloccano le valvole classiche durante il rilascio dell’aria. Sono inoltre...
mtb-vco.com
sembrerebbe essere per singola valvola
Condivido. Il lattice probabilmente intaserà meno la valvola perché c'è oggettivamente più spazio e meno zig zag dovuti al meccanismo millimetrico del core presta che qui non c'è (è comunque da vedere quanto si intasi di meno...), però proprio il fatto che non ci sa un core da smontare, non si può rimboccare il lattice, vedere se ce ne è ancora dentro senza non dovere per forza stallonare l copertone, pratica per qualcuno indifferente, ma per altri veramente pesante.
In realtà anche il poter tallonare e dargli una forma ad uno pneumatico nuovo gonfiando senza core, è una cosa in meno.
Come non detto, allora.Da Funn una valvola ad elevato flusso di aria - MTB-VCO.com
Funn presenta la valvola FastAir, in grado di triplicare il flusso d’aria. La valvola consente all’aria di uscire attraverso le fessure sul lato, rendendole compatibili con gli inserti in schiuma, che solitamente bloccano le valvole classiche durante il rilascio dell’aria. Sono inoltre...
sembrerebbe essere per singola valvola
