Test Bold Linkin 135
- Creatore Discussione frenk
- Data di inizio
In effetti non capisco cosa gli sia passato per la testa nel mettere di serie gomme da 2.6"... Non ci azzeccano nulla. Per il restoé veramente bellissima!
Era un’occasione ghiotta per mettere le mani su un progetto ben fatto
Adoro le linee Bold. Pulite e filanti come piacciono a me.
A detta di alcuni conoscenti che le hanno testate per un giorno attirano non poco lo sguardo.
Alcuni hanno pure chiesto se erano per caso delle e-bike! Sotto sotto non l'hanno presa bene...
A detta di alcuni conoscenti che le hanno testate per un giorno attirano non poco lo sguardo.
Alcuni hanno pure chiesto se erano per caso delle e-bike! Sotto sotto non l'hanno presa bene...
Linea decisamente riuscita, anche se, unitamente al peso, si avvicinano pericolosamente a quelli di una light ebike. Non ho ancora visto il video, ma mi aspetto dell prestazioni superiori alla media, per compensare le seccature legate alla posizione del mono. Bizzarra la scelta dei gommoni.
una trail bike di alta gamma da 15kg non è poco (pesa qualche etto in meno della AM100S!!!) ma se si fanno trail bike sempre più discesistiche con forcelle generose, gomme da DH ecc.ecc. tenere basso il peso è impossibile.
Con che impostazioni d'assetto è stata provata ? Il fatto di avere un baricentro del mezzo "basso" è veramente un vantaggio in ambito mtb ? Bel test su sentiero apparentemente "scassato" , certo la biella lasca inficia parecchio sull'impressione di guida , spero ber Bold che risolvano definitivamente tale difetto .
cmq tutti a dire del peso... non è che la mia Spectral CF8 sia proprio leggera... tutta X01, ruote XM1700, Float X e Fox 36 pesa 14,10 senza pedali con copertoni da 2,4kg totali...
di certo non va valutata con il Kit Save the Day montato
di certo non va valutata con il Kit Save the Day montato
Ma non è che le categorie trail e AM si sono fuse insieme?
Oltre alle escursioni non vedo cos'altro ha di trail, peso monster, forca da 36, gomme 2,6 da DH...
Oltre alle escursioni non vedo cos'altro ha di trail, peso monster, forca da 36, gomme 2,6 da DH...
ma infatti con ruote robuste in alluminio, gomme abbondanti, forcella da 36 e trasmissione mediogamma quanto doveva pesare?!
Bellissima bici... certo, rispetto ad una con classico ammo a vista è meno pratica e anche sul peso penso si possa lavorare. La scarsa sicurezza data dall'avantreno, invece, ne fa ai miei occhi una bici non ancora matura... forse una modifica del rake forcella potrebbe essere una soluzione?
A me piace molto, il problema è che sembra una bici a motore, con quella parte ingrossata intorno al movimento centrale
visto che non c'è l'ammo o i leverismi all'interno del triangolo principale potevano metterlo il secondo portaborraccia...
Come al solito complimenti a @frenk per la recensione dettagliatissima, e anche per aver detto le cose come stanno, evidenziando anche i difetti.