News La funivia con la cabina per il trasporto bici
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8 bici= 8 persone che devono caricare con i tempi che ci vogliono in quanto non è solo entrare in una cabina ma infilare la bici in un rack apposito. in se l'idea è buona, in pratica mi pare un pò una str..... 
@DjAlexB dal video si vede che non occorre entrare nella cabina, il rastrello può ruotare
piuttosto in tempi di covid non credo sia consentito entrare in 8 nella cabina successiva, e in tempi normali solitamente non c'è tanto affollamento da richiedere di riempire al massimo le cabine; se poi non si vuole dover attendere troppo occorrerebbe prevedere un bel numero di cabine con rastrelliera
una settimana d'estate ho preso quel tipo di cabine ed entravamo (un po' tutti) in due biker con due bici per cabina, senza attesa
piuttosto in tempi di covid non credo sia consentito entrare in 8 nella cabina successiva, e in tempi normali solitamente non c'è tanto affollamento da richiedere di riempire al massimo le cabine; se poi non si vuole dover attendere troppo occorrerebbe prevedere un bel numero di cabine con rastrelliera
una settimana d'estate ho preso quel tipo di cabine ed entravamo (un po' tutti) in due biker con due bici per cabina, senza attesa
le bici sporcano e graffiano le cabine, oppure si graffiano fra di loro se ammucchiate. Delle volte sono troppo lunghe e non si chiude la porta. Ci stanno al max 2-3 bici e biker per cabina. In una località come Lenzerheide sarebbe la benedizione:
vero, non avevo pensato allo sporco perché ho trovato una settimana di sole!le bici sporcano e graffiano le cabine, oppure si graffiano fra di loro se ammucchiate. Delle volte sono troppo lunghe e non si chiude la porta. Ci stanno al max 2-3 bici e biker per cabina. In una località come Lenzerheide sarebbe la benedizione:
ricordo di aver visto quella foto, vabbè era una situazione particolare; a me in tali condizioni passerebbe la voglia di prendere impianti, anche in assenza di covid
al mottolino però ci sono quelle per "pedoni" che comunque rimangono pulite...
comunque certo questa non sarebbe male
B
boliviano
Ospite
Forse con la disciplina tedesca può funzionare. Ma vedo bene altrove il casino che che potrebbero fare 8 persone che devono affrettarsi a prendere la bici al momento giusto.... Un po' come quando atterra l'aereo... tutti in piedi ingarbugliati a svuotare le cappelliere come se ci fosse una penitenza per l'ultimo che si alza.
E poi la tecnica funiviaria permette di far andare la cabina sul giro stazione alla velocità che si vuole e quindi per il tempo che si vuole, quindi questa è una soluzione valida e affinabile.
Sempre meglio dell'uncino di ferro che uso sulle seggiovie alla Majelletta e a Campo di Giove. Anzi, se dovesse cascarmi la bici dalla seggiovia per Guado di Coccia sarebbero veramente ca........ amari
Sembrerebbe necessario riprendere le bici con lo stesso ordine in cui le si è caricate, non è poca cosa . In Italia non so se si riesce a far passare il concetto.
ovviamente serve un imianto a doppia fune in cui le cabine in stazione viaggiano piano
ciò nonostante io dubito che ci sia il tempo per caricare e scaricare ben 8 bici
a meno di non essere un equipaggio allenato ed addestrato
ciò nonostante io dubito che ci sia il tempo per caricare e scaricare ben 8 bici
a meno di non essere un equipaggio allenato ed addestrato
Il sistema più funzionale mi sembra quello che c'è a Whistler, una seggiovia da 8 con sedili per i biker alternati a rastrelliere per le bici. I biker le mettono sulla rastrelliera e si siedono sul seggiolino successivo. All'arrivo dei nerboruti boscaioli canadesi le scaricano.
In Europa esistono sistemi simili?
In Europa esistono sistemi simili?
si guarda, a Pila (AO), ci sono le soggiovie 4 posti, con dietro una rastrelliera verticale dove appendi 2 bici dietro. in pratica arrivi, la carichi, e ti siedi su quella dopo, oppure la carichi e ti siedi su quella li, e quando arrivi su, scendi e ti togli la bici e vai.. veloce e semplice.. sono su una si e una no, ovvio che in posti con affluenza ancora più elevata, avere la possibilità di caricarne 4 o di più per volta è una manna..
non ho detto che bisogna entrare in cabina ma è più brigoso rispetto al solo entrare in cabina...con tutti gli svantaggi del caso, vedi sporco, graffi, ascelle puzzolenti in faccia ecc ecc (ah quanto mi mancano le ascelle altrui in faccia in una giornata di riding)...in italia non siamo mentalmente pronti a ordine e rapidità come richiesto per questa soluzione
secondo me è un ottima soluzione, anche solo caricarne 4 delle 8 disponibili per l'impianto è un gran risparmi di tempo, porti su il doppio delle persone che porteresti di solito (tipo 2).
Può funzionare, a patto di rallentare taaanto il circuito secondario, per evitare casini al momento di scaricare le bici.
A quel punto, però, o si rallenta anche il circuito primario, o si aumenta lo spazio tra le cabine sulla fune, in entrambi i casi riducendo la portata oraria.
A quel punto, però, o si rallenta anche il circuito primario, o si aumenta lo spazio tra le cabine sulla fune, in entrambi i casi riducendo la portata oraria.