News Nuove serie sterzo angle set da Wolf Tooth

[Pito]

Sì ma non ti si alza anche il davanti e sdraia l'angolo sella, vista la maggior sporgenza inferiore?
A quel punto con 15€ mi prendo uno spessore per la serie sterzo.

Infatti ero passato da 160 a 150 per evitare il problema, in realtà misurando prima e dopo l’angolo sella (che è un po’ l’unica cosa che non mi piaceva della HT) sono passato da 73 gradi a 75 e in pedalata sul ripido nei sentieri che conosco bene la differenza si avverte sensibilmente

certo, se hai sedi integrate non c'è altro modo di cambiare l'angolo se non montare calotte esterne.

Esatto

Prodotti MTB scontati

 

[Albertocas]

Eccola la risposta che toglie ogni dubbio
Good morning,

Thanks for reaching out.

Our angled headsets are not compatible with your frame. Your frame uses an integrated headset where the bearings sit directly into the headtube (IS), our angled headsets use a cup that the bearing sits in and the cup is pressed into the headtube. (ZS).

 

[AlfreDoss]

Ma non è integrata....si vede la calotta inferiore!!
Nella mia il canotto sterzo poggia sulla battuta forcella.

Nel nostro caso non abbiamo alternative che usare una di queste, anche se il risultato non è identico, e sempre che si abbia almeno 1 cm di spessori da togliere dalla serie sterzo:

- 0.5° Angle Spacer for Tapered Forks | Reverse Components

With the tapered Angle-Spacer forks (crown race), you can fine tune and modernise the geometry of your bike.This simple spacer allows you to make the steering angle half a degree (- 0.5°) slacker, enabling you to get even more performance out of the bike on steep and gnarly descents.The spacer...

www.reverse-components.com

 

[rolly]

Nel nostro caso non abbiamo alternative che usare una di queste, anche se il risultato non è identico, e sempre che si abbia almeno 1 cm di spessori da togliere dalla serie sterzo:

- 0.5° Angle Spacer for Tapered Forks | Reverse Components

With the tapered Angle-Spacer forks (crown race), you can fine tune and modernise the geometry of your bike.This simple spacer allows you to make the steering angle half a degree (- 0.5°) slacker, enabling you to get even more performance out of the bike on steep and gnarly descents.The spacer...

www.reverse-components.com

La tengo com'è.
Il problema maggiore è sempre chi guida non ciò che è guidato....

 

[Diego982]

Ciao ragazzi, ha senso valutarne l'impiego su una front da xc per aprire un pò lo sterzo? montandola si modificano in automatico altri parametri? Può alterare l'assetto della mtb nel suo insieme peggiorandola? @frenk cosa ne pensi? Grazie

 

[and.fog]

Nel nostro caso non abbiamo alternative che usare una di queste, anche se il risultato non è identico, e sempre che si abbia almeno 1 cm di spessori da togliere dalla serie sterzo:

- 0.5° Angle Spacer for Tapered Forks | Reverse Components

With the tapered Angle-Spacer forks (crown race), you can fine tune and modernise the geometry of your bike.This simple spacer allows you to make the steering angle half a degree (- 0.5°) slacker, enabling you to get even more performance out of the bike on steep and gnarly descents.The spacer...

www.reverse-components.com

Quindi....giusto per capire....0,5 gradi sull'anteriore e altrettanti sull'angolo sella?

 

[Marcy#1]

Ma alzano il canotto sterzo rispetto alla battuta della forcella??

secondo me invece sì guardando quella bassa. Se prima la forcella andava a battuta sul telaio, ora avrai quello spessore in più che vedi nella parte bassa della serie sterzo. Mi è successa stessa cosa con serie sterzo angliste di altra marca ma fatta allo stesso identico modo

 

[Marcy#1]

secondo me invece sì guardando quella bassa. Se prima la forcella andava a battuta sul telaio, ora avrai quello spessore in più che vedi nella parte bassa della serie sterzo. Mi è successa stessa cosa con serie sterzo angliste di altra marca ma fatta allo stesso identico modo

angleset

 

[cdalex1]

Ciao Frenk, io sto cercando un modo di aprire l'angolo della mia gt force del 2017, si può fare con works components o wolf? Grazie

 

[frenk]

Ciao Frenk, io sto cercando un modo di aprire l'angolo della mia gt force del 2017, si può fare con works components o wolf? Grazie

Se ricordo bene montava una semplice serie sterzo semi integrata, quindi dovresti riuscirci con la Wolf Tooth di questo articolo.

 

[shrubber83]

Infatti ero passato da 160 a 150 per evitare il problema, in realtà misurando prima e dopo l’angolo sella (che è un po’ l’unica cosa che non mi piaceva della HT) sono passato da 73 gradi a 75 e in pedalata sul ripido nei sentieri che conosco bene la differenza si avverte sensibilmente

Esatto

Aumentando l'escursione ti è aumentato l'angolo sella? Sai che è impossibile vero?
Aumentando di 10mm davanti avrai perso circa 0,5 gradi sia di forca che di sella...


Tornando IT: qualcuno ha già provato queste serie sterzo Wolf tooth?

 

[Pito]

Aumentando l'escursione ti è aumentato l'angolo sella? Sai che è impossibile vero?
Aumentando di 10mm davanti avrai perso circa 0,5 gradi sia di forca che di sella...


Tornando IT: qualcuno ha già provato queste serie sterzo Wolf tooth?

Avessi aumentato SOLO l'escursione avresti ragione ma visto che ho usato delle calotte e ABBASSATO da 160 a 150 l'angolo sella è migliorato sensibilmente

 

[shrubber83]

Avessi aumentato SOLO l'escursione avresti ragione ma visto che ho usato delle calotte e ABBASSATO da 160 a 150 l'angolo sella è migliorato sensibilmente

Ah ok! Mi era venuto il dubbio