News Nuove serie sterzo angle set da Wolf Tooth

frenk

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Wolf Tooth ha messo in catalogo una nuova gamma di serie sterzo denominata GeoShift per modificare l'angolo di sterzo della propria bici, con un range di 1° in positivo o in negativo. Le calotte sono disponibili con i seguenti abbinamenti di misure: ZS44/EC44, ZS44/EC49 e ZS44/ZS56. Ciascuna coppia di calotte...
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rolly

Biker tremendus
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Bologna/Capoliveri
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Specialized Epic cannondale moterra
Le calotte sono uguali a quelle che vai a sostituire, con la differenza che la sede del cuscinetto è inclinata invece che piatta.
Forse non sono attento...ma tra la battuta della forcella ed il canotto sterzo,ora,non c'è nulla.....è dentro, il cuscinetto( non si vede nessuna calotta)
"Tange Seiki 1-1/8 to 1.5”, integrated"
Ecco questa è la mia serie sterzo.
 

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Forse non sono attento...ma tra la battuta della forcella ed il canotto sterzo,ora,non c'è nulla.....è dentro, il cuscinetto( non si vede nessuna calotta)
"Tange Seiki 1-1/8 to 1.5”, integrated"
Ecco questa è la mia serie sterzo.

Se la tua calotta inferiore è integrata significa che, come ti ho indicato anche nel precedente commento, sceglierai l'opzione relativa al tuo tubo di sterzo, opzione che ovviamente è ugualmente integrata. Verosimilmente sarà la ZS56/40:

 
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work components , le migliori

Esternazione curiosa. Senza nulla togliere alle serie sterzo angle set di Work Components, come puoi sancire che siano le migliori essendo queste Wolf Tooth appena uscite? Improbabile che tu abbia già avuto modo di provarle per decretare che non siano all'altezza delle Work Components... sempre ammesso che tu abbia provato tutti gli altri modelli in commercio e, anche fosse, svolgendo un test comparativo back to back e a parità di condizioni.
Tutto considerato, suonerebbe meglio "Work Components, sono ottime"... :)
 

Albertocas

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27/10/16
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Trek Remedy 8 2016
Se la tua calotta inferiore è integrata significa che, come ti ho indicato anche nel precedente commento, sceglierai l'opzione relativa al tuo tubo di sterzo, opzione che ovviamente è ugualmente integrata. Verosimilmente sarà la ZS56/40:

Scusate ma non si è sempre detto che le serie sterzo integrate NON sono compatibili con le soluzioni eccentriche o angle set?
 
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Se la tua calotta inferiore è integrata significa che, come ti ho indicato anche nel precedente commento, sceglierai l'opzione relativa al tuo tubo di sterzo, opzione che ovviamente è ugualmente integrata. Verosimilmente sarà la ZS56/40:

Scusa a me sembrano semintegrate, del resto in quelle integrate c'è solo il cuscinetto e la sede è ricavata direttamente nella scatola sterzo.
Peccato, perché per un attimo ci avevo creduto di poterla montare sulla mia bici :cry:
 

Pito

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Torino
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Scusa a me sembrano semintegrate, del resto in quelle integrate c'è solo il cuscinetto e la sede è ricavata direttamente nella scatola sterzo.
Peccato, perché per un attimo ci avevo creduto di poterla montare sulla mia bici :cry:
Esatto. Idem x me. Ho mandato una e-mail a WT per verificare la compatibilità con la mia (FSA IS-2, E2 su trek remedy 2016) ma so già la risposta. No no. Vi aggiornerò
 
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Mi sono chiaramente confuso, parlavo di integrate intendendo le semi integrate. Ovviamente questo tipo di serie sterzo prevede di sostituire le calotte preesistenti con calotte che offrono una sede inclinata per i cuscinetti, ma se la serie sterzo è totalmente integrata, non esiste di fatto una calotta da sostituire.
 
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Biker cesareus
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padova
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GIANT REIGN X 2010, la miglior bici mai concepita dall'essere umano
Esternazione curiosa. Senza nulla togliere alle serie sterzo angle set di Work Components, come puoi sancire che siano le migliori essendo queste Wolf Tooth appena uscite? Improbabile che tu abbia già avuto modo di provarle per decretare che non siano all'altezza delle Work Components... sempre ammesso che tu abbia provato tutti gli altri modelli in commercio e, anche fosse, svolgendo un test comparativo back to back e a parità di condizioni.
Tutto considerato, suonerebbe meglio "Work Components, sono ottime"... :)
si hai ragione, ho usato la wk e ne sono rimasto colpito da come sono lavorate e da quante combinazioni ci sono per qualsiasi telaio.