Viaggi e trails Lonely Planet, il nuovo sentiero di Carosello 3000, Livigno

marco

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Oggi siamo andati a provare in anteprima il nuovo sentiero Lonely Planet, nel comprensorio del Carosello 3000 a Livigno. Verrà inaugurato sabato 8 agosto, dove noi di MTB Mag saremo presenti insieme a Hans Rey per qualche giro insieme a chi sarà presente. Mancano solo un centinaio di metri alla...
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AlexV

Biker paradisiacus
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Radon Slide 140
Fino a che ora siete su? Pensavo di partire nel pomeriggio da casa, ma magari anticipo in modo da essere su per mezzogiorno
 

marco

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quella è la parte divertente...

è un sentiero facile, ma o la gente si sopravvaluta o i biker che necessitano di sentieri easy sono molti di più di quelli che tanti credono, a giudicare dal traffico sui sentieri del Carosello in questi giorni e da come la gente scende.

Se uno vuole fare i salti, va al Mottolino, dista 1km in linea d'aria. Se uno è Sam Hill, va a Champery.
 
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The Riccio Returns

Biker perfektus
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YT - Jeffsy CF 29 MKII
Concordo con te Marco,. poi uno sceglie dove andare in base alle proprie capacità e cosa vuol fare.. le 2 volte che sono andato facevo un giorno al mottolino e un giorno al carosello. non Ho le doti fisiche per sostenere due giornate intense di riding al Mottolino, e al carosello basta aprire il gas e ti diverti molto comunque in sicurezza.. anzi magiri riesci a provare qualcosina più del solito rispetto ai sentieri normali proprio perché ti senti più tranquillo..
 
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andy_g

Biker poeticus
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Giant Trance
Wow... ogni volta che penso di andare per la prima volta a Livigno arriva un video su YouTube che mi dice lascia perdere.
Un giorno ci andrò a verificare di persona
Vacci, dà retta, ce n'è per tutti i gusti, dal DH, al flow, ai sentieri naturali anche impegnativi. E comunque già il Roller Coaster (dove finisce il nuovo track) non è tecnico ma è molto divertente, tutto sponde in rapida sequenza).
Certo che se hai una DH te ne stai tutto il giorno al Mottolino, ma non ti annoi di sicuro.
 
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lollo72

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Se si vuole qualche cosa di più "tosto" al Carosello 3000 c'è sempre il The Bomb ( ma è sconsigliato andarci con il mezzo da DH ) ; negli ultimi anni che ho frequentato le piste del Carosello ( piste e sentieri MTB non sci ) la maggior parte degli utenti era sui sentieri flow , sui percorsi "neri" incontravi solo marmotte ! E' quindi plausibile che perfezionino i percorsi che si addicono maggiormente alla tipologia di utanza .
 

tunerz

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Se si vuole qualche cosa di più "tosto" al Carosello 3000 c'è sempre il The Bomb ( ma è sconsigliato andarci con il mezzo da DH ) ; negli ultimi anni che ho frequentato le piste del Carosello ( piste e sentieri MTB non sci ) la maggior parte degli utenti era sui sentieri flow , sui percorsi "neri" incontravi solo marmotte ! E' quindi plausibile che perfezionino i percorsi che si addicono maggiormente alla tipologia di utanza .

Boh io vado da anni e secondo me il carosello è estremamente semplice..nota,ci giro tranquillamente e mi diverto (il mio trail preferito è il Federia),ma secondo me non regge il paragone col mottolino..andrò sicuramente un giorno della settimana prossima ma mi farò sia carosello che mottolino
 

consigliogomme

Biker novus
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norco range carbon
io vado sempre a Livigno... ed alterno mottolino e carosello

uno non escude l'altro!

a me piacciono entrambi, belli i percorsi flow di carosello, che se lasci vai veloci e ti diverti.. ma altrettanto belli i percorsi di mottolino...

non sono un fenomeno ( anzi), però mi diverto come un bambino!!!


dovrei andare a fine agosto , c'è gente? problemi covid? ma obbligo di mascherina sugli impianti?

grazie
 

marco

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io vado sempre a Livigno... ed alterno mottolino e carosello

uno non escude l'altro!

a me piacciono entrambi, belli i percorsi flow di carosello, che se lasci vai veloci e ti diverti.. ma altrettanto belli i percorsi di mottolino...

non sono un fenomeno ( anzi), però mi diverto come un bambino!!!


dovrei andare a fine agosto , c'è gente? problemi covid? ma obbligo di mascherina sugli impianti?

grazie
sugli impianti ci vuole la mascherina, ma niente stress
 

lollo72

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Boh io vado da anni e secondo me il carosello è estremamente semplice..nota,ci giro tranquillamente e mi diverto (il mio trail preferito è il Federia),ma secondo me non regge il paragone col mottolino..andrò sicuramente un giorno della settimana prossima ma mi farò sia carosello che mottolino
Certo il Mottolino ha un orientamento più "gravity" e a differenza del Carosello trovi più gente sui percorsi "rossi" piuttosto che sui neri e blu (la Sic58 ad esempio è molto bella e curata , ma solo il 5% degli utenti la percorre tutta come si dovrebbe!) . Al Carosello 3000 volendo ci sono due piste abbastenza impegnative : la Enduro e The Bomb ( quest'ultima aperta l'anno scorso) , ma sono assai poco frequentate perchè solitamente l'utente del carosello è più "flow" e seguendo le prescrizioni sono sconsigliati i mezzi da DH ; è comunque comprensibile che studino tipologie di sentieri differenti da quelli già esistenti al Mottolino per attirare i restanti biker . Comunque a Livigno e sempre tutto "works in progress" ogni anno c'è sempre una novità
 
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Certo il Mottolino ha un orientamento più "gravity" e a differenza del Carosello trovi più gente sui percorsi "rossi" piuttosto che sui neri e blu (la Sic58 ad esempio è molto bella e curata , ma solo il 5% degli utenti la percorre tutta come si dovrebbe!) . Al Carosello 3000 volendo ci sono due piste abbastenza impegnative : la Enduro e The Bomb ( quest'ultima aperta l'anno scorso) , ma sono assai poco frequentate perchè solitamente l'utente del carosello è più "flow" e seguendo le prescrizioni sono sconsigliati i mezzi da DH ; è comunque comprensibile che studino tipologie di sentieri differenti da quelli già esistenti al Mottolino per attirare i restanti biker . Comunque a Livigno e sempre tutto "works in progress" ogni anno c'è sempre una novità
Pienamente d'accordo..il la sic58 l'ho fatta una sola volta ma zero salti e a chiappe strette..:smile:

The bomb Ed Enduro fatti..a parte il the bomb che non sapevo dove mettere le ruote,l'enduro non mi è sembrato particolarmente impegnativo..ma meglio così..a volte è bello anche solo mollare i freni senza dover per forza rischiare la vita ad ogni secondo
 

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