News Vorsprung Secus: upgrade per Fox e RockShox
- Creatore Discussione frenk
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Lo vedo parecchio esposto in quella posizione, inoltre in caso di urto forte potrebbe anche danneggiare la pinza.
Forse era meglio dotarlo di un tubo e posizionarlo sopra la pinza
Forse era meglio dotarlo di un tubo e posizionarlo sopra la pinza
Funzionerà anche bene, ma come ha sottolineato anche ruggero999 è troppo pericoloso in quella posizione. Al momento mi sembra solamente un ottima idea poco utilizzabile.
e funziona da dio, prestazioni supercostanti.....e ti scordi il problema della revisione parte aria, pompetta sospensioni ecc...
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ymarti
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Comunque...sarà anche esposto ma alla fine come un altro componente tipo disco....e poi...
12 Month Crash Replacement Guarantee
We will replace any parts of your Secus damaged in the event of a crash or other accident for the first 12 months of ownership - no questions asked. Just email us a photo of what’s damaged, your proof of purchase and let us know how it happened - we’ll do the rest.
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Claudiop77
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Per un serbatoio separato mi sembra un prezzo esageratissimo.
Si ma saranno 50 euro di accrocchio e 220 per l'assicurazione "crash replacement" , considerando come e dove è posizionato !
Il serbatoio separato per le forcelle in quella posizione esiste già in ambito moto ed è stato adottato anche in ambito bici almeno da una ventina di anni e non mi risulta che sia così esposto ai danni durante il riding o a causa di cadute. Quanti di voi girando normalmente spaccano la pinza del freno o accartocciano il piedino della forcella?
Volendo lamentarsi della posizione, avrei altre motivazioni tecniche più plausibili come la minore ventilazione della pinza del freno e di conseguenza il surriscaldamento dello stesso sistema Secus a causa della pinza freno stessa.
Volendo lamentarsi della posizione, avrei altre motivazioni tecniche più plausibili come la minore ventilazione della pinza del freno e di conseguenza il surriscaldamento dello stesso sistema Secus a causa della pinza freno stessa.
ymarti
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In realtà nelle forcelle da moto il più delle volte contengono gas pressurizzato. In ogni caso, il contenuto cambia forse qualcosa in termini di esposizione agli urti?
No assolutamente, a parte che sulle moto è in posizione avanzata o perfettamente dietro il piedino, mi riferivo al funzionamento in generale.
Comunque ripeto non ho ben capito se aumenta il volume della camera negativa o di quello esistente tra stelo e fodero e la cosa avrebbe anche senso, visto che è molto inferiore a quello lato idraulica e quindi influisce sulla progressività generale.
Edit. Mi rispondo da solo: sembra entrambi...
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credo che non esista posizione più protetta di quella (tranne che all'interno della forcella stessa)
Io invece non ho capito come fa ad aumentare il volume della camera negativa essendo chiusa da guarnizioni, forse intendono che variando quella tra stelo e fodero è come se variasse anche quella.
Non capisco lo stesso come fà ad essere in comunicazione con la camera negativa, per fare in modo che ci sia comunicazione ci vorrebbe un foro sull'asta in prossimità della camera.
Comunque dalle foto nel pdf sembra meno esposto rispetto al fodero
Normalmente l'interno dell'asta fa parte della camera negativa.
Nelle forcelle con valvola per regolarne la pressione, infatti sull'asta ci sono dei fori, ma nelle altre la camera negativa si compensa con la positiva perchè nello stelo all'interno c'è uno "scavo" e quando il pistone passa in prossimità di questo avviene la compensazione e l'asta non comunica con la camera negativa