@marco dato che hai provato tutte le forcelle di questo mondo, ma non credi che, a questo punto, su questo livello, si potrebbe optare per una doppia piastra da 36? Mettici anche il perno passante da 20mm, in luogo di quello attuale da 15mm, e (credo) che avremo una forcella estremamente più rigida a parità di peso.
Tanto ormai le attuali gare da enduro sono delle DH pedalate...Credo che l'unico inconveniente sia rappresentato dal raggio di sterzo ridotto nei tornanti, ma, ripeto, nelle ultime gare da enduro, si va "dritto per dritto"