yt industries tues dh - Noton FR

[TonyBlack]

quella sul carro è una giusta osservazione.. anche se bisogna ammettere che ci sono carri di DH, mi viene in mente Commencal per esempio dove fulcro principale e snodo ammo sono nel giro di pochi cm, quindi senza una struttura apparentemente rigida e solida, ma che sono ampiamente apprezzati.
Se strutturalmente sono allo stesso livello della Tues attuale, con perni e cuscinetti decisamente oversize, direi che non ci sono dubbi sulla rigidità del sistema.
Quello che potrebbe essere un punto debole del sistema è la boccola dell'ammo che con l'ampia rotazione che compierà sarà soggetta ad usura elevata.
Io mi ritiro dalla lista dei pretendenti alla LTD... alla fine mi trovo troppo bene con la Tues attuale per avere buoni motivi x cambiare. Magari farò un pensiero sulla nuova Noton per sostituire la mia Torque...

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[ymarti]

la nuke proof scalp ha un supporto tipo quello postato più indietro.....la rigidità è ai massimi livelli, da quello che si legge e si dice in giro, anche a detta di chi la ha!
Credo pertanto che anche questa yt sia ok.....

 

[Gianpaolo#34]

...la mia (personalissima) opinione è che non vale certo la regola "senza un infulcro di supporto" si rompono e con l'infulcro no!
...con infulcro rotte ne ho viste diverse
...il punto è se è studiata bene e fatta a dovere
...questa è secondo mè la cosa importante!

 

[[T]igor]

Beh, devo dire che il carro della 2011 flette un po' lateralmente (veramente in quantità minimale), me ne sono accorto quasi subito, ma nel corso della stagione non ha mai dato problemi.

 

[immanodonte]

...la mia (personalissima) opinione è che non vale certo la regola "senza un infulcro di supporto" si rompono e con l'infulcro no!
...con infulcro rotte ne ho viste diverse
...il punto è se è studiata bene e fatta a dovere
...questa è secondo mè la cosa importante!

Si si, ma io no ho timore che si rompa, solo che i cuscinetti possano prendere gioco. Chi ha quella dell'anno scorso cosa dice in proposito?

 

[Gianpaolo#34]

Si si, ma io no ho timore che si rompa, solo che i cuscinetti possano prendere gioco. Chi ha quella dell'anno scorso cosa dice in proposito?

...ma quella di quest'anno e' un altra bici!
...bisognerà aspettare e provare!
...certo e' che se il modello 2011 prendeva gioco al carro (anche se minimo) mi aspetto che la 2012 sia migliore e non lo faccia !

 

[mcpelo68]

...ma quella di quest'anno e' un altra bici!
...bisognerà aspettare e provare!
...certo e' che se il modello 2011 prendeva gioco al carro (anche se minimo) mi aspetto che la 2012 sia migliore e non lo faccia !

la legge fino ad ora,è sempre stata in linea di maxima quella...+ cuscinetti e leveraggi ci son in ballo..e più è facile che prima o poi nasca un gioco!

ciauz

 

[chris92]

ciao a tutti vorrei comprare una tues dh ma volevo sapere le impressioni e se qualcuno ne e gia proprietario.per entrare nel mondo del dh grazie

 

[Gianpaolo#34]

ciao a tutti vorrei comprare una tues dh ma volevo sapere le impressioni e se qualcuno ne e gia proprietario.per entrare nel mondo del dh grazie

...la 2011......o la 2012 che esce sto mese ?

 

[mekchri]

Certo è, che già solo per i componenti montati sulla tues ltd, il rischio di una poca rigidità torsionale è ben ripagato!
Dalle foto e da quello che dichiarano sul sito, pare un' ottima bici, di alta fattura, se aggiungete che verrà anche personalizzata per l'acquirente (cosa che nessun altro fa), è veramente un affarone!
Personalmente la trovo anche molto bella, e così montata, non potrà che viaggiare da Dio.
Complimenti a chi se la porterà a casa...o-o

 

[turbozauro]

-5 giorni!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[Gianpaolo#34]

-5 giorni!!!!!!!!!!!!!!!!!

...non sono il solo a fare il conto alla rovescia !

 

[LEPUS]

Che banda di malati!

 

[Gianpaolo#34]

Che banda di malati!

...intenditore eheheh
...e se tutto va bene la provi anche

 

[immanodonte]

Beh io lascio... il look é troppo racing per me, non posso prendermi una bici solo perché il rapporto prezzo/componenti é assolutamente vantaggioso, una svolta effettivamente ...a meno che non ci sia qualcuno interessato al solo telaio a pochi pochi soldi

 

[Production_Br0therS]

spero di non vederle qui nel mercatino tra qualche settimana

 

[Gianpaolo#34]

spero di non vederle qui nel mercatino tra qualche settimana

...io la sto comprando per tenerla
...quindi la mia non la vedrai di certo
...ma so che interessava a qualcuno per smembrarla e rivenderla a pezzi !

 

[Gianpaolo#34]

Beh io lascio... il look é troppo racing per me, non posso prendermi una bici solo perché il rapporto prezzo/componenti é assolutamente vantaggioso, una svolta effettivamente ...a meno che non ci sia qualcuno interessato al solo telaio a pochi pochi soldi

...non capisco il "look troppo racing" cosa intendi ?

 

[ymarti]

troppo dh per le aquile...le preferiscono tozze, robuste, kraste, ecc ecc.....comunque iNioranti!

 

[immanodonte]

...non capisco il "look troppo racing" cosa intendi ?

in generale può andar bene la risposta di ymarti

cmq intendo che la livrea è troppo da DH racing, con tutti quei tagli di colore (molto ben distribuiti tra l'altro ma per me un pò eccessivi), se fosse stata tinta unita nero opaco (esempio a caso...) con il logo YT rosso e leveraggio rosso sarebbe stato meglio per me.
Poi quello che non mi piace tanto sono le scrittine varie V4l, virtual four link, World Cup Limited, www.yt-industries.com ecc.

attualmente vado in giro così:

ma sono orientato per una roba tipo questa (anzi proprio questa ):