Club YT Industries Jeffsy

[barbasma]

Chi cerca santacruz... di yt se ne frega... se vuoi una porsche... non compri una audi anche se potente uguale...

Inutile paragonare bici di qualità costruttiva diversa e target diversi... se avessi i soldi per evil compro quella...

Prodotti MTB scontati

 

[gregol68]

Le proporzioni sono circa queste....[emoji16] [emoji12]

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[lionmarck]

Hai ragione, la yt è 1kg e oltre più leggera, in salita volerá e in discesa idem... PAURA vera, 11,9kg, L atticizzanti sta sotto i 12 coi pedali.. La top da 4,5k, con gli stessi soldi ci fai forse una HT da 14kg...

 

[barbasma]

Tutto questo guardando una foto...

 

[NakedLunch]

Stupenda e mi è appena arrivata la Trance. :(

 

[gregol68]

Tutto questo guardando una foto...

E vabbè... Prendila con le dovute proporzioni... Ironia..sarcasmo..goliardia...come preferisci [emoji6]

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[barbasma]

Ben vengano produttori che offrono bici a prezzi inferiori ai marchi top pero' nessuno regala nulla... nemmeno yt... c'e' carbonio e carbonio... c'e' carro e carro... c'e' garanzia a vita... e rivendibilita'... e il marchio... che in qualsiasi settore e' moooolto importante...

Anche la nuova dh canyon ha un prezzo molto aggressivo con contenuti sulla carta... pesanti.. quel carro progressivo tipo moto e' bellissimo...quindi staremo a vedere...

Io piu' di 2500 per una full non li ho... quindi forza cambiate tutti bici che all'usato quelli come me aspettano... heah

 

[gregol68]

Parlando seriamente...Il punto è che una bici come la capra è invendibile, a meno che uno non navighi nell'oro...
Io la mia al2 convertita a doppia con freni XT e con tutto il resto di serie, non ci penso nemmeno a venderla a meno di 2000 euro... Per quanto poco posso costare inizialmente, il valore dei componenti è quello....è come una slash 8 da 4000€, più o meno.... E allora chi la comprerebbe se con poco più la prendi nuova??
Nessuno credo...forse pochissimi, quindi me la tengo....[emoji6] [emoji2]

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[SCUBIKER]

Bellissima bici, finalmente anche YT crede nello standard 29.
Comunque sono d'accordo con Gregol68, di Trail non ha nulla. Con quelle geometrie, quell'attacco manubrio e quelle escursioni è una vera AM, così come per esempio lo è la Specialized Stumpjumper FSR.
Non capisco questa tendenza che c'è da parte di molti produttori ad "appiattire" tutto al trail, facendo sparire la definizione AM. Si rischia di creare confusione tra bici realmente Trail come la Camber, la Nerve e la Fuel (tanto per citarne alcune) ed altre ben più aggressive mettendole tutte nella stessa categoria.

 

[lionmarck]

Probabilmente la parola AllMountain non ha più fascino, le indagini di nercato avranno indicato in trail ed enduro le due sfumature migliori.

Riguardo al carbonio, è definito ad alto modulo direi quello di questa yt, poi certo, c'è differenza probabilmente.. Ma siamo già a ottimi livelli..
Chissa come va con la lyric 130-160..
Che smanettone che sono...

 

[SCUBIKER]

Probabilmente la parola AllMountain non ha più fascino, le indagini di nercato avranno indicato in trail ed enduro le due sfumature migliori.

E' quello che penso anch'io. Le trail sono le MTB forse più ricercate del momento e per vendere i produttori definiscono tali anche quelle che trail non sono. Un pò come accade nell'industria automobilistica, dove vanno tanto di moda i SUV e pertanto vengono classificate tali anche auto che di SUV hanno poco e niente.

 

[maramouse]

da possessore di bici simile, una trek remedy 29 e provenendo da diverse bici da enduro, 26/27,5 posso tranquillamente dire che come utilizzo, si sovrappone e personalmente, nel tecnico mi da più confidenza la ruota da 29, rispetto a formati ruota più piccoli, certo, prima di "sentenziare" dovrei provarla, ma sulla carta, mi pare, un gran mezzo

 

[lionmarck]

Rimango sempre un pelo scettico sull'altezza del centrale, indubbi vantaggi, ma per esperienza personale, qualche limite sul tecnico in salita..
Aspetto il "pazzo" che la monterà 160 per vedere come va a sterzo 65, e magari vedere come sale a 130 se provassero la dual position..

 

[barbasma]

da possessore di bici simile, una trek remedy 29 e provenendo da diverse bici da enduro, 26/27,5 posso tranquillamente dire che come utilizzo, si sovrappone e personalmente, nel tecnico mi da più confidenza la ruota da 29, rispetto a formati ruota più piccoli, certo, prima di "sentenziare" dovrei provarla, ma sulla carta, mi pare, un gran mezzo

Hai una remedy 29... tienila ben stretta...chi te lo fa fare di cambiare... se cambi io valuterei EVIL... altrimenti la remedy rimane tra le migliori full mai fatte...

 

[barbasma]

Bellissima bici, finalmente anche YT crede nello standard 29.
Comunque sono d'accordo con Gregol68, di Trail non ha nulla. Con quelle geometrie, quell'attacco manubrio e quelle escursioni è una vera AM, così come per esempio lo è la Specialized Stumpjumper FSR.
Non capisco questa tendenza che c'è da parte di molti produttori ad "appiattire" tutto al trail, facendo sparire la definizione AM. Si rischia di creare confusione tra bici realmente Trail come la Camber, la Nerve e la Fuel (tanto per citarne alcune) ed altre ben più aggressive mettendole tutte nella stessa categoria.

Negli USA la parola trail copre tutto quello che sta tra trail ed enduro...basta che non sia xc e dh.... e' trail...del resto cosa significa la parola trail??? Sentiero... una bici da sentiero... stop... in mtb si va per sentieri no?

da noi invece si frammenta il tutto... per sentirsi piu' fighi...

The following e camber hanno la stessa escursione... ma sono totalmente diverse come geometria... agli antipodi per comportamento ed utilizzo...

 

[maramouse]

Hai una remedy 29... tienila ben stretta...chi te lo fa fare di cambiare... se cambi io valuterei EVIL... altrimenti la remedy rimane tra le migliori full mai fatte...

più che altro me la terrò perchè manca la pecunia e poi non ha nemmeno un anno di vita e mi trovo stra bene, però la Jeffsy è proprio bella...

 

[barbasma]

Trek.... e' trek.... vittorie in ews... innovatori di geometrie e standard...

Negli USA la specy enduro e' considerata AM/trail... una full tuttofare...fate voi...

 

[gregol68]

Grandissime bici, avevo una rumblefish ed era mia intenzione prendere una remedy, poi gli eventi portano a volte ad esiti inaspettati e mi sono trovato una capra in giardino [emoji23]

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[SCUBIKER]

da possessore di bici simile, una trek remedy 29 e provenendo da diverse bici da enduro, 26/27,5 posso tranquillamente dire che come utilizzo, si sovrappone e personalmente, nel tecnico mi da più confidenza la ruota da 29, rispetto a formati ruota più piccoli, certo, prima di "sentenziare" dovrei provarla, ma sulla carta, mi pare, un gran mezzo

Sovrapponibili sì, ma fino ad un certo punto secondo me. Senz'altro la Jeffsy ha un peso tale che le garantisce una buona pedalabilità, ma le differenze come geometrie ed escursioni in taluni casi si sentono. Io con la Camber, pur essendo una bici pedalabilissima, quando esco con gli amici con frontine da XC, la differenza la vedo e la sento, in peggio ed in meglio, in base al percorso che faccio. Ci faccio comunque le stesse cose, ma sono bici di categoria differente. Idem secondo me per una trail, che a mio avviso dovrebbe avere ruote da 29, escursioni tra i 110 ed i 120, angoli tra i 68 ed i 69 ed attacchi tra i 60 ed i 90 max, ed una AM che invece dovrebbe avere le caratteristiche della Jeffsy o della Stumpjumper FSR.
Continuo a pensare che l'aver ricondotto tutto ad un'unica categoria è dovuto essenzialmente ad una questione di mercato.
Comunque sia complimenti ad YT che ha creato un prodotto (trail o AM che dir si voglia) veramente bello.

 

[SCUBIKER]

Negli USA la parola trail copre tutto quello che sta tra trail ed enduro...basta che non sia xc e dh.... e' trail...del resto cosa significa la parola trail??? Sentiero... una bici da sentiero... stop... in mtb si va per sentieri no?

da noi invece si frammenta il tutto... per sentirsi piu' fighi...

The following e camber hanno la stessa escursione... ma sono totalmente diverse come geometria... agli antipodi per comportamento ed utilizzo...

Non è questione di sentirsi fighi, se negli USA fanno di tutto un minestrone, non vuol dire che abbiano ragione loro. Per me mettere nella stessa categoria bici che hanno 110 di escursione, 69 di angolo e 80 di attacco, con bici che hanno 140 di escursione, 66 di angolo e 40 o 50 di attacco è una forzatura. Credo che sia bene, anche per non creare confusione, che continui ad esistere una categoria AM che continui ad identificare questo tipo di bici, ma questa ovviamente è una mia opinione.