XX1 pareri e considerazioni degli utilizzatori nel xc

joordan

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La stessa catena va bene per corone da +/- 2 denti

ancora con sta convinzione???diamo le informazioni corrette...non c'e' scritto da nessuna parte che la stessa catena vada bene con + o - 2 denti di corona. e sram stessa ha dichiarato che potrebbe, ma va comunque provato caso per caso

poi ognuno scelga di fare come meglio crede, ma conscio della scelta e delle possibili conseguenze
 

marcus69

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ancora con sta convinzione???diamo le informazioni corrette...non c'e' scritto da nessuna parte che la stessa catena vada bene con + o - 2 denti di corona. e sram stessa ha dichiarato che potrebbe, ma va comunque provato caso per caso

poi ognuno scelga di fare come meglio crede, ma conscio della scelta e delle possibili conseguenze

ok.verificherò al momento del cambio corona.thanks
 

joordan

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Non aggiungo altro dato che i toni non mi son piaciuti dal principio

nemmeno a me piacciono i toni di chi prima sostiene questo
La stessa catena va bene per corone da +/- 2 denti

e poi si corregge sostenendo questo
sram stessa ha dichiarato che potrebbe

senza nemmeno il buon gusto di dire che non e' poi così sicuro, a meno che abbiamo un'interpretazione diversa dei modi dei verbi..
 

Nikkeribe

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Utilizzo il gruppo X01 su un telaio scale sl. Monto la corona da 34 e, finchè le salite non sono ripidissime o almeno non lunghissime... si va su!
Vorrei però provare un 32 che ritengo possa essere un buon compromesso ma la domanda è: dovrò togliere delle maglie dalla catena o secondo voi può restare così?

Vai tranquillo.... al massimo controlla che sul pignone da 10 il cambio abbia ancora margine di tiro e non sfreghi da nessuna parte.
Io ho piena intercambiabilità ed efficienza tra 30 e 32.
 

frullo81

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Anche il mio meccanico mi ha riferito l stessa cosa.. Se monto il 30 co la stessa catena posso osare il 28-32!


Ha detto giusto.




ancora con sta convinzione???diamo le informazioni corrette...non c'e' scritto da nessuna parte che la stessa catena vada bene con + o - 2 denti di corona. e sram stessa ha dichiarato che potrebbe, ma va comunque provato caso per caso

poi ognuno scelga di fare come meglio crede, ma conscio della scelta e delle possibili conseguenze

Non è una convinzione,ne avevamo gia discusso,è ufficiale. Non è che se non c'è sul sito non è vero.
 

petgold969

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Ha detto giusto.






Non è una convinzione,ne avevamo gia discusso,è ufficiale. Non è che se non c'è sul sito non è vero.

Sono convinto anche io perché se uno dovesse modificare la catena decadrebbe anche il discorso della facilità di sostituzione delle corone. A che serve cambiare le corone in pochi minuti se poi si dovesse sostituire o modificare la catena ad ogni cambio.
 

Nikkeribe

Biker poeticus
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Sono convinto anche io perché se uno dovesse modificare la catena decadrebbe anche il discorso della facilità di sostituzione delle corone. A che serve cambiare le corone in pochi minuti se poi si dovesse sostituire o modificare la catena ad ogni cambio.

Ragionamento giusto, ma non è una convinzione..... è proprio un fatto!
Sram indica un procedimento per calcolare la lunghezza della catena, che comunque ha un range di utilizzo variabile, ma il cambio ha talmente tanto margine che ti puoi permettere un cambio di corona da + o - 2 denti..... tutto qui....
 

frullo81

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Sono convinto anche io perché se uno dovesse modificare la catena decadrebbe anche il discorso della facilità di sostituzione delle corone. A che serve cambiare le corone in pochi minuti se poi si dovesse sostituire o modificare la catena ad ogni cambio.

Certo,io qualche xx1 l'ho montato ma se non vi fidate di me e volete una conferma basta che chiamate Amg e chiedete a loro.
 

joordan

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Ha detto giusto.






Non è una convinzione,ne avevamo gia discusso,è ufficiale. Non è che se non c'è sul sito non è vero.

Allora mi sa che ti sei perso un pezzo di discussione..di ufficiale a casa c'è quello che riporta un costruttore sul suo sito, sui suoi manuali, sui suoi Tech doc e ogni altra comunicazione ufficiale. E su ognuno dei succitati sram non dichiara assolutamente la compatibilità di una catena fatta su un pignone con un + o - 2 denti dallo stesso.
E se ancora non bastasse c'è la dichiarazione ufficiale del cusotmer care di sram in cui si risponde allo stesso dubbio/domanda dicendo che la compatibilità POTREBBE esserci ma va verificata.

Il tutto collima perfettamente con l'esperienza di utenti a cui non si registrano problemi con tal pratica, tanto quanto la stessa esperienza di alcuni utenti che lamentano invece caduta catena etc.

Questo è ciò che c'è di ufficiale e ciò che ho riportato.


Se tu di ufficiale hai altro, beh sarebbe opportuno lo riportassi così ci togliamo il pensiero e sarò lieto di perpetrare la assoluta compatibilità di una catena per XX1 con un + o - 2 denti.

Per il resto mi restano parole affrettate e supportate da alcun fatto, le tue come di chi ti ha pure dato un oro positivo al post!?!che o evidentemente hanno le tue stesse ufficiali notizie da sram di cui io sono all'oscuro, o che votano tanto per fare
 

joordan

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Sono convinto anche io perché se uno dovesse modificare la catena decadrebbe anche il discorso della facilità di sostituzione delle corone. A che serve cambiare le corone in pochi minuti se poi si dovesse sostituire o modificare la catena ad ogni cambio.

E dove starebbe il problema di avere una seconda catena per una seconda corona?
 

dns76

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E dove starebbe il problema di avere una seconda catena per una seconda corona?

bhoh, forse nello spendere 40 euro per avere una catena da usare una volta l'anno per quella gara specifica in cui non basta un 34 ma serve un 30? :mrgreen:

Specialized, che con sram ha parecchio a che fare, con le bici montate xx1/xo1 fornisce due corone con diverse dentature ma non due catene...
 

brunopiru

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26/5/08
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Chiedo un consiglio, sto per passare da una full 26 ad una full 29er, adesso monto una corona da 32 che spingo relativamente bene, sulla 29er metterò una da 30, puo andar bene o saro tanto piu duro?
 

joordan

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bhoh, forse nello spendere 40 euro per avere una catena da usare una volta l'anno per quella gara specifica in cui non basta un 34 ma serve un 30? :mrgreen:

Specialized, che con sram ha parecchio a che fare, con le bici montate xx1/xo1 fornisce due corone con diverse dentature ma non due catene...

se uno si compra XX1 e fa gare, difficilemente usera' una seconda corona una volta l'anno..e se anche fosse, non saranno i 40 euro a rovinargli i piani..

non so come e cosa specialized faccia con le sue top bike con XX1/X01 ma suppongo fornisca un paio di corone e una catena che va tagliata su una di queste..dando la scelta all'utente del rapporto migliore, e poi lasciandogli l'onere di fornirsi di una seconda o terza catena se nel suo uso le cambierà' spesso.
 

joordan

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yeti su ruote e ibis sul chiodo
Ormai avranno verificato,a noi meccanici hanno detto che si può fare e non ho mai ricevuto rettifiche,quindi,come tutti gli altri meccanici continuo a farlo. Se ci fossero stati problemi ovviamente saremmo stati avvisati.

la risposta che ti ho citato sopra sulla POSSIBILITA che funzioni e' stata data da sram non più' tardi di 1-2 mesi fa.

seguendo la tua logica dell'avranno verificato e che vi hanno detto si possa fare, resta curioso come mai non abbiano rettificato alcuno dei loro documenti.

a riguardo dei problemi, basterebbe che leggessi qualche altro forum tedesco o americano o inglese in cui utenti riportano i problemi di caduta catena di cui facevo menzione.

e infine, come ripeto da ormai troppo tempo, io non ho alcun problema ne' che sia giusto usare una catena o due o tre. Cio' che trovo non corretto e' che si sostenga senza nemmeno porne i contorni della questione, che si può fare in un certo modo con assoluta sicurezza e senza opzione come era deducibile dal tuo, e da altri commenti.
A parer mio, proprio perche' oltretutto sei meccanico!, un commento o risposta corretta sarebbe dovuto essere "sram non specifica l'uso di due corone diverse entro 2 denti con una sola catena; ad ogni modo sul campo e' stato verificato da tanti utilizzatori che e' possibile senza problemi. sram stessa ha affermato che andrebbe verificato caso per caso ma dovrebbe andare".

visto che sul forum c'e' gente in cerca di info e suggerimenti, si potrebbero fare assunzioni su commenti come il tuo (per di più' da un meccanico come specifichi) e andare a colpo sicuro quando invece una certa aleatorietà esiste. E basterebbe dirlo in maniera trasparente cosicché ognuno prenda le proprie consapevoli decisioni.

Sinceramente, se un meccanico mi avesse detto "usa pure tre corone con la stessa catena" mi sarei posto tante domande sul meccanico.

sappiamo tutti che ci sono mille cose che funzionano e bene anche fuori specifica; ma per chi non ha tempo, conoscenza o capacita' tecnica per capirne da solo e va cercando su un forum quel tipo di info, sarebbe opportuno darle nella maniera più' completa possibile.

Ora aspetto che ti diano qualche altro voto positivo, cosi tanto per riaffermare il modus operandi
 

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