XR 1700 SPLINE quale valvola presta per latticizzare
- Creatore Discussione FOTOCELLULA
- Data di inizio
Per completezza vi giro la risposta che Canyon mi ha dato quando ho chiesto loro se insieme alla bici erano comprese le valvole tubeless :
grazie per averci contattato.
Per motivi di stoccaggio e spedizione, tutte le nostre biciclette sono spedite con camere d’aria installate, anche nei casi dove cerchio e copertone siano tubeless ready o addirittura tubeless nativi (UST).
Le valvole tubeless non sono comprese, salvo spontanea scelta da parte del produttore del cerchio (solamente Reynolds al momento fornisce cerchi OEM completi di valvole).
Al seguente link puoi trovare una selezione di accessori per i sistemi tubeless, dalle apposite valvole al liquido sigillante: https://www.canyon.com/it-it/gear/components/tyres-and-tubes/tubeless/
Restiamo a disposizione per qualsiasi chiarimento.
Cordiali saluti,
grazie per averci contattato.
Per motivi di stoccaggio e spedizione, tutte le nostre biciclette sono spedite con camere d’aria installate, anche nei casi dove cerchio e copertone siano tubeless ready o addirittura tubeless nativi (UST).
Le valvole tubeless non sono comprese, salvo spontanea scelta da parte del produttore del cerchio (solamente Reynolds al momento fornisce cerchi OEM completi di valvole).
Al seguente link puoi trovare una selezione di accessori per i sistemi tubeless, dalle apposite valvole al liquido sigillante: https://www.canyon.com/it-it/gear/components/tyres-and-tubes/tubeless/
Restiamo a disposizione per qualsiasi chiarimento.
Cordiali saluti,
Ora devo solo capire se dentro al cerchio è già montato il nastro tubeless o no. Nel caso non fosse presente, sapreste consigliarmi un nastro adatto e delle valvole tubeless?
P. S. Forse il nastro deve essere da 27 perché credo che il canale del cerchio sia da 25
P. S. Forse il nastro deve essere da 27 perché credo che il canale del cerchio sia da 25
Beh l’unica è smontare le gomme e controllare. Io rinastrerei comunque il tutto dato che forse puoi avere problemi ella zona delle valvole essendo il buco troppo grande.
Prendi le valvole, le monti, chiudi la gomma e gonfi senza nastro. Se tiene benissimo altrimenti devi nastrare.
Il nastro dovrebbe essere da 27 ma io ho dovuto rinastrare la posteriore ed avevo solo dello Stan no tubes da 25 e sta andando benissimo.
i dt in versione "aftermarket" hanno una nastratura eccellente, di fabbrica.
quindi in teoria basta mettere le valvole.
se non trovi le dt, le generiche "piatte" van benissimo su quel profilo
quindi in teoria basta mettere le valvole.
se non trovi le dt, le generiche "piatte" van benissimo su quel profilo
Per info ieri prima uscita in mtb e questa mattina trovo la gomma anteriore a terra. Quale miglior occasione per sbirciare dentro il copertone?
Dentro ho trovato questa.
Dentro ho trovato questa.
Uhm se non hai convertito in tubeless magari hai qualche foro nella camera d’aria.
Il nastro che hai trovato è perfetto ed è quello di fabbrica ma al momento, serve solo per non far bucare la camera d’aria che altrimenti sarebbe a contatto con i fori dei raggi.
Prova a gonfiare la camera d’aria, prendi una bacinella e girando la camera d’aria dentro vedi se fa bollicine.
dato che ti trovi monta la gomma senza camera d’aria e gonfia abbastanza. Se tiene puoi procedere con l’aggiunta del sigillante.
io non sono un esperto quindi magari aspettiamo anche qualche risposta da chi è più preparato!
Il nastro che hai trovato è perfetto ed è quello di fabbrica ma al momento, serve solo per non far bucare la camera d’aria che altrimenti sarebbe a contatto con i fori dei raggi.
Prova a gonfiare la camera d’aria, prendi una bacinella e girando la camera d’aria dentro vedi se fa bollicine.
dato che ti trovi monta la gomma senza camera d’aria e gonfia abbastanza. Se tiene puoi procedere con l’aggiunta del sigillante.
io non sono un esperto quindi magari aspettiamo anche qualche risposta da chi è più preparato!
Ottimo, vorrà dire che prenderò solo le due valvole. Per curiosità, ho misurato con il calibro l'interno del cerchio che è da 25mm, quindi se dovessi un giorno cambiare nastro va preso uno da 27mm?
Come consigliato prima gonfieró senza lattice e in caso la tenuta sia perfetta provvederò a latticizzare.
Comunque, ho appena finito di riparare la camera d'aria che aveva 2 micro fori che però mi hanno permesso di completare il giro. Ora vado immediatamente a ordinare le valvole.
Comunque, ho appena finito di riparare la camera d'aria che aveva 2 micro fori che però mi hanno permesso di completare il giro. Ora vado immediatamente a ordinare le valvole.
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