...èèèè...fazzoletto di rinforzo...machined box, è praticamente il marchio di fabbrica del realizzatore della titanica, con geometrie che consentono fork da 120, credo sia veramente una stupenda trail-bike.
xchè no...le vostre gas29 qui!!
- Creatore Discussione pecke29
- Data di inizio
Confermo, è veramente una bici polivalente, ci puoi fare di tutto e con
grande soddisfazione.
Già fatta vedere, comunque la inserisco sul topic ufficiale in attesa di una foto in action:
Ciao Pedro, mi potresti dire che taglia è la tua stambek? Quanto sei alto?
ciao, la genesi della stambek di "mia moglie"sarebbe complicata,comunque per farla breve e una s/m. Io sono alto 177 cm come cavallo ho 82, l'orizzontale virtuale dovrebbe essere 59.
Il telaio arriverà spero la prox settimana.
Sicuro avrà(così era montata la stumpht)Reba sl,Ruote cerchi Arch con mozzi AC,raggi non sò le ho prese usate.
Cambio sram xo,comandi xo twist shifter,deragliatore xt,freni Avid Elixir R SL,reggi sella WRcompositi.
Stò cercando una guarnitura migliore della Deore che ho adesso
finalmente ho finito di montare la mia Stambek!!
La bici pesa 11,8 Kg
batticatena fatto con nastro per piega da corsa avvolto a spirale sul carro e fermato con fascette x cablaggi.
Gommine leggere....tanto fino a primavera farò solo percorsi a bassa quota molto facili e scorrevoli.
Approfitto di un paio di ore di sole ed una temperatura decente per fare un' uscita per regolare sella e cambio, e rodare i freni.
Salgo per la primissima volta su una 29 e sorpresa....devo pedalare anche questa!
Ok....parto! una decina di Km di salita tutto asfalto, strada che conosco come le mie tasche (fuoristrada rimandato al disgelo.....senza chiodati non vado da nessuna parte), metto lo stesso rapporto della 26, tanto questa pesa 3 chili di meno, dovrei farcela.
La posizione di guida è comodissima, essendo 172 con cavallo 81 avevo paura che la taglia media mi fosse un po abbondante, invece, grazie anche
al manubrio Salsa che pur essendo flat a un arretramento di 11° (circa 6 cm di arretramento delle estremità rispetto al centro) mi trovo benissimo!
La pedalata è rotonda, molto rilassata rispetto alla pedalata + nervosa della 26.....non mi accorgo del maggiore sforzo che occorre per mandarla avanti a parità di rapporto! (vedremo in percorsi + lunghi, passato l'effetto emotivo della bici nuova). Salgo bene ma la salita non è delle + impegnative, circa 10 %.
Ma la vera sorpresa è in discesa......(purtroppo sempre asfalto)....scorre benissimo, prende velocità, alla prima curva freno come d'abitudine e piego.....ma mi rendo conto che la piega e la frenata che facevo di solito sono esagerate, basta accennare un po e la bici si divora la curva senza che quasi me accorgo. La bici pennella le curve in maniera superba....scendo frenando molto poco rispetto all'abitudine ed a una velocità molto superiore!
Benissimo! il primo impatto è stato molto positivo.....ho l'impressione che questa bici mi accompagnerà per molto tempo......speriamo che le mie vecchie gambe facciano altrettanto!
Vi devo ringraziare Tutti
, in particolare Max e Yoda, perché grazie alle Vostre discussioni su questo forum,
ho potuto conoscere le 29 ed apprendere tutte le nozioni per potermi costruire da solo la bici, avere a disposizione il Vostro bagaglio di esperienze è stato fondamentale per poter scegliere la componentistica ed allestire una bici che trovo fantastica!
La bici pesa 11,8 Kg
batticatena fatto con nastro per piega da corsa avvolto a spirale sul carro e fermato con fascette x cablaggi.
Gommine leggere....tanto fino a primavera farò solo percorsi a bassa quota molto facili e scorrevoli.
Approfitto di un paio di ore di sole ed una temperatura decente per fare un' uscita per regolare sella e cambio, e rodare i freni.
Salgo per la primissima volta su una 29 e sorpresa....devo pedalare anche questa!
Ok....parto! una decina di Km di salita tutto asfalto, strada che conosco come le mie tasche (fuoristrada rimandato al disgelo.....senza chiodati non vado da nessuna parte), metto lo stesso rapporto della 26, tanto questa pesa 3 chili di meno, dovrei farcela.
La posizione di guida è comodissima, essendo 172 con cavallo 81 avevo paura che la taglia media mi fosse un po abbondante, invece, grazie anche
al manubrio Salsa che pur essendo flat a un arretramento di 11° (circa 6 cm di arretramento delle estremità rispetto al centro) mi trovo benissimo!
La pedalata è rotonda, molto rilassata rispetto alla pedalata + nervosa della 26.....non mi accorgo del maggiore sforzo che occorre per mandarla avanti a parità di rapporto! (vedremo in percorsi + lunghi, passato l'effetto emotivo della bici nuova). Salgo bene ma la salita non è delle + impegnative, circa 10 %.
Ma la vera sorpresa è in discesa......(purtroppo sempre asfalto)....scorre benissimo, prende velocità, alla prima curva freno come d'abitudine e piego.....ma mi rendo conto che la piega e la frenata che facevo di solito sono esagerate, basta accennare un po e la bici si divora la curva senza che quasi me accorgo. La bici pennella le curve in maniera superba....scendo frenando molto poco rispetto all'abitudine ed a una velocità molto superiore!
Benissimo! il primo impatto è stato molto positivo.....ho l'impressione che questa bici mi accompagnerà per molto tempo......speriamo che le mie vecchie gambe facciano altrettanto!
Vi devo ringraziare Tutti
, in particolare Max e Yoda, perché grazie alle Vostre discussioni su questo forum, ho potuto conoscere le 29 ed apprendere tutte le nozioni per potermi costruire da solo la bici, avere a disposizione il Vostro bagaglio di esperienze è stato fondamentale per poter scegliere la componentistica ed allestire una bici che trovo fantastica!
finalmente ho finito di montare la mia Stambek!!
La bici pesa 11,8 Kg
batticatena fatto con nastro per piega da corsa avvolto a spirale sul carro e fermato con fascette x cablaggi.
Gommine leggere....tanto fino a primavera farò solo percorsi a bassa quota molto facili e scorrevoli.
Approfitto di un paio di ore di sole ed una temperatura decente per fare un' uscita per regolare sella e cambio, e rodare i freni.
Salgo per la primissima volta su una 29 e sorpresa....devo pedalare anche questa!
Ok....parto! una decina di Km di salita tutto asfalto, strada che conosco come le mie tasche (fuoristrada rimandato al disgelo.....senza chiodati non vado da nessuna parte), metto lo stesso rapporto della 26, tanto questa pesa 3 chili di meno, dovrei farcela.
La posizione di guida è comodissima, essendo 172 con cavallo 81 avevo paura che la taglia media mi fosse un po abbondante, invece, grazie anche
al manubrio Salsa che pur essendo flat a un arretramento di 11° (circa 6 cm di arretramento delle estremità rispetto al centro) mi trovo benissimo!
La pedalata è rotonda, molto rilassata rispetto alla pedalata + nervosa della 26.....non mi accorgo del maggiore sforzo che occorre per mandarla avanti a parità di rapporto! (vedremo in percorsi + lunghi, passato l'effetto emotivo della bici nuova). Salgo bene ma la salita non è delle + impegnative, circa 10 %.
Ma la vera sorpresa è in discesa......(purtroppo sempre asfalto)....scorre benissimo, prende velocità, alla prima curva freno come d'abitudine e piego.....ma mi rendo conto che la piega e la frenata che facevo di solito sono esagerate, basta accennare un po e la bici si divora la curva senza che quasi me accorgo. La bici pennella le curve in maniera superba....scendo frenando molto poco rispetto all'abitudine ed a una velocità molto superiore!
Benissimo! il primo impatto è stato molto positivo.....ho l'impressione che questa bici mi accompagnerà per molto tempo......speriamo che le mie vecchie gambe facciano altrettanto!
Vi devo ringraziare Tutti
ho potuto conoscere le 29 ed apprendere tutte le nozioni per potermi costruire da solo la bici, avere a disposizione il Vostro bagaglio di esperienze è stato fondamentale per poter scegliere la componentistica ed allestire una bici che trovo fantastica!
Davvero bella e anche leggera se la pesata comprende i pedali (550 grammi la coppia circa...)...attendiamo tuo report appena avrai fatto una prova off-road!!!!
...E' bellissima!!! Veramente curata come abbinamenti cromatici e montata con componenti verametne notevoli: complimenti e buone pedalate nella magnfica valle!!!!
Davvero bella e anche leggera se la pesata comprende i pedali (550 grammi la coppia circa...)...attendiamo tuo report appena avrai fatto una prova off-road!!!!
Si....11,82kg con pedali, porta borraccia, batticatena.....così come la vedi!
I CB Mallet 2 pesati alla bilancia eletronica fanno 450 gr.
Per il report si rimanda al disgelo.....non ho i chiodati!
Ciao a Tutti,
rispolvero questo vecchio post per dargli la giusta conclusione, facendoVi vedere la storia di questa bicicletta,
che è stata la mia (quasi sempre la sola) compagna di avventure per un anno. Ora a (sua) carriera finita le voglio dedicare un tributo con un piccolo video.
Ma non preoccupatevi la mia Stambek risorgerà dalle sue ceneri come l'araba fenice, più forte di prima…..la Titanica è in arrivo!!!!
Ho finalmente un computer decente ed ho cominciato a dilettarmi con i montaggi video:
sono alle prime armi quindi perdonatemi la qualità del montaggio e delle riprese….ma anche quella della guida!
peccato che YouTube non mi abbia accettato la colonna sonora che le ho montato (problema di copyright) ci sono solo i rumori ambientali,
Buona visione:
YouTube - MTB_Claudio_2010.mp4
rispolvero questo vecchio post per dargli la giusta conclusione, facendoVi vedere la storia di questa bicicletta,
che è stata la mia (quasi sempre la sola) compagna di avventure per un anno. Ora a (sua) carriera finita le voglio dedicare un tributo con un piccolo video.
Ma non preoccupatevi la mia Stambek risorgerà dalle sue ceneri come l'araba fenice, più forte di prima…..la Titanica è in arrivo!!!!
Ho finalmente un computer decente ed ho cominciato a dilettarmi con i montaggi video:
sono alle prime armi quindi perdonatemi la qualità del montaggio e delle riprese….ma anche quella della guida!peccato che YouTube non mi abbia accettato la colonna sonora che le ho montato (problema di copyright) ci sono solo i rumori ambientali,
Buona visione:
YouTube - MTB_Claudio_2010.mp4
finalmente ho finito di montare la mia Stambek!!
La bici pesa 11,8 Kg
batticatena fatto con nastro per piega da corsa avvolto a spirale sul carro e fermato con fascette x cablaggi.
Gommine leggere....tanto fino a primavera farò solo percorsi a bassa quota molto facili e scorrevoli.
Approfitto di un paio di ore di sole ed una temperatura decente per fare un' uscita per regolare sella e cambio, e rodare i freni.
Salgo per la primissima volta su una 29 e sorpresa....devo pedalare anche questa!
Ok....parto! una decina di Km di salita tutto asfalto, strada che conosco come le mie tasche (fuoristrada rimandato al disgelo.....senza chiodati non vado da nessuna parte), metto lo stesso rapporto della 26, tanto questa pesa 3 chili di meno, dovrei farcela.
La posizione di guida è comodissima, essendo 172 con cavallo 81 avevo paura che la taglia media mi fosse un po abbondante, invece, grazie anche
al manubrio Salsa che pur essendo flat a un arretramento di 11° (circa 6 cm di arretramento delle estremità rispetto al centro) mi trovo benissimo!
La pedalata è rotonda, molto rilassata rispetto alla pedalata + nervosa della 26.....non mi accorgo del maggiore sforzo che occorre per mandarla avanti a parità di rapporto! (vedremo in percorsi + lunghi, passato l'effetto emotivo della bici nuova). Salgo bene ma la salita non è delle + impegnative, circa 10 %.
Ma la vera sorpresa è in discesa......(purtroppo sempre asfalto)....scorre benissimo, prende velocità, alla prima curva freno come d'abitudine e piego.....ma mi rendo conto che la piega e la frenata che facevo di solito sono esagerate, basta accennare un po e la bici si divora la curva senza che quasi me accorgo. La bici pennella le curve in maniera superba....scendo frenando molto poco rispetto all'abitudine ed a una velocità molto superiore!
Benissimo! il primo impatto è stato molto positivo.....ho l'impressione che questa bici mi accompagnerà per molto tempo......speriamo che le mie vecchie gambe facciano altrettanto!
Vi devo ringraziare Tutti
ho potuto conoscere le 29 ed apprendere tutte le nozioni per potermi costruire da solo la bici, avere a disposizione il Vostro bagaglio di esperienze è stato fondamentale per poter scegliere la componentistica ed allestire una bici che trovo fantastica!
Grandissima Stambeck e davvero bel video, dove si vede che la stambeck corre benissimo pur non essendo una full... Con la titanica volerai... ne ho una mezza idea... 
Ciao, complimenti, è bellissima...scusa l' ignoranza, io ho sempre avuto bike in carbonio, se non sbaglio il telaio della stambek è in acciaio, quali sono i PRO ad avere un telaio come quello considerando il fatto che comunque è anche più pesante rispetto al carbonio??
Semplice curiosità la mia, dettata dalla considerazione che per molti bikers attualmente la ricerca di un prodotto sempre più leggero è ormai diventata un ossessione, e l'acquisto di un telaio in carbonio sembra essere un obbligo.
Grazie a tutti
La leggerezza non fa la qualità di un telaio. Sono più importanti, anche in virtù dell'utilizzo, il materiale e le geometrie.
Ciao
Francesco
Ciao
Francesco
Ciao a Tutti,
rispolvero questo vecchio post per dargli la giusta conclusione, facendoVi vedere la storia di questa bicicletta,
che è stata la mia (quasi sempre la sola) compagna di avventure per un anno. Ora a (sua) carriera finita le voglio dedicare un tributo con un piccolo video.
Ma non preoccupatevi la mia Stambek risorgerà dalle sue ceneri come l'araba fenice, più forte di prima ..la Titanica è in arrivo!!!!
Ho finalmente un computer decente ed ho cominciato a dilettarmi con i montaggi video:
peccato che YouTube non mi abbia accettato la colonna sonora che le ho montato (problema di copyright) ci sono solo i rumori ambientali,
Buona visione:
YouTube - MTB_Claudio_2010.mp4
Ho riconosciuto il RùCourtot (si scrive così? non ricordo)
Anche la mia SteelCarbon ha calcato quei sentieri con soddisfazione.
Ciao,
Quello che tu dici è vero nel campo delle gare di XC, ma in ambito all montain/enduro sono importanti anche altre doti oltre alla leggerezza:
le qualità dell'acciaio sono la morbidezza e la robustezza doti che servono molto quando si scendono sentieri di montagna molto tecnici soprattutto con una bici front.
Non so se mi fiderei a scendere da certi posti con un telaio di carbonio, forse non resisterebbe a tali sollecitazioni, senza contare che in caso di caduta in mezzo alle pietre subirebbe delle gravi lesioni.
X oldschool:
si hai visto bene, in alcune riprese sono lungo il ru Coutaud, un canale irriguo che raccoglie le acque dai ghiacciai della valle d'Ayas e le convoglia sino alla zona collinare di Saint Vincent.
Edit:
Scusate ho fatto un errore di digitazione il canale si chiama: ru Courtaud
ma non si chiama Rou Courtoz?
posti stupendi, ti invidio!!!!! Ci sono passato anch'io qualche volta, di rado....Old mi ha fatto compagnia!
ma da dove scendevi, dal rifugio Arp?
meglio che non ci sia la colonna sonora, si sentono i runori del bosco e delle vette.
grazie per le belle emozioni.
Crasto, io alcuni tratti in discesa li avrei percosri a piedi, compimenti.
posti stupendi, ti invidio!!!!! Ci sono passato anch'io qualche volta, di rado....Old mi ha fatto compagnia!
ma da dove scendevi, dal rifugio Arp?
meglio che non ci sia la colonna sonora, si sentono i runori del bosco e delle vette.
grazie per le belle emozioni.
Crasto, io alcuni tratti in discesa li avrei percosri a piedi, compimenti.
Ciao,
la discesa è dalla finestra di Cignana verso la centrale di Perere (tra Valtournache e Cervinia, che si vedono sullo sfondo)
Effettivamente in alcuni passaggi ho avuto un po di paura
!
Ru Courtod.....ho sbagliato a scrivere.
la discesa è dalla finestra di Cignana verso la centrale di Perere (tra Valtournache e Cervinia, che si vedono sullo sfondo)
Effettivamente in alcuni passaggi ho avuto un po di paura
!Ru Courtod.....ho sbagliato a scrivere.