Benissimo, ora non resta che riuscire ad acquistarle. Nonostante costino come l'oro non riesco a trovarle insieme colore rosso (in particolare la corona da 30, il pignone si trova)
Ti porto la mia esperienza, monto corona 30T(WT) e 42(WT) con cambio X9 senza frizione e nessun guida catena. Catena messa nuova, giro tutti i Week end sulle Ps della SE di P.Ala e 2 settimane fa ho fatto la SE di Sestri Levante. Nessunissima caduta catena.
ciao a tutti ,sapete se con pacco pignoni 11-36 slx è compatibile??
Preso e montato su pacco sram,sembra andare bene.
Solo nel passaggio 15/19 non sale benissimo, X9 type2. Si può montare il pignone di 16 shimano su pacco sram 1030?
Avrei anche una cassetta XT da cui prelevarlo,ma non vorrei rompere tutto!
Mentre per la catena quanto avete allungato? io 2 maglie più quella di giunzione.
...Grazie delle dritte!
Il pignone di 16 che hanno su oneup components è universale shimano/sram ? Non per i 15 dollari ma per capire se è effettivamente diverso da quello shimano che dovrei avere.
Per quanto riguarda la catena se sgonfio l'ammortizzatore e lo comprimo, quanto movimento in avanti deve rimanere alla gabbia? Prima di montare il pignone ho fatto due segni tra la parte fissa del cambio e la gabbia , una volta messo il 42 con 2 maglie e la giunzione la gabbia rimane in avanti di circa 2mm rispetto al 36.
Pensavo non si potesse usare il gabbia corta con cassetta 11-40
e davanti che corona usi per curiosità?
Salve a tutti,
Possiedo una trasmissione con deragliatore X9 Type 2 gabbia media su pignone 11-36 sram PG 1070 e volevo fare la modifica Wolftooth. Sarei più convinto all'acquisto della 42T ma mi sorge un dubbio sulla fluidità di cambiata che immagino sia migliore con la 40T.
Quindi a chi li possiede, a parte il differente sviluppo metrico, tra la corona 40T e 42T c'è molta differenza in fluidità di cambiata?..
Grazie
Montati tanti e la differenza è davvero minima, tanto non riuscirai mai ad avere la fluidità di cambiata del normale salto pignone di una cassetta standard, tanto vale approfittare ed avere un 42 denti.
Montati Giant cog 40 denti e pignone da 16 wolftooth...ieri ho fatto il test e sono davvero soddisfatto!!! La cambiata dal 36 al 40 è talmente fluida che pensavo non fosse salito!!! Il passaggio dal 13 Sram al 16 Wt e' stata un po' ruvida per le prime cambiate poi tutto ok...ho un cambio X9 Type 2 gabbia lunga e ci tengo a dirvi che non ho aggiunto maglie alla catena che usavo con l'11-36...
A mio parere soldi spesi bene, sperando che il 40 non si consumi in fretta!!!!
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