Whistle B-Rush SL 45km/h

[andrew1979]

Ciao a tutti, attualmente ho una haibike front xduro hardnine rc 2015.
Avrei trovato un’ottima occasione per passare ad una full Whistle b-rush sl montata xt con bosch performance da 45km/h.
E qui sorgono i dubbi: da una parte mi alletta tantissimo avere il motore sbloccato, ma non ho intenzione di targare la bici e quindi sarei fuorilegge in caso di controllo.
La cosa che non mi spiego è che comunque la bici non ha luci o portatarga, sembra una ebike normalissima. Anche il motore bosch non ha scritto da nessuna parte che è un 350w. In pratica guardandola è impossibile capire che va a 45km/h.
Il negoziante mi ha anche proposto eventualmente di cambiare il motore e mettere un bosch 25km/h performance normale, ma anche qui sono dubbioso perché cmq immagino che il numero di telaio sia legato al motore da 45km/h ed in caso di problemi le cose non tornano.
Grazie a tutti per i consigli.

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[Nicotrev]

In Italia attualmente, non è possibile regolarizzare in alcun modo una bici assistita che superi i 25 Km/h: quando circoli al di fuori da aree private, sei comunque fuori regola sia con quella che nasce come 45 Km/h sia con quelle da 25 Km/h che sono sbloccate.

 

[andrew1979]

ok su questo non ci piove! la cosa che non capisco è come mai sulla bici non c'è alcuna scritta o un portatarga con luci...

 

[GIUIO10]

ok su questo non ci piove! la cosa che non capisco è come mai sulla bici non c'è alcuna scritta o un portatarga con luci...

Evidentemente la bici non è per i mercati nei quali valgono le limitazioni dei 250W e 25Km/h, o per uso in aree private.
Anche il concessionario Haibike dove ho preso la mia, ha una road da 45Km/h (che utilizza come demo): chi la compra lo fa a suo rischio e pericolo.
Se metti il motore legale, il numero di telaio non ha influenza per la legge. Per la garanzia è un'altro discorso...

 

[Nicotrev]

Difficile da sapere: noi sappiamo che normalmente in Europa le S-Pedelec sono dotate di targa, luci, specchietto e cavalletto.

Può darsi che sia un modello dedicato ad altro mercato......

 

[andrew1979]

Evidentemente la bici non è per i mercati nei quali valgono le limitazioni dei 250W e 25Km/h, o per uso in aree private.
Anche il concessionario Haibike dove ho preso la mia, ha una road da 45Km/h (che utilizza come demo): chi la compra lo fa a suo rischio e pericolo.
Se metti il motore legale, il numero di telaio non ha influenza per la legge. Per la garanzia è un'altro discorso...

ok! ma secondo voi il cambio motore è da evitare? ci possono essere problematiche tecniche oltre che di garanzia?

 

[Cazziatore]

Difficile da sapere: noi sappiamo che normalmente in Europa le S-Pedelec sono dotate di targa, luci, specchietto e cavalletto.

Può darsi che sia un modello dedicato ad altro mercato......

Per normativa EU le Pedelec DEVONO avere targa, luci, specchietto e cavalletto.
Nuove modifiche alla suddetta normativa sono state richieste dagli stati membri e dai costruttori per l'equiparazione con i ciclomotori.
Siamo ancora in piena giungla ma si stanno muovendo tutti….

 

[GIUIO10]

ok! ma secondo voi il cambio motore è da evitare? ci possono essere problematiche tecniche oltre che di garanzia?

Nessuna problematica tecnica.

 

[Cazziatore]

Green Vehicles Initiative" (EGVI).

 

[checo79]

imho prendila e usala così...

 

[andrew1979]

imho prendila e usala così...

Nel senso che non conviene cambiare motore?

 

[checo79]

Nel senso che non conviene cambiare motore?

di fatto il motore 350W è identico al 250W quyel che cambia è il software...

ora ci sono migliaia di ebike che girano con lo speedup, tu lo avresti di tuo e saresti nella stessa situazione.

 

[Nicotrev]

Per normativa EU le Pedelec DEVONO avere targa, luci, specchietto e cavalletto.
Nuove modifiche alla suddetta normativa sono state richieste dagli stati membri e dai costruttori per l'equiparazione con i ciclomotori.
Siamo ancora in piena giungla ma si stanno muovendo tutti….

Scusa, non vorrei sembrare pignolo, ma sono solo le S-Pedelec (fino a 45 Km/h) che in Europa DEVONO avere targa, luci, specchietto e cavalletto; le Pedelec (ovvero quelle fino a 25 Km/h) non hanno questo obbligo.

 

[Cazziatore]

vero ho dimenticato la s.....

 

[andrew1979]

Ho deciso di prenderla cambiando il motore con un nuovo bosch performace da 25 km/h. Si arrangia il negoziante e mi fa garanzia normale (è un rivenditore bosch autorizzato).
Sono più tranquillo ed inoltre il motore da 350w non mi sarebbe servito a niente.
Quando mi arriva posterò le mie impressioni.

 

[Nicotrev]

Ho deciso di prenderla cambiando il motore con un nuovo bosch performace da 25 km/h. Si arrangia il negoziante e mi fa garanzia normale (è un rivenditore bosch autorizzato).
Sono più tranquillo ed inoltre il motore da 350w non mi sarebbe servito a niente.
Quando mi arriva posterò le mie impressioni.

Guarda che nei trasferimenti, viaggiare a 30/35 Km/h è mooolto comodo......

 

[Cazziatore]

Guarda che nei trasferimenti, viaggiare a 30/35 Km/h è mooolto comodo......

condivido in pieno
per me fai una cazzata, dopo ognuno fa come vuole.
In più sappi che le gomme sono differenti (specifiche per s-Pedelec 50km/h) e nutro dubbi sulla garanzia UFFICIALE che potrebbe non essere riconosciuta al rivenditore….
a parole si fa tutto poi nel momento del bisogno……..carta canta verba volant

 

[andrew1979]

trasferimenti non ne ho dato che i sentieri partono dietro casa mia o al massimo a 2/3 km di distanza...
Per la garanzia il rivenditore è ufficiale bosch quindi sono tranquillo.
Non me ne faccio niente di una 45km/h, anzi consumo di più la batteria e basta.
Ovviamente dipende dall'uso che uno deve farne...

 

[oliver65]

Sono le solite cose fatte all'italiana.
Prima fanno una legge che vieta l'uso di un mezzo con certe caratteristiche, poi però ne consentono la vendita.
Altrimenti come fanno a multarti?

 

[Nicotrev]

....... anzi consumo di più la batteria e basta.

Se non superi i 25 Km/h, il consumo è sempre lo stesso!