Direi un pò estremo...spara in alto e poi c'è quel dentino dall'altra parte..mmmmmma vederlo da cosi.....NON LO FACCIO MANCO SE MI PAGHIIIIII!!!!!!!!!
Viterbo FreeRide - DH - Enduro - Trail - Dirt - Street - BMX - 4X - parte quarta
- Creatore Discussione ziosam.freelife
- Data di inizio
- Stato
pietro...oggi ho voluto simulare la cosa...come ti ho già detto su FB, la situazione potrebbe presentare degli aspetti di criticità, perchè ci sono delle piccole sconnessioni a monte della rampa che magari ti inducono a tirare il ditino...secondo me se non si arriva a fiamma il gap non si fa e si esplode sul dentino dall'altra parte.
poi il sassone subito dopo..neanche a parlarne...non ci sono salito neanche sopra...troppo lento...
infine la variante col ripido, fa tutta ma proprio tutta un'altra impressione da sopra in bici...mi so cagato sotto e non l'ho fatta...avevi ragione tu: quella radice su in cima ti mette un filino di angoscia ed il ripido è veramente ripido ed è anche tutto da interpretare per quegli scoglietti che ci affiorano sopra e per il curvino che se ci arrivi lungo può diventare un vero casino...un bel dito al culo...vedremo domani in branco che succede...al limite mandiamo avanti mario.
Ma che ve state a inventà? che è sta roba? Ogni tanto butto un occhio, è un periodaccio, ho ripreso a lavorare seriamente e non ho ancora avuto modo di reinstallare tapatalk sul cell... devo ricaricare la postepay e non ho tempo manco per quello.
Comunque son d'accordo, mandate avanti mario.
...sembra , sembra, "corto ed impennato"....
..il ripido.... di sicuro è poco ripido...vai in cima e molla i freniiiiii..
..il ripido.... di sicuro è poco ripido...vai in cima e molla i freniiiiii..
invece di fare il saccente, perchè domani non vieni con i pendagli da forca amici tuoi a provare 'ste cagate...dai che se famo du risate insieme..magari porta con te l'artiglieria pesante che così facciamo conoscere le 2 cuginette...
a me quel salto, non mi pare proprio una cagata... mi dà solo l'idea che butta a faccia avanti... guardando il gap e l'altezza non esagerata è evidente che bisogna arrivarci a missile, ed una rampa un pò troppo corta/impennata non diventa agevole per tutti ... anzi và a finire che l'effetto ottico t'incula ed io faccio la variante...
comunque grazie per l'invito, ma domani la famiglia parte per il mare, ed io sono di "trasporto"....
comunque grazie per l'invito, ma domani la famiglia parte per il mare, ed io sono di "trasporto"....
domani scopriremo se è così come dici...anzi lo scoprirà mario per primo.
comunque lo spazio e la pendenza per accelerare c'è...bisogna solo avere il pelo di farlo, accantonando per un momento l'istinto di conservazione.
forse dalla foto sembra che spara parecchio, ma in realtà è inclinato quel minimo sindacale che serve per sputarti dall'altra parte...sempre se gliene dai la possibilità...
p.s.
l'effetto ottico su questo tipo di cose mi ha già inculato 'na volta, mò basta.
have fun.
dvAS>Fnmk,usliòftgopàhi-.,kj SEMBRA CHE SIA INPENNATO, MA DA SOPRA E' PIU' LUNGO DI QUANTO SEMBRA PERCHE' C'E' ALTRETTANTO LUNGHEZZA DI TERRA !!!!!
Secondo me, adesso che lo vedo in foto, il problema (se di problema si tratta) non è tanto nell'inclinazione della rampa o nella lunghezza della corsa di lancio, ma è data da una serie di fattori tutti concatenati.domani scopriremo se è così come dici...anzi lo scoprirà mario per primo.
comunque lo spazio e la pendenza per accelerare c'è...bisogna solo avere il pelo di farlo, accantonando per un momento l'istinto di conservazione.
forse dalla foto sembra che spara parecchio, ma in realtà è inclinato quel minimo sindacale che serve per sputarti dall'altra parte...sempre se gliene dai la possibilità...
p.s.
l'effetto ottico su questo tipo di cose mi ha già inculato 'na volta, mò basta.
La lunghezza della corsa di lancio è più che sufficiente: prendendo bene la curva precedente e pedalando per un paio di metri a monte credo che i 40/50 Km/h non ce li toglie nessuno!! Ma è anche vero che il terreno non è proprio omogeneo e quel roccione che affiora a circa 2/3 del discesone rompe un po' le balle...
La rampa spara bello in alto quanto basta per evitare di finire dritti sul dente prima del landing...
Il problema, sempre secondo me, viene dalla mancanza di una parte in piano prima della rampa! Un paio di metri in piano avrebbero avuto l'effetto di far scaricare la compressione che si genera venendo giù a cannone da quel discesone per poi, repentinamente, cambiare assetto da discesa a salita. Li nell'incavo tra discesone e rampa, per come è stato fatto, si genera sicuramente una compressione bella forte, il corpo starà posizionato un po' arretrato, e quindi in quel brevissimo lasso di tempo che passa dalla compressione al salto bisogna ritrovare un giusto assetto "centrato" sulla bici in modo che ti possa dare la possibilità di tirar su l'avantreno e, allo stesso tempo, staccare in lunghezza il salto dalla rampa.
Ecco credo che un breve tratto in piano avrebbe avuto l'effetto di far scaricare un po' la compressione e dare il tempo di posizionarsi bene in bici in modo da avere l'assetto corretto e "lucido" per il salto!
Ovviamente tutto questo l'analizzeremo dopo il tentativo di Mario
Nel disegno che ho fatto qui di seguito vi mostro quello che la mia testa mi suggerisce quando parlo della compressione: la freccia indica dove la bici subirà lo schiacciamento al suolo dovuto alla rincorsa, e si vede come nel primo caso, che è quello che che abbiamo in questo momento, tra la compressione e lo stacco passa pochissima distanza. Nel secondo caso invece avremmo un piccolo momento "neutro" in cui scaricare la compressione e posizionarsi per bene per il salto.
Conoscendovi, immagino che sia stato costruito, con una certa logica............ps ma nella prima parte del messaggio( manco tradotta nel mio dialetto so riuscito a capirla
quello che dici è vero, verissimo...ovvero, il fatto di dover gestire una sorta di (mini)compressione può creare problemi di assetto ed implicare un kick non proprio compostissimo ma credo che si possa fare.
nella mia foto guarda come sono compresse le sospensioni, sono praticamente 170mm a pacco con il BB che scende a terra: li si viene giù a tuono da una collinetta e si accede a quella rampa che ti schiaccia parecchio...ti caghi abbastanza sotto quando ci arrivi davanti.
c'è comunque la possibilità di "ricomporsi" adeguatamente per gestire la fase aerea.
detto questo, qui da noi non c'è l'air bag, ma un bel flattone...
quasi titti tranne io!!!!!
http://www.mtb-forum.it/community/forum/attachment.php?attachmentid=150664&stc=1&d=1340545672
Allegati
Allegati
a raga' ma ke czxxxx è successo oggi in faggeta? di tuttooooo!!!!
mamma mia bisogna al piu presto dimenticare.xxxx
mamma mia bisogna al piu presto dimenticare.xxxx
- Stato