Visita a SRAM in Schweinfurt: tutto quello che dovete sapere sull'XX1
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
che spettacolo di ingegneria!! mi immagino i cv degli ingegneri ... devono essere degli atleti spettacolari altro che secchioni gobbi!!!
questo xx1 sembra per davvero l'uovo di colombo ... risolve molti problemi e va alla grande
questo xx1 sembra per davvero l'uovo di colombo ... risolve molti problemi e va alla grande
Ma se uno ha un cavallo (29"), che non è il mio caso, credo che il 1x10 se lo dovrà dimenticare, a meno di non avere le gambe di ferro.
Montando il 28 denti si ottiene un rapporto minimo più agile di quello che si otterrebbe con il 32 su una 26er.
L'XX1 ha senso per qualsiasi disciplina fuoristrada. 
Logicamente, in base alla tipologia di percorsi, è consigliabile adottare la corona più appropriata.
Ma lo sviluppo metrico che si ha con l'XX1 è sorprendente.
Non per nulla hanno pensato e realizzato un pacco pignoni 10-42.
Logicamente, in base alla tipologia di percorsi, è consigliabile adottare la corona più appropriata.
Ma lo sviluppo metrico che si ha con l'XX1 è sorprendente.
Non per nulla hanno pensato e realizzato un pacco pignoni 10-42.
Che spettacolo di azienda.... Non vedo l ora che sia pubblicato il test di durata... Ma alla fine la bike "regalata" la mettete in vendita? Mi metto subito in coda ahahahahh PS: il gruppo funzionerà sicuramente benissimo, in fondo quasi tutte le mie uscite le potrei fare con la 32, sono davvero poche le salite dove mi occorre il 22-24
se passiamo a casa del diretur in svissera............ce la fa provare????un paio d'ore a testa ..io porto i pasticcini per i bimbi!!!!!!!!!!!!!!!!!
raccogliamo le sottoscrizioni e facciamo un ordine collettivo...ordinando un centinaio di XX1 ci faranno il 50% di sconto??? l'unione fa la forza!!
che per quanto riguarda il mio caso , rompessi il cambio posteriore per esempio , potrei continuare ad utilizzare la guarnitura xx1 con la mia vecchia 2x10, oppure per chi voglia adottare una guarnitura col 28 t, dato che ad oggi mi pare vi sia solo questa possibilità o Mrp con le bling ring e continuare ad utilizzare sempre la 10 v.
quindi alla fine immagino sia compatibile con altri pezzi non strettamente legati all xx1 e credo sia un bel vantaggio in terminidi rotture o cambi di setup!.
quindi alla fine immagino sia compatibile con altri pezzi non strettamente legati all xx1 e credo sia un bel vantaggio in terminidi rotture o cambi di setup!.
In pratica stai dicendo che sulle corone xx1 girano anche le catene 10v.
A parte questo, essendo una monocorona, e sempre vero che e' indipendente da quel che c'e' dietro.
Vediamo di fare due calcoli.
Supponiamo di avere una tripla 42-32-22 con pacco pignoni 11-32, mentre con l'XX1 abbiamo una corona da 38 (la più grande disponibile per la guarnitura).
42/11 = 3,8182 --- 38/10 = 3,8
22/32 = 0,6875 --- 38/42 = 0,9048
In questo caso la corona da 38 non andrebbe a soddisfare le esigenze di coloro che utilizzano una tripla.
Analogamente, diminuendo a 30 il numero di denti della corona XX1, si perderebbero i rapporti più lunghi, quelli che con la tripla verrebbero pedalati dal 42.
Dunque possiamo affermare che la soluzione monocorona non riesce a coprire gli sviluppi metrici estremi di una guarnitura tripla.
Vediamo ora cosa accade con una doppia, supponiamo una 42/27, perfetta per le mtb da 26". Il pacco pignoni a 10 vel è scalato 11-34.
42/11 = 3,8182 --- 38/10 = 3,8
27/34 = 0,7941 --- 38/42 = 0,9048
Con il 27/34 si percorrono 1,647 metri con una pedalata, mentre con il 38/42 se ne fanno 1,876 (23 cm in più).
Adottando un XX1 con la corona da 34, si perderebbe qualcosa in velocità di punta, ma si andrebbe vicinissimi allo sviluppo metrico di un 27/34.
42/11 = 3,8182 --- 34/10 = 3,4
27/34 = 0,7941 --- 34/42 = 0,8095
Dunque possiamo affermare che l'XX1, pur non essendo universale, può risultare idoneo per qualunque tipologia di percorso, a patto di avere a disposizione la corona giusta.
Direi che è un ottimo compromesso "allround"...
Se hai letto l'articolo , c'è questo passaggio:
"Tante domande riguardavano poi la catena e la sua resistenza allusura a causa degli incroci e della sua presunta larghezza ridotta. Riguardo a questo ultimo punto, la catena dellXX1 al suo interno ha la stessa larghezza di una catena da 10 velocità (infatti si può usare la guarnitura anche su un gruppo classico con catena da 2 o 3×10)"
eh sì! Io pensavo di no!
Mi sembra una cosa abbastanza buona per rotture o altri inconvenienti, no?
Si, si, lo e' anche se ... sospetto che la catena 11v funzioni bene anche con i cambi/pacchi pignone 10v, cosi' come sappiamo che le catene 10v, girano senza problemi su guarniture/pignoni 9v.
Vediamo di fare due calcoli.
Supponiamo di avere una tripla 42-32-22 con pacco pignoni 11-32, mentre con l'XX1 abbiamo una corona da 38 (la più grande disponibile per la guarnitura).
42/11 = 3,8182 --- 38/10 = 3,8
22/32 = 0,6875 --- 38/42 = 0,9048
In questo caso la corona da 38 non andrebbe a soddisfare le esigenze di coloro che utilizzano una tripla.
Analogamente, diminuendo a 30 il numero di denti della corona XX1, si perderebbero i rapporti più lunghi, quelli che con la tripla verrebbero pedalati dal 42.
Dunque possiamo affermare che la soluzione monocorona non riesce a coprire gli sviluppi metrici estremi di una guarnitura tripla.
Vediamo ora cosa accade con una doppia, supponiamo una 42/27, perfetta per le mtb da 26". Il pacco pignoni a 10 vel è scalato 11-34.
42/11 = 3,8182 --- 38/10 = 3,8
27/34 = 0,7941 --- 38/42 = 0,9048
Con il 27/34 si percorrono 1,647 metri con una pedalata, mentre con il 38/42 se ne fanno 1,876 (23 cm in più).
Adottando un XX1 con la corona da 34, si perderebbe qualcosa in velocità di punta, ma si andrebbe vicinissimi allo sviluppo metrico di un 27/34.
42/11 = 3,8182 --- 34/10 = 3,4
27/34 = 0,7941 --- 34/42 = 0,8095
Dunque possiamo affermare che l'XX1, pur non essendo universale, può risultare idoneo per qualunque tipologia di percorso, a patto di avere a disposizione la corona giusta.
Direi che è un ottimo compromesso "allround"...
Ti ringrazio per lo sbattimento che ti sei fatto nel fare tutti i calcoli, cosa che io non avevo voglia di fare.. boh vederemo come andrà.. se prenderà piede anche in ambito marathon e GF potrei equipaggiarci la mia scale
Vediamo di fare due calcoli.
Supponiamo di avere una tripla 42-32-22 con pacco pignoni 11-32, mentre con l'XX1 abbiamo una corona da 38 (la più grande disponibile per la guarnitura).
42/11 = 3,8182 --- 38/10 = 3,8
22/32 = 0,6875 --- 38/42 = 0,9048
In questo caso la corona da 38 non andrebbe a soddisfare le esigenze di coloro che utilizzano una tripla.
Analogamente, diminuendo a 30 il numero di denti della corona XX1, si perderebbero i rapporti più lunghi, quelli che con la tripla verrebbero pedalati dal 42.
Dunque possiamo affermare che la soluzione monocorona non riesce a coprire gli sviluppi metrici estremi di una guarnitura tripla.
Vediamo ora cosa accade con una doppia, supponiamo una 42/27, perfetta per le mtb da 26". Il pacco pignoni a 10 vel è scalato 11-34.
42/11 = 3,8182 --- 38/10 = 3,8
27/34 = 0,7941 --- 38/42 = 0,9048
Con il 27/34 si percorrono 1,647 metri con una pedalata, mentre con il 38/42 se ne fanno 1,876 (23 cm in più).
Adottando un XX1 con la corona da 34, si perderebbe qualcosa in velocità di punta, ma si andrebbe vicinissimi allo sviluppo metrico di un 27/34.
42/11 = 3,8182 --- 34/10 = 3,4
27/34 = 0,7941 --- 34/42 = 0,8095
Dunque possiamo affermare che l'XX1, pur non essendo universale, può risultare idoneo per qualunque tipologia di percorso, a patto di avere a disposizione la corona giusta.
Direi che è un ottimo compromesso "allround"...
Direi ottimo compromesso per utilizzo XC,indubbiamente,per quanto riguarda un utilizzo Marathon mica tanto...
Vai a fare il lungo della DSB o della Val di Fassa con questi rapporti e poi mi dici.....
Almeno per un biker medio.
