Andre premesso che la mia era una considerazione su un post di Moto dove entrambi avevamo preso una svita sulla lunghezza del carro, non voleva essere una considerazione negativa, cambiare un progetto e quindi evolversi non è sempre male!
Verissimo quello che dici, ma comunque si possono fare delle considerazioni anche sul peso del talaio, oggettivamente non è tra i più leggeri tra quelli in carbonio, poi come giustamente sottolinei tu probabilmente è molto resistente e questo è un punto a suo favore.
Sarebbe interessante sapere ora il montaggio Top previsto da transition come è composto per vedere dove eventualmente tagliare qualcosa sul peso.
Comunque io apprezzo infinitamente che tu ci metti sempre la faccia e spieghi anche cose che ad analisi approssimative possono sfuggire.