Transition ha appena presentato la versione in carbonio della sua allmountain/enduro Covert. Dal sito transition... Continua la lettura...
[Video] La nuova Carbon Covert di Transition
- Creatore Discussione david_jcd
- Data di inizio
Transition ha appena presentato la versione in carbonio della sua allmountain/enduro Covert. Dal sito transition... Continua la lettura...
Che b e l l a!!!!!! Son sempre stato innamorato di questa bici! Non si sanno ancora i prezzi dei vari build kit?!?!?
e lo sapevo che in transitino sono i più intelligenti di tutti, il bb pressfit 30 con iscg, non come la cavolata di intense sulla carbine che non puoi montare un tendicatena. Troppo avanti!
Veramente bella!!! L'unica cosa che gli manca, secondo me, è un attacco per una protezione dedicata all'obliquo.
Con un gioiellino del genere non vorrei prendere molte sassate in quel punto, tanto meno metterci il classico copertone che inbruttirebbe la bici.
Ha una linea veramente bella, una delle più belle in circolazione.
Con un gioiellino del genere non vorrei prendere molte sassate in quel punto, tanto meno metterci il classico copertone che inbruttirebbe la bici.
Ha una linea veramente bella, una delle più belle in circolazione.
veramente bella, maaaaaa.....
peso telaio + ammortizzatore oltre 3kg???
visto che costera' almeno 3000 euro (solo il kit telaio ovviamente) mi aspettavo un peso molto inferiore!
peso telaio + ammortizzatore oltre 3kg???
visto che costera' almeno 3000 euro (solo il kit telaio ovviamente) mi aspettavo un peso molto inferiore!
Ma hanno anche cambiato le geometrie? Da una lettura al volo alla pagina del sito mi é sembrato di vedere un angolo sterzo di 66,5 anziché 67 di quella in alu...
vero...la prima cosa che ho notato anche io...
3.06kg senza ammo vuol dire che per stare sotto i 14kg ti ci devi veramente impegnare con il portafoglio!
oltre al fatto di aver incrementato l'escursione post che è passata da 150 a 160, vedo che hanno inclinato di mezzo grado sia l'anteriore che il piantone (da 67 e 73 a 66,5 e 72,5)...mi sembra di capire che abbiano anche allungato un pò il chainstay mentre il wheelbase risulta un centimetro più corto.
la linea del telaio assomiglia abbastanza alla meta am
e anche un po' alla yeti
quindi nulla di stravolgente.
c'è da dire che per i miei gusti sono tra le 2 bici più belle del 2012.
poi cambia il carro che credo sia il colludato monocross assistito transition che tutti dicono funzioni molto bene.
per il peso, molti hanno paura che il carbonio sia fragile e poi ci si lamenta se il telaio non pesa 2 kg. è una bici da gara enduro/AM quindi sicuramente si sarà puntato su rigidità/solidità del telaio risparmiando quello che si poteva...
l'attacco guidacatena con BB pressifit ormai ce l'hanno in tanti.
per il resto bici bellissima e aspettiamo i prezzi del telaio.
certo con 1 telaio covert c si prendono 2 telaio nuke proof mega.
compliemti transition però veramente una bella bici...
e anche un po' alla yeti
quindi nulla di stravolgente.
c'è da dire che per i miei gusti sono tra le 2 bici più belle del 2012.
poi cambia il carro che credo sia il colludato monocross assistito transition che tutti dicono funzioni molto bene.
per il peso, molti hanno paura che il carbonio sia fragile e poi ci si lamenta se il telaio non pesa 2 kg. è una bici da gara enduro/AM quindi sicuramente si sarà puntato su rigidità/solidità del telaio risparmiando quello che si poteva...
l'attacco guidacatena con BB pressifit ormai ce l'hanno in tanti.
per il resto bici bellissima e aspettiamo i prezzi del telaio.
certo con 1 telaio covert c si prendono 2 telaio nuke proof mega.
compliemti transition però veramente una bella bici...
Il carro però rimane sempre in alluminio... Un di geo prese da pinkbike...
GEOMETRY
Head Tube Angle: 66.5 Degree (Fox 36 160mm) / 67 Degree (Fox 34 160mm)
Chainstay Length: 430mm
Seatube Length: Sm 563, Md 593, Lg 623mm
Reach: Sm 378mm, Md 406mm, Lg 431mm
Wheelbase Length: Sm 1106mm, Md 1137mm, Lg 1169mm
Bottom Bracket Height: 349 mm
GEOMETRY
Head Tube Angle: 66.5 Degree (Fox 36 160mm) / 67 Degree (Fox 34 160mm)
Chainstay Length: 430mm
Seatube Length: Sm 563, Md 593, Lg 623mm
Reach: Sm 378mm, Md 406mm, Lg 431mm
Wheelbase Length: Sm 1106mm, Md 1137mm, Lg 1169mm
Bottom Bracket Height: 349 mm
No, è solo per via della forcella diversa con cui le geometrie sono state misurate. Probabilmente se prendi le misure con la stessa forcella ottieni angoli sterzo simili.
Sono 3.06 kg ammo compreso!vero...la prima cosa che ho notato anche io...
3.06kg senza ammo vuol dire che per stare sotto i 14kg ti ci devi veramente impegnare con il portafoglio!
Questa assomiglia alla covert carbon?la linea del telaio assomiglia abbastanza alla meta am
Io non direi. Mi sembrano diversissime. Per quanto possono essere diverse due bici da enduro insomma.
ma ci stanno gli ammo con il piggy
dalla foto sembra che quello a molla sia stretto stretto e quando ti siedi tocca il telaio ...
dalla foto sembra che quello a molla sia stretto stretto e quando ti siedi tocca il telaio ...
Effettivamente è strettino, forse nella S non ci sta...ma ci stanno gli ammo con il piggy
dalla foto sembra che quello a molla sia stretto stretto e quando ti siedi tocca il telaio ...