EWS [Video] EWS #3, l'azione nuda e cruda

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
    Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).


Staff

Redazione
17/12/10
3.756
906
0
Visita sito
[Video] EWS #3, l'azione nuda e cruda
32477561_1227667630703596_572873655747346432_o-1600x1066.jpg


Continua la lettura
 

muldox

Biker nirvanensus
30/10/02
26.102
467
0
Valtellina
Visita sito
Bike
Cube Stereo 29
Disapprovo totalmente ciò che sono diventate le ews: l'enduro è polivalenza e non bisogna farsi male, quindi non dovrebbero esserci tutti quei pericolosi sassi lungo le ps ed i tratti in salita (meglio se non troppo tecnica) dovrebbero per regolamento rappresentare almeno il 40% delle ps. Finchè le cose staranno così non lamentiamoci se vincono i discesisti anzichè gli stradisti! Vergogna!
 
  • Mi piace
Reactions: sembola and andre77

darionollie_

Biker ultra
7/5/08
635
197
0
Saronno (va)
Visita sito
Bike
YT Tues / Canyon Spectral
Disapprovo totalmente ciò che sono diventate le ews: l'enduro è polivalenza e non bisogna farsi male, quindi non dovrebbero esserci tutti quei pericolosi sassi lungo le ps ed i tratti in salita (meglio se non troppo tecnica) dovrebbero per regolamento rappresentare almeno il 40% delle ps. Finchè le cose staranno così non lamentiamoci se vincono i discesisti anzichè gli stradisti! Vergogna!
Ma così non diventerebbe quasi xc?
 

motobimbo

Biker nirvanensus
30/9/08
28.901
1.890
0
Cimino
Visita sito
Bike
reputazioni ricevute vecchio forum: 11.988
Disapprovo totalmente ciò che sono diventate le ews: l'enduro è polivalenza e non bisogna farsi male, quindi non dovrebbero esserci tutti quei pericolosi sassi lungo le ps ed i tratti in salita (meglio se non troppo tecnica) dovrebbero per regolamento rappresentare almeno il 40% delle ps. Finchè le cose staranno così non lamentiamoci se vincono i discesisti anzichè gli stradisti! Vergogna!

Certo, perchè l'xc ormai è diventato come la DH! In xc dovrebbero per regolamento introdurre dei lunghi tratti asfaltati e privi di curve, in modo che anche chi si allena in velodromo possa dire la sua. Vergogna!

:smile::smile::smile:
 

ecox

Biker assatanatus
18/11/09
3.019
-67
0
Visita sito
La DH praticamente rispetto alle EWS sta diventando uno sport per checche!

a parte gli scherzi, io sarei sceso più a piedi che in sella.
 

Vietto

Biker cesareus
16/11/15
1.624
853
0
Genova
Visita sito
Bike
MDE Damper, Marino Custom
Disapprovo totalmente ciò che sono diventate le ews: l'enduro è polivalenza e non bisogna farsi male, quindi non dovrebbero esserci tutti quei pericolosi sassi lungo le ps ed i tratti in salita (meglio se non troppo tecnica) dovrebbero per regolamento rappresentare almeno il 40% delle ps. Finchè le cose staranno così non lamentiamoci se vincono i discesisti anzichè gli stradisti! Vergogna!
Concordo abbastanza, basterebbero anche dei tempi un po' più ristretti tra una prova e l'altra...
a parte gli scherzi, io sarei sceso più a piedi che in sella.
Su questo non ci piove... almeno avrei avuto più probabilità di arrivare in fondo intero :roll::roll::roll:
 

darionollie_

Biker ultra
7/5/08
635
197
0
Saronno (va)
Visita sito
Bike
YT Tues / Canyon Spectral

Classifica mensile dislivello positivo