Ragazzi scusate, dando uno sguardo su vari siti di Shop online, cercando quindi il disco Shimano SM RT 30, da qualche parte ho trovato alcuni che avevano la sigla M o M2 dopo il 30.... Dalle descrizioni l'unica cosa che notavo differente, oltre qualche spicciolo, era il peso..... Alla fine penso che uno o l'altro vadano bene, che dite?Non mancherò... Alla Prima occasione che faccio un ordine di giocattoli x la mia bici, lo metto dentro.....
Ragazzi scusate, dando uno sguardo su vari siti di Shop online, cercando quindi il disco Shimano SM RT 30, da qualche parte ho trovato alcuni che avevano la sigla M o M2 dopo il 30.... Dalle descrizioni l'unica cosa che notavo differente, oltre qualche spicciolo, era il peso..... Alla fine penso che uno o l'altro vadano bene, che dite?
Molto interessante... Seguo le risposte degli altri... Non sapevoRagazzi scusate, dando uno sguardo su vari siti di Shop online, cercando quindi il disco Shimano SM RT 30, da qualche parte ho trovato alcuni che avevano la sigla M o M2 dopo il 30.... Dalle descrizioni l'unica cosa che notavo differente, oltre qualche spicciolo, era il peso..... Alla fine penso che uno o l'altro vadano bene, che dite?
Io ho fatto proprio così e risolto alla grande!!!Tra un po' dovrò mettere mano al lattice (rabbocco o sostituzione) e a quel punto valuterò se rimettere il 180 sm rt30 sull'anteriore (l'ho spostato sul posteriore) e spostare il 180 sm rt54 dall'ant al post.
A causare la vibrazione dovrebbe essere il disegno del 54 con l'altertnanza di spazi pieni (con fori piccoli) e spazio vuoto (unico foro grande).
Metterlo al posteriore avrebbe anche senso perché lo spazio vuoto dovrebbe consentire un miglior dissipamento del calore, quindi cuocere meno disco e pastiglie nelle lunghe discese con freno posteriore tenuto "pelato" a lungo.
I dischi shimano RT 54 e RT 30 sono rotori entrylevel stampati non rettificati , dunque va' a fortuna . Alcuni girano meglio altri girano peggio , sostituire componenti usa e getta con oggetti altrettanto scadenti, potrebbe non risolvere nulla.Ragazzi scusate, dando uno sguardo su vari siti di Shop online, cercando quindi il disco Shimano SM RT 30, da qualche parte ho trovato alcuni che avevano la sigla M o M2 dopo il 30.... Dalle descrizioni l'unica cosa che notavo differente, oltre qualche spicciolo, era il peso..... Alla fine penso che uno o l'altro vadano bene, che dite?
Io avevo letto che solo l'rt10 non era rettificato.I dischi shimano RT 54 e RT 30 sono rotori entrylevel stampati non rettificati , dunque va' a fortuna . Alcuni girano meglio altri girano peggio , sostituire componenti usa e getta con oggetti altrettanto scadenti, potrebbe non risolvere nulla.
tante volte, non è la qualità del prodotto, ma la forma e il disegno. Nel mio caso fare la prova con l'RT 30 non è assolutamente un problema, dato che se non va bene , ne approfitto per sostituirlo alla vecchia bici che ha già una marea di km... Se il problema persiste, boooo.....Io avevo letto che solo l'rt10 non era rettificato.
Cmq, io e miei amici abbiamo risolto in questo modo.
Poi non so...
Ahahah,
Minchia u sapiva!!!
Allora guarda, ho fatto varie prove, tentativo e ricerche in rete alla ricerca del problema. Ascoltato luminari ed esperti del web.
Sai qual è il problema?
Molti diranno che è impossibile ma è così: cambia disco e prendi SM rt 30 o SM rt20.
Se non mi credi ci possiamo sentire per cellulare!
Fantastico.Il disco SM RT54 di serie è veramente una ciofeca. Come dici benissimo, sembrerà strano, ma ho scoperto che crea quel difetto praticamente ovunque montato..... Ho sostituito la "ciofeca" con un Alligator Pizza da 203 a 6 fori, utilizzando un adattatore Center Lock ..... VIBRAZIONE ASSENTE, e con il disco da 203 la frenata è pure migliorataVedi l'allegato 315689Vedi l'allegato 315691Vedi l'allegato 315692
Come contro-riprova del fatto che i dischi RT54 fanno schifo un po ovunque, ho montato quello tolto alla nuova Scott Spark con forcella FOX32, sulla vecchia Cube che monta invece una Rockshox Recon..... Come da programma, ecco che la vibrazione adesso è sulla Cube. Domanda: capisco che gli Shimano RT54 sono dei dischi NON di alta gamma, ma si possono vendere certe ciofeche? E aziende come SCOTT o TREK, ma credo anche altre case, possibile che mettano in vendita delle bici (a prezzi anche elevati), montando di serie impianti frenanti con dischi che in maniera anche parecchio vistosa, creano un difetto di vibrazione che non passa certo inosservato
Sembra quasi, che questi produttori(anche blasonati), montano i vari componenti e non provano neanche sul campo le biciclette...... Di una vibrazione alla forcella come quella che crea l' MT54 ad esempio, se ne accorgerebbe anche un bambinoEbbene sì.
La cosa ancora più strana è che se montassero dischi di fascia più bassa (come RT20 e RT30) non si avrebbe nessun problema.
Io infatti uso RT30 da 180 e mi trovo benissimo.
La frenata risulta stabile, decisa e potente!!!
La penso come te.Sembra quasi, che questi produttori(anche blasonati), montano i vari componenti e non provano neanche sul campo le biciclette...... Di una vibrazione alla forcella come quella che crea l' MT54 ad esempio, se ne accorgerebbe anche un bambino
Diciamo che se si parte da un buon telaio come base, non è male l'idea di aggiornare la meccanica passo passo, magari anche quando si presenta la necessità per usura o per rottura, utilizzando componenti migliori. O in alternativa, se si ha anche una bici più vecchia come "muletto", fare degli upgrade sulla bici nuova e un cambio di meccanica (se migliorativa) sulla vecchia.La penso come te.
Acquistano in grandi volumi, montano e vendono.
La cosa migliore è sistemare da se la bici e ultimamente rivalutando il buon usato.... Risparmi e poi compri solo i componenti usurati...
Io stavo per gettarmi nuovamente sulla mia 26 con freni V-brake perché aveva una frenata di gran lunga superiore.
Solo dopo aver risolto le vibrazioni ho iniziato ad apprezzare i freni a disco...
Esattamente.Diciamo che se si parte da un buon telaio come base, non è male l'idea di aggiornare la meccanica passo passo, magari anche quando si presenta la necessità per usura o per rottura, utilizzando componenti migliori. O in alternativa, se si ha anche una bici più vecchia come "muletto", fare degli upgrade sulla bici nuova e un cambio di meccanica (se migliorativa) sulla vecchia.
Sono contento che anche tu abbia risolto!Confermo la vibrazione con rt54 180 nuovi in sostituzione a rt20, forcella rockshox 30.
Risolto con rt30. Meno male che costano poco...
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