Vibrazione e rumore fastidioso freni avid
- Creatore Discussione Polo
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la guaina..... il filo ke tira il freno (no qll di gomma!!!)
l'unico problema è ke qst rumore è venuto fuori dopo circa 4 anni!!!!!!
l'unico problema è ke qst rumore è venuto fuori dopo circa 4 anni!!!!!!
ciao ragazzi non apro un nuovo post perchè il problema è lo stesso:
ho una Specialized FSR XC Comp del 2010 che monta Avid Juicy 3: il mio problema?
il freno posteriore fa un casino pazzesco e mi fa vibrare tutto il carro posteriore, cosa che non fa sicuramente bene agli snodi per l'ammo penso...
comunque venendo al dunque ogni 2 giorni sono dal mio venditore che è un ottimo meccanico:
1- abbiam messo due rondelle (una sulla 1 vite e una sulla 2)e alzato la pinza, dopo 1 giorno stesso rumore e vibrazione peggio di prima
2- messo una sola rondella (prima sulla 1 vite e poi sulla 2), ma non è cambiato assolutamente nulla
3- abbiam tolto le pastiglie che avevo e inserito altre pastiglie avid, stavolta organiche, tempo mezza uscita e oggi pomeriggio uguale a prima con vibrazione fastidiosissima, che non è nemmeno una vibrazione continua ma a colpi
domani pomeriggio rivado ancora dal venditore e vediamo cosa fare, comunque penso sia una cosa inaccettabile e io sono veramente incazzato, ma proprio tanto tanto
voglio dire: ma come caxxo fai a vendere una cosa del genere? ma scherziamo o cosa? questa è una cosa scandalosa che una azienda come Avid e soprattutto SRAM dovrebbero risolvere al più presto: come si fa a vendere un prodotto del genere??
ma vi rendete conto che gli shimano BRM-486 sono i freni a disco idraulici base più economici di shimano che costano pochissimo e vanno da dio?? li avevo sulla vecchia bici e nonostante la potenza frenante fosse minore dei juicy funzionavano benissimo
a questo punto mi sento di dire: tutto quello detto cioè cambiar pastiglie o dischi o pezzi non deve essere fatto assolutamente a nostre spese, a mio parere vendere queste pinze è una cosa a dir poco scandalosa e spero finisca bene altrimenti penso dovremmo scrivere qualcosa tutti insieme ad Avid visto che nonostante siano montati su telai diversi il problema è sempre uguale
vi aggiorno prossimamente
ho una Specialized FSR XC Comp del 2010 che monta Avid Juicy 3: il mio problema?
il freno posteriore fa un casino pazzesco e mi fa vibrare tutto il carro posteriore, cosa che non fa sicuramente bene agli snodi per l'ammo penso...
comunque venendo al dunque ogni 2 giorni sono dal mio venditore che è un ottimo meccanico:
1- abbiam messo due rondelle (una sulla 1 vite e una sulla 2)e alzato la pinza, dopo 1 giorno stesso rumore e vibrazione peggio di prima
2- messo una sola rondella (prima sulla 1 vite e poi sulla 2), ma non è cambiato assolutamente nulla
3- abbiam tolto le pastiglie che avevo e inserito altre pastiglie avid, stavolta organiche, tempo mezza uscita e oggi pomeriggio uguale a prima con vibrazione fastidiosissima, che non è nemmeno una vibrazione continua ma a colpi
domani pomeriggio rivado ancora dal venditore e vediamo cosa fare, comunque penso sia una cosa inaccettabile e io sono veramente incazzato, ma proprio tanto tanto
voglio dire: ma come caxxo fai a vendere una cosa del genere? ma scherziamo o cosa? questa è una cosa scandalosa che una azienda come Avid e soprattutto SRAM dovrebbero risolvere al più presto: come si fa a vendere un prodotto del genere??
ma vi rendete conto che gli shimano BRM-486 sono i freni a disco idraulici base più economici di shimano che costano pochissimo e vanno da dio?? li avevo sulla vecchia bici e nonostante la potenza frenante fosse minore dei juicy funzionavano benissimo
a questo punto mi sento di dire: tutto quello detto cioè cambiar pastiglie o dischi o pezzi non deve essere fatto assolutamente a nostre spese, a mio parere vendere queste pinze è una cosa a dir poco scandalosa e spero finisca bene altrimenti penso dovremmo scrivere qualcosa tutti insieme ad Avid visto che nonostante siano montati su telai diversi il problema è sempre uguale
vi aggiorno prossimamente
scusa... ma guarda che nei freni a disco idraulici non cè nessun filo che tira il freno
comunque dimenticavo, chi ha consigliato di provar a cambiar rotore da G3 a G2: io se non sbaglio ho il rotore G2 e.. vibra di brutto comunque, io ho come detto i juicy three
io ho dei juicy 4 su un big hit 2009 e comunque mi fa vibrare la ruota....non il carro pero il freno non emana ruomre...chisa che sara
...che il buon bis ha indicato ?
E' molto probabile che la tua soluzione risieda (come è successo a me) in un cambio di adattatore posteriore...da quello SRAM/Avid ad uno Shimano...io ho risolto in quel modo.
Non vorrei dire ma i cosiddetti "meccanici pro" che guadagnano spesso e volentieri molti soldi potrebbero anche spendere del tempo in aggiornamenti.
In un paese come gli U.S.A avrei brevettato (io e gli altri co-scopritori) tale soluzione....
Invece qui in Italia sono convinto che per osmosi magicamente i cosiddetti meccanici pro tra non molto tempo adotteranno come propria tale soluzione che consiste (come altre equipollenti) nell'alterare i parametri che costituiscono il sistema meccanico/risonante.
Grazie.
Mrco1971.
io ho dei juicy 4 su un big hit 2009 e comunque mi fa vibrare la ruota....non il carro pero il freno non emana ruomre...chisa che sara
guarda di sicuro non è normale, sono veramente arrabbiato al momento ed è meglio che non scrivo niente di male o volgare che senno o mi eliminano il messaggio o mi bannano per qualche giorno, ma quello che vorrei scrivere l'azienda dei nostri bei juicy se lo merita eccome
ma come cavolo si fa a contattare SRAM?? sul sito danno il numero di telefono.. che ovviamente non sarà in italiano e spiegargli in inglese il freno che vibra ce ne vuole... ma porc..
se non risolveremo niente riguardo la vibrazione e visto che il problema vibrazione è presente su varie bici sempre con freni avid suggerisco che dovremmo provare a contattare avid insieme o far qualcosa del genere.. una soluzione ce la daranno? voglio vedere proprio dove metterrano la garanzia.. ora spengo che a star qui a legger sta roba mi innervosisco sempre di più
ciao Mrco, grazie della risposta e del suggerimento, ma ti dico subito che riguardo sta storia io son veramente incaz... e la prendo come una questione di principio: tu avid non mi puoi vendere un freno che fa vibrare mezza bici, ma ti rendi conto o no? e poi specialized manco testa bene i prodotti, cosa ancora più grave
quello che ti dico è che io non ho intenzione di sborsare un cent: io l'adattore shimano me lo posso pure prendere ma loro il problema lo devono risolvere, non esiste che si vendano robe del genere è scandaloso: in un tuo post vecchio hai scritto che i clienti che si impuntano su queste cose sono pochi, in tal caso sono uno di quelli: ho sborsato 1400 euro per che cosa? per farmi svitare le viti del carro posteriore da una pinza del freno? roba da matti..
e poi.. dimenticavo: visto che l'adattore shimano funziona.. che avid faccia un dannatissimo adattore che funziona? sta storia è allucinante.. allucinante veramente: ora che ho usato il tasto cerca del forum mi son reso conto della gravità del problema, probabilmente farei prima a prendermi l'adattore shimano, però c'ho voglia di rompere ad avid e un modo ci sarà spero...
(p.s le specifiche dell'adattore shimano e qualche info riguardo? so che va in contrasto con quello detto prima, ma probabilmente a rompere ad avid e specialized perderei la bici almeno per un mese, se il costo è contenuto posso anche provarci..)
(p.s le specifiche dell'adattore shimano e qualche info riguardo? so che va in contrasto con quello detto prima, ma probabilmente a rompere ad avid e specialized perderei la bici almeno per un mese, se il costo è contenuto posso anche provarci..)
...Trek 8000/2009 presa a febbraio 2009 di Euro né costava 1750...
Comunque rincuorati...l'adattatore in questione è un normale adattore I.S->PostMount da 160 mm. (o superiore se hai rotori più grandi).
Come ho più volte ribadito Avid produce ottimi impianti freno e questo tipo di risonanze meccaniche è una responsabilità che grava non solo su chi produce l'impianto freno ma anche su chi progetta e i telai e gli adattatori.
In pratica sostituendo l'adattatore Avid/SRAM con quello Shimano desintonizzi il sistema risonante (pinza->adattatore->telaio)...
L'adattatore geometricamente e come massa propria è né più né meno ai nostri effetti un diapason...
Tra l'altro quello Shimano pesa anche meno...
Questo...
Costa pochi Euro e probabilmente anche meno da un buon rivenditore/meccanico.
Pensa che io avevo il "problema" già con l'impianto Juicy Five...poi a dicembre scorso ho installato un ottimo Elixir CR Carbon ed il problema persisteva...
Poi anche leggendo le esperienze di altri utenti su questo forum e su forum di stampo anglosassone mi sono tornate in mente le mie cognizioni sui sistemi meccanici risonanti...
Ho sostituito l'adattatore e magicamente adesso l'unico rumore che si ode è quello normale di attrito rotore/elementi di attrito che tutti gli impianti hanno...
E solo ora posso apprezzare la differenza abissale tra gli Elixir (ma tale differenza c'era già con i Juicy) come ergonomia e come potenza rispetto all'impianto XT M775 che ho sull'altra gufetta.
Prova a sostituire e poi dimmi se funziona anche a te...
Oh, tanto per dire, non è solo Avid che ha avuto ed ha questo tipo di problemi ma tutti dico tutti gli impianti di tutti i costruttori...se cercate sulla rete delle reti troverete problemi analoghi per Formula, Hope, Hayes ecc. ecc. anche Shimano.
Grazie.
Marco1971.
Allegati
ciao marco e grazie della dritta, voglio scusarmi se magari son andato sul pesante con avid ma era perchè ero veramente arrabbiato: io riguardo l'impianto non ho niente da dire mi trovo benissimo eccetto questa vibrazione, la pinza davanti ad esempio è perfetta
so che di questi problemi ce ne son stati anche con altre marche però ho notato che in particolare ci son tanti utenti che han avuto problemi con avid
quello che comunque ritengo che sia sbagliato è vendere una bici con un difetto del genere, mica si può andare in giro con la bici che quando frena vibra tutta, lo farò notare a specialized
per l'attacco shimano ci provo non costa nulla, poi manderò una mail a specialized: in un modo o nell'altro sicuramente la x vibrazione si troverà una soluzione però dei controllini e dei test in più sulle bike credo non guastino, forse dopo la segnalazione presteranno più attenzione
grazie marco della dritta proverò e faccio sapere
, ciao
so che di questi problemi ce ne son stati anche con altre marche però ho notato che in particolare ci son tanti utenti che han avuto problemi con avid
quello che comunque ritengo che sia sbagliato è vendere una bici con un difetto del genere, mica si può andare in giro con la bici che quando frena vibra tutta, lo farò notare a specialized
per l'attacco shimano ci provo non costa nulla, poi manderò una mail a specialized: in un modo o nell'altro sicuramente la x vibrazione si troverà una soluzione però dei controllini e dei test in più sulle bike credo non guastino, forse dopo la segnalazione presteranno più attenzione
grazie marco della dritta proverò e faccio sapere
, ciao
ciao ti chiedo consiglio, siccome a breve faccio un ordine su CRC faccio arrivare anche l'adattore da lì, io dietro ho il rotore da 160, questo shimano dovrebbe andare bene o sbaglio?
[url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=13749[/URL]
grazie marco e ciao
[url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=13749[/URL]
grazie marco e ciao
...è quello...vai pure con il tasto "Ordina"...anzi no check out...eheheheheh.
Essendo la tua gufetta una "full" potrebbe anche non servire...tutto dipende da su quali armoniche risuona adesso il telaio ultimo "amplificatore" della eccitazione che origina nella pinza quando stringe il rotore.
A me è bastato ed ho pure ridotto il peso di una decina di grammi...
In bocca al lupo.
Marco1971.
Essendo la tua gufetta una "full" potrebbe anche non servire...tutto dipende da su quali armoniche risuona adesso il telaio ultimo "amplificatore" della eccitazione che origina nella pinza quando stringe il rotore.
A me è bastato ed ho pure ridotto il peso di una decina di grammi...
In bocca al lupo.
Marco1971.
ciao e grazie, comunque spiegando in breve il rivenditore sarebbe il papà di un mio amico (e compagno d'uscita), oggi c'ho parlato e mi ha detto che in negozio gli adattori shimano li ha di tutte le misure, quindi domani pome proviamo subito così non attendo che arrivi la merce di CRC che ordinerò domani, poi farò sapere, speriamo di risolvere con l'adattore shimano, grazie e ciao
infatti a me la bici appena comprata faceva sto difetto,cioè frenando col posteriore vibbrava la ruota,ma il freno non fa rumore(ancora adesso vibbra la ruota)comunque secondo me è propio la serie juicy che è uscita difettata,appena posso o monto degli elixir oppure vado di formula!
Non sò quanto vi possa essere d'aiuto la mia esperienza però ve la scrivo lostesso. Ho una rr 8.1 con dei elixir r, li ho strapazzati di quà e di là per quasi 1 anno mai un problema di vibrazione. Però veniamo al dunque. Poche settimane fà avevo smontato la ruota dietro e ho dovuto ricentrare la pinza e vado a farmi un giro. Finchè non freno con il posteriore e cosa succede?? una maledetta vibrazione che si ripercuote su tutto il telaio per tutto il giro a ogni frenata. Dopo essere tornato mi son messo a guardare quale fosse la causa di tutto ciò, ed avevo notato che le pastiglie erano consumate male o per meglio dire la pastiglia esterna era consumata male. Quindi l'ho carteggiata un attimino fino a far diventare "dritto" tutto il materiale d'attrito sulla pastiglia, ho rimontato le pastiglie e centrato alla perfezione e come per magia niente più vibrazione. Io ho risolto cosi anche perchè è la prima volta che m'era successo, poi se ci sono altre cause per cui s'innesta quella vibrazione è un'altro discorso
ciao, grazie delle informazioni: questa tua soluzione può risultare utile a chi il problema si presenta appunto dopo un po' di tempo che ha la bici, nel tuo caso quasi un anno
la mia Specy FSR è nuova, non ha nemmeno un mese: con le pastiglie sinterizzate che avevo di serie non ho avuto problemi per 1 settimana e qualche giorno, giusto il tempo di rodarle e ha cominciato questa odiosa vibrazione. Col rivenditore poi abbiam messo due pastiglie nuove organiche: 1 uscita e di nuovo il problema, non credo si siano consumate male anche perchè dopo un uscita non credo si consumi molta roba... (però dopo controllo in garage come son messe)
dai 10 minuti e guardo se le pastiglie son consumate bene, ma dopo un uscita credo siano ancora perfette (uscita con discesa al monte canto), oggi pome poi provo col rivenditore a montare l'adattore IS shimano sperando in bene
ciao
ciao comunque se la ruota di vibra io se fossi in te sarei preoccupato, come lo sono ora per la mia bike, a mio parere e da quanto ho capito parlando con marco non è tanto la serie juicy difettata visto che alcuni utenti con gli elixir avevano comunque questo problema ma più una questione di montaggio e posizione dei pezzi: infatti io muovendo l'adattore originale, cosa che feci due settimane fa, vibrava di meno ma continuava a vibrare, oggi proverò a montare l'adattatore shimano se poi anche a me funziona ti conviene provare pure a te, costano sui 5-6 euro
...perche` potenzialmente problemi analoghi di risonanza meccanica telaio-pinza freno li possono avere anche i Formula.
Basta fare delle ricerche sui forum in lingua inglese dove fanno le review...oppure leggere la F.A.Q di Formula stessa.
Non e` la serie Juicy in particolare...e` un problema che si puo` presentare con qualsiasi tipo di impianto e la responsabilita` e` una corresponsabilità parte delle armoniche prodotte dalla pinza e dal rotore e parte, ahime` mi dispiace dirlo, dal costruttore del telaio che lo ha progettato non tenendo conto che un giorno sulla bicicletta avrebbe potuto essere montato un impianto a disco...
Puo` anche darsi che l`effetto si presenti con una soglia di forza di clamping...ecco perche` gli impianti Shimano XC di classe XTR ed XT sono meno proni a provocare tale fenomeno...sono anche tra i meno potenti in assoluto rispetto alla concorrenza cosiddetta...
Senza scomodare gli impianti pluri pistoni...
Ah gia` perche` sempre sulla rete delle reti esistono report di problemi avuti anche con i Code e Code 5.
Come vedete non si puo` abbandonare una barca salendo su di un`altra sicuri che la nuova non abbia anche essa dei buchi chiusi con tappi di sughero.
D`altronde gli impianti Formula come schema progettuale, a parte la leva freno/master cylinder di tipo radiale, sono molto simili a quelli Elixir addirittura come diametro dei pistoni.
E non serve a niente avere la pinza in monoblocco piuttosto che in due parti...
Il problema potenzialmente e dipendentemente dalle caratteristiche geometriche e di conformazione del telaio si possono presentare lo stesso.
Al che non e` cambiando impianto che si risolve subito...puo` darsi che sia piu` economico e rapido cercare di filtrare le componenti in frequenza che fanno suonare il telaio.
Quindi occhio...
Grazie.
Marco1971.