Via i supporti disco alla forcella

[Dallas]

E se poi inventano un freno a disco più leggero dei v-brake ?

Prodotti MTB scontati

 

[Morris]

E se poi inventano un freno a disco più leggero dei v-brake ?

prendiamo un'altra forcella e seghiamo via gli attacchi V-Brake!!!

 

[chemical biker]

Ottimo Morris,è venuta addirittura meglio dell'originale: ma con gli attacchi Post Mount la vedo meno facile rispetto a quelli IS

 

[gattonero]

Ottimo Morris,è venuta addirittura meglio dell'originale: ma con gli attacchi Post Mount la vedo meno facile rispetto a quelli IS

Ma non direi, con un pò di pazienza si fa cmq, non ci vedo nulla di difficile.
Io in officina faccio delle customizzazini su telai in acciaio: alcuni si fanno una bici s/s e non vogliono i passacavi ed i supporto per il deragliatore e per i comandi sul tubo obliquo.
Allora io mi metto lì con lo smeriglio, con molta cautela li sego via e poi si lavora di lima. Poi mandiamo il telaio a riverniciare.
Faccio notare che si tratta di telai in acciaio (ben più duro e sopratuttto molto sottile!!!), e da strada-touring

 

[TonyB.]

siete folli....folli ma grandi....o-o

 

[superman]

@morris ----> che bello il tuo reggisella custom in carbonio bianco, con la saddlesnake mi piace senza condizioni ma .... non era meglio inclinare il foro passante per inserire il nuovo hardware? mi sembra che le viti che tengono i fermi della conchiglietta lavorino male

OFF TOPIC CLAMOROSO ma sono curioso

 

[Morris]

@morris ----> che bello il tuo reggisella custom in carbonio bianco, con la saddlesnake mi piace senza condizioni ma .... non era meglio inclinare il foro passante per inserire il nuovo hardware? mi sembra che le viti che tengono i fermi della conchiglietta lavorino male

OFF TOPIC CLAMOROSO ma sono curioso

...................eh ...eh .....il mio carbon white ........ .......il foro passante ""e' "" inclinato......sono state prese le misure originali di un canotto Extralite ( visto che l'hardware che ho usato e' Extralite) quindi foro-inclinazione -svasatura rispecchiano un The Post UL2 , per adattare ottimamente il suo hardware originale............
thanks for the appreciacion

 

[scapin]

comparazione ......com'era all'inizio e a lavoro ultimato......e grammi guadagnati......

Qui c'è il copyright!!!

 

[Morris]

Qui c'è il copyright!!!

........................guarda che........................ non c'era neanche il light bike.it ...l'ho messo io........

 

[R4ptor]

Complimenti Morris, hai una manualità veramente eccezionale!
Mi chiedevo se, vista la zona molto delicata dove si lavora, esagerando anche un minimo con l'asportazione di materiale si comprometta la robustezza della parte in questione?

 

[darren]

........................guarda che........................ non c'era neanche il light bike.it ...l'ho messo io........

Mac Giver non avrebbe fatto di meglio....

 

[Morris]

Complimenti Morris, hai una manualità veramente eccezionale!
Mi chiedevo se, vista la zona molto delicata dove si lavora, esagerando anche un minimo con l'asportazione di materiale si comprometta la robustezza della parte in questione?

grazie!!!.....e' chiaro che bisogna lavorare "" di fino "" ....fare due calcoli, e avere passione,....senza quella ....e' un lavoro e basta , e come tale ....mica sempre viene bene!!!!

 

[kyro]

non ci ero mai capitato da qui....ho sempre odiato chi toglie 10 o 20 grammi credendo che possano fare la differenza e rendere migliore le capacità del ciclista...passando da questo 3d invece ho capito il vostro spirito e la vostra passione...bello bello,complimenti,fate dei lavori da paiuraaaaa!!!!

mi sapete dire da chi si porta una forcella se voglio fare riverniciare i foderi?e altra cosa..gliela devo portare smontata?smontata quanto?tutta?completamente?