Non so cosa troverai sotto la vernice: probabilmente i segni di lavorazione dei tubi: trafilatura, hidroforming (si fa con l'acciaio?!?), o quant'altro. La superfice ruvida secondo me non è un grosso problema, la lucidatura elettrolitica fa a specchio la superfice, qualunque essa sia: immaginati una serie di solchi e creste, ma tutti lucidi; é palese che se la rugosità di partenza è bassa, il risultato finale è ottimale. Il problema è se il telaio presenta davvero segni di lavorazione: a quel punto lo deli trattare in maniera uniforme su tutta la sua superfice, ed allora è meglio che ti rivolgi a chi ha un bagno di lucidatura che ti potrà dare indicazioni più corrette e mirate!
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