Non a livello di Van Nicholas.
Stiamo parlando di telai made in USA con Titanio Ancotech 3/2.5
Van Nicholas invece è made in far east con titanio cinese. (non è una critica ma una precisazione, visto che costa 1100 euro)
Van Nicholas Tuareg 29" Titanio
- Creatore Discussione Paja
- Data di inizio
Stiamo parlando di telai made in USA con Titanio Ancotech 3/2.5
Van Nicholas invece è made in far east con titanio cinese. (non è una critica ma una precisazione, visto che costa 1100 euro)
Se vuoi, sacrificandomi , posso fare da cavia nel provare una di queste Ti-taniche creature ...
Altrimenti se si può avre una geometra come piace a me (Carro corto e angolo sterzo aperto) potrei anche farci un serio pensiero e sacrificare invece un po' di euro ...
Ci sarebbe la variante EBBSe vuoi, sacrificandomi , posso fare da cavia nel provare una di queste Ti-taniche creature ...
Altrimenti se si può avre una geometra come piace a me (Carro corto e angolo sterzo aperto) potrei anche farci un serio pensiero e sacrificare invece un po' di euro ...
Io ho provato la 29 di nevi in Titanio 3/2,5 ed è semplicemente fantastica!!! Io però sono di parte...
TUTTI siamo di parte se crediamo in qualcosa.
Gli unici che non sono di parte sono quelli che non hanno idee.
linskey produce conto terzi, non mi stupirei se seven fosse saldata da linskey
No Simo, le Seven le fa Rob a Boston, te lo garantisco.
Tra l'altro non vanno d'accordo neanche un po' sulle tecnologie produttive e sono in concorrenza secca.
Rob non ci sente a fare i tubi curvi mentre Linskey non ne fa praticamente uno dritto.
Rob era dietro a Merlin
Linskey era dietro a Litespeed.
Loro due continuano a essere in concorrenza come prima mentre i due marchi sono diventati due fratellini insipidi e con poco carattere.
Guarda un pò come va il mondo.
TUTTI siamo di parte se crediamo in qualcosa.
Gli unici che non sono di parte sono quelli che non hanno idee.
Questa mi piace!
Be a parte lo spaceframe saldato da Merlin per Jeff Jones, su quello tutto si puo' dire, tranne che gli manchi il carattere
Be a parte lo spaceframe saldato da Merlin per Jeff Jones, su quello tutto si puo' dire, tranne che gli manchi il carattere
Pero' non è una Merlin. Dovrebbe essere Merlin a presentare una bici così. Invece il carattere ce l'ha Jones. E' un peccato perche' Merlin anni fa era quella che faceva tendenza con il suspension e il newsboy e faceva sognare con l'XLM.
La Jone l'ho vista dal vero. Davvero un capolavoro.
ma perchè non proponi a niner un capolavoro in titanio geared con foderi alti curvi, reggisella integrato....e serie sterzo integrata.....un capolavoro.....se non mi sbaglio l'anno scorso fu presentata una niner in titanio....e poi che fine ha fatto il progetto?
Hai mai visto una bici made in USA con reggisella integrato?
e quante di altissima gamma con SS integrata?
In usa nell'alta gamma non si prescinde da una bella Chris King, non farai mai digerire una serie sterzo integrata.
E il reggisella integrato è un'invenzione tutta Italiana, che rende molto difficoltosa la commerciabilità dell'usato e l'adattabilità della bici a minime variazioni morfologiche del rider.
I veri grammomaniaci li abbiamo solo in Europa!
spiacente essere in disaccordo....
ad esempio SCOTT su l'alta gamma fa soltanto reggisella integrati e serie sterzo integrate....
e poi non è vero che con il reggisella integrato non puoi adattare la bici a minime variazioni morfologiche del rider....vedi i sistemi RITCHEY o PADUANO.... a parte il fatto che se io come altezza ho 80 resta sempre 80 le variazioni d'altezza del reggisella dipendono esclusivamente dal carrello cambiando sella....e non da variazioni morfologiche del rider.....
e poi quando uno arriva al titanio penso che non abbia modo e voglia di cambiare ancora dopo...quindi penso sia la bici d'arrivo....
e poi il titanio non è un telaio per grammomaniaci.....se no si sceglie uno in carbonio.
e poi il reggisella integrato in titanio non è per risparmiare peso....ma per avere il massimo confort da una struttura unica....
e poi a me piace cosi! è la bici dei miei sogni...foderi curvati a mo di P-lexus...
Infatti, a dispetto del nome (SCOTT USA) non è americana.
Proprietà e base in Svizzera, produzione Taiwan e Cina, filosofia Europea...
Ritchey praticamente non fa più mountain bike...
Ciao
scusate se sono un po' tonto, ma sul sito di Van Nicholas la Tuareg 29" non c'è ... vedo solo la Zion 29" ...
marco
scusate se sono un po' tonto, ma sul sito di Van Nicholas la Tuareg 29" non c'è ... vedo solo la Zion 29" ...
marco
In effetti, da un paio di giorni hanno cambiato il sito, quindi modelli nuovi e zion al posto di tuareg per la 29.
Comunque loro, su ordinazione ti fanno quello che vuoi, basta aspettare.
Contiunuo ad essere soddisfattissimo dell' acquisto!
Ciao.