Valutazione bici

[rosso791]

Ciao a tutti sono nuovo del forum,
l'anno scorso mi sono avvicinato alla bicicletta per fare sport nel mio tempo libero non pensando che mi avrebbe appassionato così tanto.
ho iniziato con una bicicletta che era di mio padre e che fa ancora il suo sporco lavoro.
ora sto pensando di cambiarla e dare via quella che sto usando secondo voi quanto verrebbe valutata la mia attuale bici?
https://goo.gl/photos/3bdEwKB1pdUVFySw8

Prodotti MTB scontati

 

[emmellevu]

Ciao a tutti sono nuovo del forum,
l'anno scorso mi sono avvicinato alla bicicletta per fare sport nel mio tempo libero non pensando che mi avrebbe appassionato così tanto.
ho iniziato con una bicicletta che era di mio padre e che fa ancora il suo sporco lavoro.
ora sto pensando di cambiarla e dare via quella che sto usando secondo voi quanto verrebbe valutata la mia attuale bici?
https://goo.gl/photos/3bdEwKB1pdUVFySw8

Secondo me molto poco. Ti conviene tenerla come muletto.

 

[ciclista411]

Per fare asfalto e strade bianche mantenendo l'allenamento va bene.

 

[markxxx79]

siamo se in ordine sui 40-50 euro...

 

[ObySamKenoby]

E' bellina (per me)
E' di tuo babbo
Il suo lavoro lo fa (detto da te)
Ci prenderesti due soldi forse

Io la terrei, anche solo per andare al bar senza il patema del furto....

 

[Tc70]

Non val la pena venderla,non ci fai nulla,anzi sarà anche difficile venderla,ci sarà chi non ti darà più di 30 eur...tienila come una bella vintage...

 

[rosso791]

Per fare asfalto e strade bianche mantenendo l'allenamento va bene.

per come ero partito cioè piccoli allenamenti di 20-30km era ed è tuttora un ottimo mezzo, ma visto che come ho detto mi ha preso abbastanza i miei allenamenti sono arrivati ad essere di 50-60km e oltre. per cui volevo un qualcosa di nuovo e soprattutto di più adatto a me visto che comunque il telaio di questa qua non è adatto alla mia altezza un po diversa da quella di mio padre.

 

[rosso791]

ora il mio dubbio maggiore sarà cosa acquistare dato che da neofita sono un po' ignorante in materia :P

 

[ciclista411]

Se ti mantieni su un usato da 26 ci sono tantissime occasioni di mezzi molto molto validi. Tutto dipende comunque dai percorsi che farai e dal budget di cui disponi.

 

[rosso791]

Se ti mantieni su un usato da 26 ci sono tantissime occasioni di mezzi molto molto validi. Tutto dipende comunque dai percorsi che farai e dal budget di cui disponi.

i percorsi che farò saranno sempre pressochè questi strada e argini poi magari più avanti anche qualche sterrato di montagna non mi dispiacerebbe... guarda come budget avevo pensato a un massimo di 400-500 euro, che magari possono essere pure troppi per le mie esigenze... però d'altronde sono dell'idea che l'acquisto lo farò ora e mi durerà per anni per cui meglio spendere qualcosa in più ora... per le dimensioni tutto sommato anche il passaggio a un 29 potrebbe essere un'idea

 

[ciclista411]

i percorsi che farò saranno sempre pressochè questi strada e argini poi magari più avanti anche qualche sterrato di montagna non mi dispiacerebbe... guarda come budget avevo pensato a un massimo di 400-500 euro, che magari possono essere pure troppi per le mie esigenze... però d'altronde sono dell'idea che l'acquisto lo farò ora e mi durerà per anni per cui meglio spendere qualcosa in più ora... per le dimensioni tutto sommato anche il passaggio a un 29 potrebbe essere un'idea

Conosci già la misura della bici per te ideale? S, M, L, XL?

 

[rosso791]

Conosci già la misura della bici per te ideale? S, M, L, XL?

si con un'altezza di 188cm dovrei essere su una L anche se qualcuno dice anche XL

 

[ciclista411]

si con un'altezza di 188cm dovrei essere su una L anche se qualcuno dice anche XL

Esatto: dipende oltre che dall'altezza anche dal cavallo e tenendo conto della geometria della bici. Bici da provare sempre per non fare errori.

 

[.ab.]

i percorsi che farò saranno sempre pressochè questi strada e argini poi magari più avanti anche qualche sterrato di montagna non mi dispiacerebbe... guarda come budget avevo pensato a un massimo di 400-500 euro, che magari possono essere pure troppi per le mie esigenze... però d'altronde sono dell'idea che l'acquisto lo farò ora e mi durerà per anni per cui meglio spendere qualcosa in più ora... per le dimensioni tutto sommato anche il passaggio a un 29 potrebbe essere un'idea

una 29 decente, nuova con quel budget...la vedo dura...

 

[acayalab]

Ciao a tutti, mi sapreste consigliare qualche nome di mtb front montata bene , possibilmente in carbonio, con buon rapporto qualità prezzo? budget 1500 € circa. Grazie mille

 

[acayalab]

Ciao a tutti, mi sapreste consigliare qualche nome di mtb front montata bene , possibilmente in carbonio, con buon rapporto qualità prezzo? budget 1500 € circa. Grazie mille

Scusate, sono entrato in un 3d non mio.

 

[rosso791]

una 29 decente, nuova con quel budget...la vedo dura...

infatti il mio budget è già aumentato notevolmente ora che mi sono informato un po'... ora resta l'enorme dubbio su cosa acquistare, mille marche mille modelli ahahah

 

[rosso791]

Esatto: dipende oltre che dall'altezza anche dal cavallo e tenendo conto della geometria della bici. Bici da provare sempre per non fare errori.

bene ho preso qualche informazione da amici che mi hanno proposto un paio di modelli della cube l'aim e l'acid e qualche modello di ktm... hai qualche altra idea da proporre? essendo ignorante in materia al momento accetto qualunque consiglio
da domani poi inizio a sondare il mercato e vedere cosa offrono in giro nella mia zona

 

[ciclista411]

bene ho preso qualche informazione da amici che mi hanno proposto un paio di modelli della cube l'aim e l'acid e qualche modello di ktm... hai qualche altra idea da proporre? essendo ignorante in materia al momento accetto qualunque consiglio
da domani poi inizio a sondare il mercato e vedere cosa offrono in giro nella mia zona

Posso dire qualcosa della Cube, dato che possiedo la Aim. Solo che la mia è del 2009, anche se montata meglio di quella attuale che esiste in 3 versioni: la base (con freni V-brake, cambio posteriore Tourney, impossibile da regolare e forcella XCT dura come un legno), la PRO (identica ma con i freni a disco idraulici) e la SL (cambio posteriore Acera, che già ti garantisce, una volta regolato, una buona affidabilità e solidità, e una forcella XCM migliore, anche se di poco, rispetto alla XCT). Tutte e tre con 8v.
Decisamente meglio, nel senso che avrai limiti molto più alti nello sfruttamento futuro, la Cube Acid che pesa 1,5 kg in meno, una forcella ad aria (Manitou), componentistica Deore (comandi cambio, deragliatore anteriore, guarnitura), Slx (mozzi ruota) ed XT (cambio posteriore, che ha 10v). Le 250-270 euro in più fanno una differenza davvero enorme.

 

[Mattia29]

nulla