Tracciolino work in progress.
Itinerario che non ha bisogno di molte presentazioni, sempre suggestivo e nelle giornate come oggi paesaggisticamente insuperabile.
Aggiungo un pò di foto e di note tecniche sui lavori eseguiti e praticamente ultimati sul sedime del sentiero.
Ormai la strada giunge direttamente sul tracciolino non esite più da tempo il breve tratto finale pedalato e anche a spinta.
Tutto il percorso è stato messo in sicurezza con pali e sottile cordine d'acciaio che possono venire utili nel caso si rompa quella del cambio.
Sui ponti e in tutte le gallerie sono posizionati cartelli che invitano a percorrere questi tratti bike alla mano (?)
Le luci a led posizionate non sono ancora funzionanti e mezza galleria lunga è senza illuminazione, corre l'obbligo di mettersi un faretto nello zaino.
E' stata realizzato un ponte importante per l'attraversamento di una valletta, così come un manufatto in cemento armato per aggirare un costone.
I lavori hanno termine nei pressi del bivio in discesa per Codera.
Da qui in avanti nulla è stato fatto e nemmeno è previsto, la frana purtroppo sbarra inesorabilmente il tracciato e credo che l'impegno per la messa in sicurezza sia davvero oneroso.
Si vede nell'ultima foto lo sbarramento di pietre dentro la galleria.
La strada che sale in Val dei Ratti è a pedaggio, il permesso si prende anche al bar ad inizio salita e costa tre euro. Le bike non pagano...
Itinerario che non ha bisogno di molte presentazioni, sempre suggestivo e nelle giornate come oggi paesaggisticamente insuperabile.
Aggiungo un pò di foto e di note tecniche sui lavori eseguiti e praticamente ultimati sul sedime del sentiero.
Ormai la strada giunge direttamente sul tracciolino non esite più da tempo il breve tratto finale pedalato e anche a spinta.
Tutto il percorso è stato messo in sicurezza con pali e sottile cordine d'acciaio che possono venire utili nel caso si rompa quella del cambio.
Sui ponti e in tutte le gallerie sono posizionati cartelli che invitano a percorrere questi tratti bike alla mano (?)
Le luci a led posizionate non sono ancora funzionanti e mezza galleria lunga è senza illuminazione, corre l'obbligo di mettersi un faretto nello zaino.
E' stata realizzato un ponte importante per l'attraversamento di una valletta, così come un manufatto in cemento armato per aggirare un costone.
I lavori hanno termine nei pressi del bivio in discesa per Codera.
Da qui in avanti nulla è stato fatto e nemmeno è previsto, la frana purtroppo sbarra inesorabilmente il tracciato e credo che l'impegno per la messa in sicurezza sia davvero oneroso.
Si vede nell'ultima foto lo sbarramento di pietre dentro la galleria.
La strada che sale in Val dei Ratti è a pedaggio, il permesso si prende anche al bar ad inizio salita e costa tre euro. Le bike non pagano...