nn vedo l'ora che arrivi domani visto che vado a provare un bel percorso di gara e vedro' di mettere in pratica tutti ivs. consigli....se lunedi nn mi sentite piu' be' preoccupatevi 
Vado dritto in curva!!!!
- Creatore Discussione zaire
- Data di inizio
Bene!
Anche io ieri ho fatto una uscita con gente assai più preparata di me...ho dovuto spingere parecchio...ma in curva tutto ok.
Anche io ieri ho fatto una uscita con gente assai più preparata di me...ho dovuto spingere parecchio...ma in curva tutto ok.
ieri in gara ho usato tutti i vostri consigli...be in curva andavo come un treno!!! mi sembrava di essere in supermotard!!!
e basta con lo spamming, i link mettili nella firma! in ogni tuo messaggio ci butti dentro un link al video!
oink
esatto, una cosa da agiungere: caricando di più l'anteriore spingi con le braccia sulla forcella in modo da aiutarla a lavorare e copiare il terreno. incrementi molto così l'aderenza, soprattutto se il fondo è sconnesso.
l'istinto quando si entra in curva è quello di guardare l'esterno della curva .e questo gesto ti porta ad allargare le traiettoria.
invece guardando l'interno viene tutto piu facile , si riesce ad indirizzare le ruote dove si vuole. provare prima a velocita moderate e poi lanciarsi atutta birra !!!!
invece guardando l'interno viene tutto piu facile , si riesce ad indirizzare le ruote dove si vuole. provare prima a velocita moderate e poi lanciarsi atutta birra !!!!
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oink
stavo x scriverlo anke io...il primo video pensavo fosse di aiuto alla discussione...
ok, l'avete girato bene, la grafica è bella, so ke il video rallenta...MA...li a sestola potevate scendere mooolto più a cannone date le protezioni, le full e la perfezione del sentiero...
cazz...l'avessimo avuto noi un sentiero così pulito su monte pollino questa estate, altro ke 62orari...squagliavamo le gommeo-o (io giravo con l'atala frontcagon!)
ps: i consigli x le curve sono perfetti, in particolare una parentesi sul guardare dove si vuole andare, funzionaaaaa...
se sciate e volete fare una curva, se guardate in basso nn la fate bene, se invece puntate alla zona di "arrivo" x quella curva, il movimento viene più fluido, lo stesso è x la bike.
pp: x l'avantreno leggero, direi ke è in linea con le altre bike da xc race...l'unica cosa è ke forse hai un copertone poco performante, anke se onestamente se il fondo è duro (nn rocce viscide, ne fanghetto di argilla ecc...) alla fine un copertone vale l'altro (+ o -) tanto fa il biker e aggiungerei la taratura della forcella!
sbaglio?
quoto - lo stesso in moto - mai guardare in basso, davanti alla ruota quando si affronta una curva altrimenti 100% vai dritto.
Sempre Guardare il più avanti/alto possibile nella direzione dove si deve andare. Ed è li che andremo (quindi guardate nei posti giusti!
)
stavo x scriverlo anke io...il primo video pensavo fosse di aiuto alla discussione...
e per curiosità prova a guardare sul profilo gli altri messaggi di questo maxray!
http://www.bike-board.net/community/forum/search.php?searchid=2491089
... gli ultimi 11 postati sono solo BELLAAA YOOOOOO in ogni discussione...
e anche molti altri non sono da meno che dire? SPAMMING!!!
oink o-o
O.T. C'é anche bella fratello e yo da solo.
Poi si potrebbero fare le combinazioni, tipo yo fratello.....
Poi si potrebbero fare le combinazioni, tipo yo fratello.....