V-brake non frenaaaaaaaaaa!

[zeratul]

ma hai provato a cambiare le guaine?
90% sono quelle! per la conferma fai questa prova
tira la leva fino a quando il pattino appoggia.
(se tu hai regolato bene il tutto direi che basta spostare di poco la leva per far appoggiare il pattino sul cerchio)
dopodiche continua a tirare. cosa succede?
a) si apre il telaio di dietro molto e la frenata è zero ---> butta via tutto )
b) si deformano i freni -> controlla che i perni al telaio siano fissati bene e in caso affermativo cambia i freni
c) si torce la guaina e il tiro del cavo sparisce misteriosamente sulla deformazione della guiana. arrivi a toccare con la leva il manubrio ma la forza trasferita al freno è poca e nun funzia bene.

direi che la c) è la più probabile


saluti
longjnes

Controllerò tutto come da te suggerito....ma il caldera si avvicina...

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[kapitain kuch]

I v-brake sono decisamente semplici da regolare. Se qualcosa non funziona si capisce subito e si risolve con spesa limitatissima (10-20 euro per i pattini e 5-10 euro per fili e guaine). E' impossibile non riuscire a farli funzionare (sempre che non ci sia qualche particolare rotto). Se invece hai già deciso di mettere i dischi non perdere altro tempo a postare sul forum e vatteli a comperare, sapendo però che sono molto più difficili da regolare....

 

[zeratul]

I v-brake sono decisamente semplici da regolare. Se qualcosa non funziona si capisce subito e si risolve con spesa limitatissima (10-20 euro per i pattini e 5-10 euro per fili e guaine). E' impossibile non riuscire a farli funzionare (sempre che non ci sia qualche particolare rotto). Se invece hai già deciso di mettere i dischi non perdere altro tempo a postare sul forum e vatteli a comperare, sapendo però che sono molto più difficili da regolare....

A parte che il freno a disco non è assolutamente paragonabile al v-brake...almeno al mio......
ti assicuro che le ho provate davvero tutte...le guaine le ho cambiate l'estate scorsa.....così come i pattini...così come il freno, da stx a deore...
i primi metri ora inchiodo , ma nelle discese l'effetto svanisce dopo poche centinaia di metri......ora cambierò anche la leva perchè non è assolutamente compatibile con i comandi rotanti del cambio e non combacia affatto col comando...spro di cavarmela con una decina di € in attesa di ammonticchiare i soldini per cambiare telaio e freno

 

[ADexu]

i primi metri ora inchiodo , ma nelle discese l'effetto svanisce dopo poche centinaia di metri......

Se non sei un peso piuma è possibile che i pattini che hai montato siano troppo morbidi. Infatti dici che a freddo frenano bene ma perdono il grip sul cerchio dopo un po' di metri. Soprattutto se i cerchi sono vecchiotti, anche se recuperati con la carta abrasiva, i pattini troppo moirbidi scaldandosi si squagliano sulla superficie di contatto e non freneno più. Prova con dei pattini più duri tipo i Ritchey neri (se già non sono quelli) e vedi se funziona.
Bye

 

[Longjnes]

A parte che il freno a disco non è assolutamente paragonabile al v-brake...almeno al mio......
i primi metri ora inchiodo , ma nelle discese l'effetto svanisce dopo poche centinaia di metri......

ah, ma allora funziona almeno per un po' !!! questo non ce l'avevi detto
usa un pattino tioga o uno shimano sono di un livello superiore. lo shimano quado si scalda sibila ma continua a frenare ad un livello accettabile. Il tioga non sibila neppure e frena sempre sicuro e costa pure meno.
Dai, che il disco lo puoi evitare. Su una front non ha molto senso. E' solo estetico e prestigioso. risparmi, peso, costi, grane ecc ecc

longjnes

 

[kobaia]

il disco si scalda più facilmente se sei pesantino di un v-brake..

cioè i vubbrake non li ho mai scladati neanche a vemnire giù agli 80 all'ora dalla montagna in agosto sotto il sole....

il disco da 160 dopo 4 frenate fatte bene comincia a calre prestazioni... col 200 di meno, ma su una fornt, magari da xc non lo vedo indispensabile...

 

[zeratul]

Cari ragazzi, grazie di cuore delle vostre prziose indicazioni.
Peso 70 kg....quindi non proprio una botte......
mi convince molto il discorso di ADexu "Soprattutto se i cerchi sono vecchiotti, anche se recuperati con la carta abrasiva, i pattini troppo moirbidi scaldandosi si squagliano sulla superficie di contatto e non freneno più. Prova con dei pattini più duri tipo i Ritchey neri (se già non sono quelli) e vedi se funziona".

I cerchi in effetti sono vecchiotti, proverò con pattini più durio-o

 

[kapitain kuch]

...i primi metri ora inchiodo , ma nelle discese l'effetto svanisce dopo poche centinaia di metri......

Leggendo letteralmente quello che dici, mi pare evidente che l'effetto sia quello: all'inizio inchioda (e quindi funziona bene compresi cavi guaine ecc, anche se sostituirli dopo un anno non è uno scandalo specie se hai preso molta acqua-fango ecc.) Se poi continui a frenare per "poche centinaia di metri", allora è evidente che il freno si scalda e non frena più. Devi frenare poco e decisamente, non scendere tenendo la leva sempre tirata e il pattino sempre a contatto col cerchio. Certo le situazioni vanno valutate, (meglio scaldare il cerchio che schiantarsi) ma se freni continuamente per "poche centinaia di metri", allora è molto probabile un decadimento delle prestazioni.

 

[zeratul]

o-o