V-brake non frenaaaaaaaaaa!

[zeratul]

Il cerchio, come il telaio, avrà si e no percorso 2.000 km in 8 anni; solo in questi ultimi ultimi 3 anni ho preso ad usarlo in montagna e fare qualche km in più.
I pattini mi sembra che serrino correttamente sul cerchio, nè troppo in alto nè troppo in basso.
Non so se riuscirai a vedere qualcosa dalla foto allegata, è stata presa durante una gita....questa avevo per il momento;
magari salvandola sul pc e ingrandendola intuisci qualcosa di più
Grazie 1000 dell'apporto.o-o

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[rgiuse]

Il cerchio, come il telaio, avrà si e no percorso 2.000 km in 8 anni; solo in questi ultimi ultimi 3 anni ho preso ad usarlo in montagna e fare qualche km in più.
I pattini mi sembra che serrino correttamente sul cerchio, nè troppo in alto nè troppo in basso.
Non so se riuscirai a vedere qualcosa dalla foto allegata, è stata presa durante una gita....questa avevo per il momento;
magari salvandola sul pc e ingrandendola intuisci qualcosa di più
Grazie 1000 dell'apporto.o-o

non è che le tacchette hanno 8 anni anche loro? sai come potrebbero essere dure come pezzi di legno e frenare una mazza se è così prova a cambiarle

comunque non capisco ma non frena perché tu arrivi a fondo corsa della leva o pur tirando con tutta la forza che hai e avendo 2-3 cm di corsa utile della leva non riesci a bloccare la ruota dietro?

 

[zeratul]

non è che le tacchette hanno 8 anni anche loro? sai come potrebbero essere dure come pezzi di legno e frenare una mazza se è così prova a cambiarle

comunque non capisco ma non frena perché tu arrivi a fondo corsa della leva o pur tirando con tutta la forza che hai e avendo 2-3 cm di corsa utile della leva non riesci a bloccare la ruota dietro?

i pattini hanno meno di un anno;

non si blocca la ruota malgrado arrivi a fondo corsa

 

[rgiuse]

i pattini hanno meno di un anno;

non si blocca la ruota malgrado arrivi a fondo corsa

allora molla il cavo di acciaio con una brugola da 5 mi pare dal freno dietro stringi i corpi del freno con una mano avvicinando le tacchete al cerchio senza che siano in contatto rimetti il cavo tendo sempre i corpo avvicinati al cerchio e ristringi bene la brugola molla tutto e sei a posto

 

[zeratul]

allora molla il cavo di acciaio con una brugola da 5 mi pare dal freno dietro stringi i corpi del freno con una mano avvicinando le tacchete al cerchio senza che siano in contatto rimetti il cavo tendo sempre i corpo avvicinati al cerchio e ristringi bene la brugola molla tutto e sei a posto

Pensi che i pattini siano troppo distanti dal cerchio?

 

[Pablohoney]

smonta i pattini, verifica se sono sporchi o mal consumati. Nel caso lo siano gratta con carta a vetro grana fine, poi pulisci pattini e cerchio con alcool o con uno sgrassatore forte.
Rimontali e verifica che i pattini facciano perfettamente contatto col cerchio, che tutta la superficie del pattino faccia contatto con la pista frenante... (ovviamente con la leva del freno tirata... )
non penso sia un problema di cavo, a meno che non sia così lungo da non far toccare i pattini con la pista frenante... cmq sia, registra la lunghezza del cavo, in modo da avere una corretta escursione della leva freno...

i pattini ritchey rossi sono quelli "severe condition" adatti a fango umido ecc ecc, sono quelli più morbidi, che io ho sempre trovato più modulabili. Ho i v-brake Xt sulla bici da Xc, con i pattini shimano la frenata era poco modulabile...

uso anche l'archetto di irrigidimento, ovviamente anche senza questo i freni "frenavano".... scusa il gioco di parole...

 

[zeratul]

Bhà....
stasera mi ci rimetto.....
smonterò tutto...
per scrupolo fregherò ancora la pista con dell'alcool anche se mi sembrainutile visto che l'ho pulita con la paglietta.....
cambio anche il cavo dai....
tanto....
almeno non lascio nulla di intentato...
che due OO
certo che non se ne può più......
è oper questo che ho dovuto prendeer il disco davanti....perchè non c'era soluzione al problema......
...ma che cos'ha sta bici?
Mi sto stufando davvero.....

 

[chemical biker]

...ma che cos'ha sta bici?
Mi sto stufando davvero.....

...scusa ma visto che non ci riesci perchè non vai dal meccanico? o-o

 

[ADexu]

Prova a tirare il cavetto finchè i due pattini non stanno entrambi a 2/3 mm dalla pista frenante, se il cerchio è centrato dovresti riuscire facilmente. Probabilmente hai i pattini troppo lontani dal cerchio e la corsa della leva è insufficiente a stringere con forza il freno. Dalla foto che hai postato non si vede un granchè e può darsi che mi sbagli, ma la mia impressione è quella dei pattini troppo distanti. Come ti hanno già suggerito dai anche una pulita alla superficie di contatto dei pattini con della carta vetrata a grana fine, male non fa.Bye

 

[Inglese]

Ci sono degli adattatori per montare le pinze freno a disco anche su telai non predisposti, il disco è disco, non c'è niente da fare:-? , io abbandonai i v-brake per disperazione e non tornerei mai indietro...

 

[zeratul]

...scusa ma visto che non ci riesci perchè non vai dal meccanico? o-o

Perchè il primo meccanico a cui mi son rivolto credeva di aver messo tutto a posto....invece scendendo dalla "Bocchetta" in asfalto ho disintegrato il freno nel tentaivo di fermarmi, rischiando più volte d'andare dritto nei tornanti.....
tutti gli altri hanno allargato le braccia dicendomi che non si spiegavano il motivo per cui non frenasse correttamente.....

Vedi un po' tu.....

 

[zeratul]

Ci sono degli adattatori per montare le pinze freno a disco anche su telai non predisposti, il disco è disco, non c'è niente da fare:-? , io abbandonai i v-brake per disperazione e non tornerei mai indietro...

Avevo pensato anche io a questo escamotage, ma ho paura che il telaio mi si sbricioli sotto i colpi delle frenate del disco.....
....conta che ha un po' di primavere addosso e che non è stato progettato per questo

 

[Pablohoney]

hai fatto tutte le prove del caso? pulito pattini e cerchi?
verificato che tirando la leva del freno i pattini arrivino a toccare il cerchio i posizione corretta?

 

[sportman2006]

Se hai dei cerchi che non hanno la pista frenante in ceramica è molto difficile inchiodare bruscamente ci si riesce bene solo dopo avere lavato la pista frenante con un qualche sgrassatore.
Poi controlla bene il tiraggio del cavo dei freni.

Cari ragazzi
innanzitutto GRAZIE per l'accorato intervento di Voi tutti;
poi vorrei precisare alcuni elementi che forse non ho illustrato con sufficente chiarezza:
il telaio è in acciaio;
i pattini sono montati correttamente;
la pista frenante è pulita che più pulita non si può;
i pattini sono quelli rossi morbidi della ritchey .

A sto punto o è il telaio che flette davvero troppo (ma non può essere perchè non riesco a inchiodare neppure a 10 km/h sul piazzaletto sotto casa)
o è la pista frenante davvero di
cos'altro rimane?

 

[gioy1]

Ciao, chiamami che ti faccio passare da casa e ti presto i miei v-brake lx, oppure la ruota post ma è a 8 velocità, cerchio mavic 117. Fai questa prova e poi vedi, tanto sabato e domenica non riuscirò ad uscire in bici...Ciao!

Ti ho mandato pm

 

[remigio]

E' inutile che continui a lavare/sfregare/grattare cerchi e pattini.Anche se son arrugginiti,bucati,consumati fan "ferro e ferro"DEVONO PER FORZA FRENARE.E' inutile che continui a cambiar tipo di pattini o di cerchi.Ascolta a me forse hai sbagliato a montar la seguenza dei dadi/distanziali sui pattini stessi.Il v-brake va a "fine corsa"e non frena più.

 

[GattoQ]

Dai, che vogliamo sapere come va a finire!
(e qual'era il problema)

 

[glauco67]

secondo me è un problema di poca forza dei pattini sul cerchione,se treni frenato e cerchi di muovere con la mano la ruota,si muove?????????

ciao

 

[GattoQ]

Non sarà che hai dato retta a quelli che,
quando i freni fischiano,
ti dicono di darci un pò d'olio?

 

[kobaia]

ho abbandonato i v-brake (deore) per forza di cose, ma li adoravo e continuo ad adorarli. (maledetti dischi, sempre a dare problemi!!!!)

allora.
-regoli la vite di regolazione difianco alla leva circa a metà corsa (3-4 mm)
-con la brugolina da 5 molli il filo sul freno (sui bracci frenanti)
-con le dita schiacci i bracci frenanti finchè i pattini vanno a stretto contatto con il cerchio (devono stringere forte anche a mano, sennò devi mettere dei distanziali-rondelle sul supporto del pattino!!)
-tenendo il freno schiacciato "a mano" (vedi sopra) tiri il filo d'acciaio dall'estremità tagliata finchè è bella tirata, e la leva al manubrio non ha più giochi (è fissa in posizione di rilascio)
-con la brugolina da 5 blocchi forte il filo.
-"allenti" la famosa vite di regolazione in modo che la leva freno prenda un po' di gioco ( = i pattini si stanno allontanando dal cerchio).

adesso DEVE frenare :P