beh conosco quelle macchine e quanto dici tu è vero ma a me sembrano tutte dime stampate con la pressa
Ora non so nello specifico... Ma dubito che siano fatte con la pressa... La pressa a forza di dai si distrugge.. e non costa neanche poco cambiarla.. inoltre lascerebbe un taglio poco pulito che ne ridurrebbe la precisione..
Però potrei sbagliarmi tranquillamente.. macchine c'è ne sono tante
ma pensa te, io pensavo che il mono corona fosse più semplice e meno delicato. ma scusate la domanda la mia bicicletta ha il pignone più grande che è un 50, è più grande della guarnitura mi pare esagerato, a cosa serve un rapporto così? mah forse è una bicicletta non adatta ad un principiante. nota positiva la leggerezza.
Ni.. più semplice da usare, si.. da regolare un po' meno.. considerando che.. vero hai solo il deragliatore posteriore,
Ma ha tolleranze più ridotte.. quindi basta avere il forcellino un po' storto, o qualche altro piccolo problema che ti farà passare ore in un inferno dantesco nel tentativo di avere una regolazione perfetta che non ti verrà mai finché non trovi il problema..
Il motivo per cui si usura più velocemente e perché la
catena di trova a lavorare molto più storta rispetto a un cambio a 2 velocità..
Esempio:
1 x 11 la catena sarà in linea con il sesto pignone.. quindi la catena salirà/scenderà di massimo 5 pignoni..
2 x 10 la catena sarà in linea con il terzo e ottavo pignone..
Quindi la catena salirà o scenderà di massimo 2 pignoni.. lavorando molto meno storta..
Inoltre i cambi a 12 v tendono a essere più pesanti.. e i costruttori cercano di abbassare il peso dei pignoni utilizzando materiali più leggeri ma che allo stesso tempo si consumano più velocemente..
Il discorso della corona..
Alla fine se te pensi con la doppia è la stessa cosa solo che è nascosta... Quando vai in salita usi corona piccola/pignone grande... E in piano o discesa l'inverso...
Con la monocorona bisogna trovare la giusta via di mezzo..
Di solito un 32 ( poi dipende... c'è chi ha il 28, chi il 36..) davanti.. però per essere pedalabile in salita con un 32 devi avere un pignone molto più grande...
Il monocorona non è tanto questione di principianti o pro...
Ma semplicemente dipende dall' uso/percorsi che fai..