La cosa fondamentale è mantenere la calma
e analizzare il problema per gradi.
Provo un po' a fare un riepilogo:
1- togliere il copertone e misurare quanto spazio c'è tra il cerchio e i 4 tubi che compongono il carro del telaio (i due foderi bassi che si innestano al movimento centrale e i due alti che portano i freni)
2a- se la ruota è spostata in maniera uniforme, ovvero tra foderi bassi e foderi alti si ripete la stessa misura, si può trattare di ruota scampanata o telaio spostato da un lato;
2b- se invece è diversa la misura tra foderi bassi e alti allora è possibile un cattivo allineamento dei forcellini che tengono la ruota, un difetto di saldatura in dima del telaio o della lavorazione della sede dei forcellini;
3- a questo punto va controllato che il forcellino dove appoggia la ruota non presenti irregolarità o grumi di vernice, in caso vanno tolti;
4- va verificato anche il perno del mozzo, se da una parte sporge troppo e dall'altra troppo poco non appoggia bene e la ruota va su scentrata (proprio l'altro giorno ho visto un caso del genere su una ruota anteriore);
5- provare con una ruota di altra bici, se va in centro allora è la ruota difettosa, se va nella stessa posizione allora è il telaio;
6- fare la misura che ho suggerito, con il filo;
7- annotare per bene il problema e farlo presente al negoziante;
Ho compreso che non hai esperienza, d'altronde anch'io ero così un tempo, poi ho imparato, e allora non c'erano internet e i forum.
Quello che ho scritto è tutto alla tua portata, l'importante è procedere con razionalità.
