I cura x ed i cura 2 sono esattamente identici, ma gli x sono più leggeri…il livello sempre quello è. Certo alla fine gli xtr pesano qualche grammo di meno
I cura x ed i cura 2 sono esattamente identici, ma gli x sono più leggeri…il livello sempre quello è. Certo alla fine gli xtr pesano qualche grammo di menoSono sempre più confuso onestamente. Come coperture ho dei Vittoria Barzo, la forcella è una Fox Rhythm (perno passante boost) con steli da 32. La bici l'ho presa a Dicembre 2021 e i dischi dovrebbero essere abbastanza nuovi ancora.
In definitiva quindi... Su Shimano XT o XTR con in ogni caso dischi Shimano.. oppure Cura 2/4 con i dischi formula attuali. Oppure Magura con dischi Magura.
I Cura X li ho visti pure, credo siano al livello degli XTR a sto punto, giusto?
Mettere dei 180 è sicuramente il primo upgrade da fare. Magari puoi iniziare partendo solo con l'anteriore poi vedi se ti basta. Il disco più grande ha praticamente solo vantaggi: più modulabile, si raffredda meglio, più potente, si consuma meno. L'inico difetto sono pochissime decine di grammi in più... che sono altamente trascurabili.. i freni sono una di quelle cose dove non bisogna guardare troppo al peso.Al momento come dischi ho 160 e 160.
Il 180 all'anteriore onestamente non l'ho nemmeno considerato onestamente.
Se posso, che dischi Formula usi esattamente e con che impianto frenante nello specifico? Io nella vecchia mtb quanto passai dai dischi Shimano a quelli Formula (perchè cambiai i cerchi che avevano mozzi a 6 fori anzichè Centerlock) a parità di impianto frenante (shimano SLX) notai solo problemi di rumorini (sfregamenti) e sensazione di ruota "frenata".Mettere dei 180 è sicuramente il primo upgrade da fare. Magari puoi iniziare partendo solo con l'anteriore poi vedi se ti basta. Il disco più grande ha praticamente solo vantaggi: più modulabile, si raffredda meglio, più potente, si consuma meno. L'inico difetto sono pochissime decine di grammi in più... che sono altamente trascurabili.. i freni sono una di quelle cose dove non bisogna guardare troppo al peso.
Riguardo all'accoppiata dischi/freni non è assolutamente vero che devono essere della stessa marca. L'importante è che lo spessore sia giusto. Io uso dischi formula con freni shimano e funzionano egregiamente.
Al momentoSe posso, che dischi Formula usi esattamente e con che impianto frenante nello specifico? Io nella vecchia mtb quanto passai dai dischi Shimano a quelli Formula (perchè cambiai i cerchi che avevano mozzi a 6 fori anzichè Centerlock) a parità di impianto frenante (shimano SLX) notai solo problemi di rumorini (sfregamenti) e sensazione di ruota "frenata".
Anch'io al momento ho dischi Formula monolitici da 160mm... Sarei tentato dal risparmare 70 euro circa di dischi Shimano se potessi.Al momento
su ebike da enduro ho : freni shimano mt520 (4 pistoni) e dischi formula monolitici 6 fori da 200mm
Su mtb full da xc ho : freni shimano mt6000 e all anteriore disco xt ice tech 180mm e al posteriore un trp tr29 180mm (trovato online a un prezzaccio e si sta dimostrando super valido).
Comunque ho vari amici che su bici xc hanno montato i formula monolitici sia con impianto shimano xt che formula cura e si stanno trovando tutti benissimo
I level ti dovrebbero bastare, se fai discese non troppo ardite. Se no forse hai da far sistemare qualcosa, magari puoi aumentare il diametro del disco anteriore, io li ho avuti su xc e non vanno poi male, ma poi ho iniziato a fare discese molto impegnative e ho dovuto cambiare. Sicuramente XT sono migliori, ma ti servono veramente?Salve a tutti.
Peso circa 70 kg e ho una mtb front con telaio in carbonio equipaggiata con impianto frenante SRAM Level (versione base) e dischi Formula.
Premesso che all'anteriore ho continui sfregamenti tra disco e pastiglie (credo che la pinza sia da registrare o allineare correttamente) questi freni per quel poco che io ne possa capire non mi hanno dato molta sicurezza in discesa.
Stavo valutando quindi di farli sostituire con qualcosa di migliore e sarei indeciso tra questi impianti:
- Formula Cura 2 (purtroppo non disponibili al momento)
- Formula Cura 4 (credo siano eccessivi per una front)
- Shimano XT (anche se credo che dovrei montare anche i dischi Shimano in questo caso)
- Shimano XTR (ma costano uno spoposito)
- Magura MT7 o MT8 (anche se ho letto di lamentele per leva spugnosa).
In passato su una front ho avuto dei vecchi Shimano SLX ma avevo sempre problemi di sfregamento all'anteriore con dischi Formula.
Grazie a tutti.
Onestamente non mi sono piaciuti granchè.I level ti dovrebbero bastare, se fai discese non troppo ardite. Se no forse hai da far sistemare qualcosa, magari puoi aumentare il diametro del disco anteriore, io li ho avuti su xc e non vanno poi male, ma poi ho iniziato a fare discese molto impegnative e ho dovuto cambiare. Sicuramente XT sono migliori, ma ti servono veramente?
https://www.bike-discount.de/it/shi...PxYseM0cDuTaw79AK8F2Pz2fcZm9PaUEaAhm9EALw_wcBAnch'io al momento ho dischi Formula monolitici da 160mm... Sarei tentato dal risparmare 70 euro circa di dischi Shimano se potessi.
Che adattatore Shimano potrei montare sulla forcella per avere la possibilità di montare un disco da 180 mm?
Mi pare di aver letto da qualche parte che i cura 4 sono più potenti ma anche più modulabili rispetto ai 2 hai avuto modo di provarli entrambi? Per il peso mi pare ci siano solo 8g in più a impianto sui 4Per me andresti a colpo sicuro con gli XT 8100.
I formula cura 2 ok, i cura 4 secondo me non servono a nulla nel tuo caso, proprio per i motivi elencati sopra.
io non ho provato i 2 purtroppo (prima o poi rimedierò), ma chiaramente i due pistoni hanno più "mordente" iniziale (motivo per il quale sarei stato più per i 2 pistoni) e questo li fa sembrare meno modulabili...i 4 pistoni hanno meno mordente iniziale ma, in teoria, hanno una potenza massima superiore grazie alla maggior superficie di attrito. C'è la recensione dei cura 2 e dei cura 4 qui sul forum, fatta da francesco se non sbaglio. Li spiega le differenze sicuramente meglio di me già solo per il fatto che li ha testati entrambi.Mi pare di aver letto da qualche parte che i cura 4 sono più potenti ma anche più modulabili rispetto ai 2 hai avuto modo di provarli entrambi? Per il peso mi pare ci siano solo 8g in più a impianto sui 4
@Andrè1982
XT e risolto i problemi...disco 180 davanti e 160 dietro.
Poi, io ho freni XT...dischi China e pastiglie organiche China, peso come te, percorsi xc e pensa, riesco a frenare, al contrario di chi pensa che bisogna per forza montare tutto monomarca, altrimenti è un miscuglio inutile...
Presto penso di ordinare tutto. Ho ancora qualche riserva per i dischi, vedrò il da farsi. Grazie a tutti per la risposte tempestive, era un po' che non passavo dal forum... Siete stati gentilissimi!
Secondo me la migliore soluzione è prendere degli SLX perché fondamentalmente sono degli XT con qualche grammo in più ma con costo minore. Per montare il disco da 180 devi prendere un adattatore post mount da 20 mm perché non credo tu abbia un attacco IS sulla forcella.
Ah ok, questa differenza non la conoscevo.Non sono i grammi in più, ma gli slx non possono regolare il punto di attacco del pompante.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?