Upgrade mtb

dpiero83

Biker velocissimus
20/9/09
2.385
1
0
Prato
Visita sito
Sarà perchè io sono pesantuccio :omertà:, i soldi li conservo per gli upgrade che servono (tipo la forcella) e faccio un po' di dieta così vado più leggero e risparmio. :i-want-t:

Quando leggo qui nel forum certe discussioni sui grammi (che, per carità, in certe condizioni possono anche fare la differenza, ma non credo sia un parametro essenziale per la maggior parte dei biker) mi vengono in mente discussioni simili nel campo dell'Hi-Fi.
C'è chi sostiene che la qualità del cavo (di segnale o di potenza) influisca in modo decisivo sul suono: il che è vero se colleghiamo ad es. le casse con la piattina, ma se si usa un buon cavo (diciamo sui 20 euro) basta e avanza.
Nonostante questo c'è chi spende anche 1000 Euro per un metro di rame.
:specc::specc:
De gustibus.

Come in tutte le cose, bisogna sempre trovare la giusta via di mezzo!:celopiùg:

Ovviamente avere una mtb da 9Kg oppure una da 9.5kg non fa tanta differenza (in termini di prestazioni) se poi il ciclista pesa 95Kg!!!!
Xò la scimmia è bastarda... anke xkè:

1- come dice ammiraglio, la mtb del vicino è sempre + leggera...:rosik:
2- c'è sempre qualcosa da cambiare (e la pipa bianca invece ke nera, il pedale leggero o quello indistruttibile, ecc...), xkè in fondo siamo anke un pò vanitosi noi bikers (non tutti, ci mancherebbe!)


quindi, x farla breve, pure io capisco poco (ma comprendo) ki cambia tutte le viti x metterle in titanio e guadagnare 50/80 grammi :nunsacci:
ma capisco benissimo anke le vittime dell'upgrade.... della mia vecchia biga presa ad aprile è rimasto solo il reggisella ed il telaio....:omertà:
 

pan76

Biker cesareus
30/7/09
1.796
0
0
San Benigno C.se
Visita sito
Come in tutte le cose, bisogna sempre trovare la giusta via di mezzo!:celopiùg:

Ovviamente avere una mtb da 9Kg oppure una da 9.5kg non fa tanta differenza (in termini di prestazioni) se poi il ciclista pesa 95Kg!!!!
Xò la scimmia è bastarda... anke xkè:

1- come dice ammiraglio, la mtb del vicino è sempre + leggera...:rosik:
2- c'è sempre qualcosa da cambiare (e la pipa bianca invece ke nera, il pedale leggero o quello indistruttibile, ecc...), xkè in fondo siamo anke un pò vanitosi noi bikers (non tutti, ci mancherebbe!)


quindi, x farla breve, pure io capisco poco (ma comprendo) ki cambia tutte le viti x metterle in titanio e guadagnare 50/80 grammi :nunsacci:
ma capisco benissimo anke le vittime dell'upgrade.... della mia vecchia biga presa ad aprile è rimasto solo il reggisella ed il telaio....:omertà:
Concordo a pieno con lui.
 

pan76

Biker cesareus
30/7/09
1.796
0
0
San Benigno C.se
Visita sito
Sarà perchè io sono pesantuccio :omertà:, i soldi li conservo per gli upgrade che servono (tipo la forcella) e faccio un po' di dieta così vado più leggero e risparmio. :i-want-t:

Quando leggo qui nel forum certe discussioni sui grammi (che, per carità, in certe condizioni possono anche fare la differenza, ma non credo sia un parametro essenziale per la maggior parte dei biker) mi vengono in mente discussioni simili nel campo dell'Hi-Fi.
C'è chi sostiene che la qualità del cavo (di segnale o di potenza) influisca in modo decisivo sul suono: il che è vero se colleghiamo ad es. le casse con la piattina, ma se si usa un buon cavo (diciamo sui 20 euro) basta e avanza.
Nonostante questo c'è chi spende anche 1000 Euro per un metro di rame.
:specc::specc:
De gustibus.
Anche io sinceramente la pensavo così pero' ora che sono dimagrito tempo fa avevo sostituito la forka con una molto + leggera e mi sono accorto subito che era come guidare un altra bici,tutto influisce nella pedalata anche i pedali che x molti non si sente la differenza tra un pedale piu leggero e uno meno,pero' adesso appena montati i pedali nuovi ho sentito subito la differenza e la pedalata era molto + fluida e leggera.Prova a fare un esperimento io tempo fa lo facevo soprattutto quando riprendevo dopo la stagione invernale,legati dei pesi ai piedi,come quelli che si usano x andare a correre,fai un paio di uscite così e poi toglili e vedrai che differenza ti sembrera' di volare con la tua biga!!!!!
 

ammiraglio87

Biker cesareus
10/6/09
1.654
2
0
Trst - Trieste
Visita sito
Mi da "album inesistente..."

boh...

Comunque concordo con chi dice che non ha senso avere una light bike se poi se pesa 100 kg per un metro e un tappo...
A quel punto meglio dimagrire. Si risparmia sul portafogli e si guadagna in salute.

Nel mio specifico caso: 191cm per 75 kg (un po di più in inverno), se dimagrisco ancora un po, posso nascondermi dietro il telaio della bici... E sicuramente non è salute guadagnata.

Quindi attenzione anche con le manie dimagranti sul proprio fisico!!!! Finchè si lavora sulla bici si può scherzare e sperperare, ma il proprio corpo è uno solo, ed è un attimo rovinarselo!!!!!
 

dpiero83

Biker velocissimus
20/9/09
2.385
1
0
Prato
Visita sito
Mi da "album inesistente..."

boh...

Comunque concordo con chi dice che non ha senso avere una light bike se poi se pesa 100 kg per un metro e un tappo...
A quel punto meglio dimagrire. Si risparmia sul portafogli e si guadagna in salute.

Nel mio specifico caso: 191cm per 75 kg (un po di più in inverno), se dimagrisco ancora un po, posso nascondermi dietro il telaio della bici... E sicuramente non è salute guadagnata.

Quindi attenzione anche con le manie dimagranti sul proprio fisico!!!! Finchè si lavora sulla bici si può scherzare e sperperare, ma il proprio corpo è uno solo, ed è un attimo rovinarselo!!!!!

Stra-concordo.... sia sull'abum inesistente, sia sull'importanza di usare il cervello quando si decide di dimagrire:il-saggi:

p.s.= ammiraglio, pure io, come te, sembro un grillo sopra una mtb... 1.87cm per 72 Kg di peso!!!!:smile:
 

ellery

Biker popularis
30/10/09
54
0
0
Campania
Visita sito
Prova a fare un esperimento io tempo fa lo facevo soprattutto quando riprendevo dopo la stagione invernale,legati dei pesi ai piedi,come quelli che si usano x andare a correre,fai un paio di uscite così e poi toglili e vedrai che differenza ti sembrera' di volare con la tua biga!!!!!

No grazie, ho già il cilicio e a volte lo trovo un po' scomodo, soprattutto sulle pietraie....
 

ammiraglio87

Biker cesareus
10/6/09
1.654
2
0
Trst - Trieste
Visita sito
Le ruote tubolari sono un po particolari.
Necessitano di una buona mano per essere montate e regolate e per fare la manutenzione...

poi l'inserzione non dice nulla sulla mraca, mi pare...
Boh... Leggere sono leggere.
E dicono che il tubolare sia superlativo...

Altro non ti so dire, perchè non sono un esperto, tantomeno di tubolari...
 

Felix93

Biker poeticus
12/4/09
3.617
1
0
Genova
Visita sito
i cerchi sono dei tubolite, il resto boh.. :D non si riconosce..

comunque come già detto sono ruote particolari, non sono ruote da tutti i giorni, io le userei solo in gara.. ;) infatti pesano sui 1300 gr..
 

dpiero83

Biker velocissimus
20/9/09
2.385
1
0
Prato
Visita sito
straquoto tutti quelli ke mi hanno anticipato.... se le devi usare ESCLUSIVAMENTE in gara, allora ok.
Ma se le volessi acquistare x macinarci km su km, allora io andrei sui "classici" tubeless (o camera d'aria).... anke xkè, se ci pensi bene, se quasi tutti montano tubeless o copertoni con camera d'aria, un motivo ci sarà...
 

dpiero83

Biker velocissimus
20/9/09
2.385
1
0
Prato
Visita sito
Ah!Ma io pensavo tubolari fosse la stessa cosa di tubless e invece vanno quei copertoni barticolari ho capito,vi ringrazio tutti penso di lascirli perdere allora.Ciao ciao.

meglio così.
Questo forum è fantastico proprio xkè, postando una semplice discussione, ti permette di evitare errori altrimenti quasi inevitabili.... con conseguente spreco di eurini!!!
 


Rispondi scrivendo qui...

Classifica generale Winter Cup 2024

Classifica giornaliera dislivello positivo