Uncle jimbo 2015 prime impressioni
Buongiorno a tutti
prime di iniziare a spiegarvi come mi è sembrata la nuova Uncle jimbo ci sono alcune doverose precisazioni da fare:
-non è un test ci ho fatto solo 4 uscite
- non sono un fanboy, compro Rose perché vanno bene, perché si possono configurare ,perché hanno un ottimo rapporto qualità/montaggio prezzo,perché l'assistenza è ottima
-la mia bici precedente era una UJ2 2013
-sono un amico di Sergio ,ma sono molto obbiettivo ,e se ci sarà qualcosa che a non piace non mi farò problemi a dirlo
Detto questo la bici è una UJ2 montata molto custom, raw taglia L, ecco le modifiche :
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ruote DT E 1700
-gomme
mavic roam e charge XL
-gruppo X01
-guarnitura E13 TRSR
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reverb 150mm
-piega e pipa
race face atlas
-sella SDG circuit
il tutto ad un prezzo di poco superiore ai 3200 euro, eccola:
http://fotoalbum.mtbforum.it/image.phpid=1009369&s=800&uid=3911mg]
[B]out of the box[/B]
il colore raw visto dal vivo è veramente bello con grafiche di un tono di grigio leggermente più scuro, unitamente alle nuove forme del telaio rende il tutto molto più moderno(finalmente!)
la qualità dell assemblaggio come sempre è ottima ed anche i dettagli sono molto ben curati, gommini per passaggio interno dei cavi, ottime saldature e sopratutto nuova scatola del movimento centrale ricavata dal pieno, snodi del carro con innesti a forchetta( più rigidi), nuovo forcellino cambio attaccato esternamente al carro così da far meno danni in caso di rottura
[B]in sella[/B]
la differenza con il vecchio modello è sostanziale, le ruote da 27,5 unite a misure da vera tagliaL ,fanno si che ci si senta più dentro la bici che sopra ad essa(sono alto 179cm con 88cm di cavallo) e questa per me è un ottima cosa perché per quanto mi riguarda significa più controllo del mezzo e più "comodità".
[B]salita[/B]
è un enduro moderna per cui sarebbe un po' "stupido" aspettarsi prestazioni al top, la bici è leggera 13.5kg con camere(latticizzata nn l ho ancora pesata) ma rispetto al 2013 è geometricamente meno propensa alla salita anche se la nuova curva di compressione unita al fatto che il monarch è molto sostenuto rendono il tutto più "fermo" e su salita scorrevole non si spreca certo potenza .
si abbassa la forcella e si sale praticamente ovunque, con forcella abbassata si carica molto bene l anteriore complice anche il tubo sella più verticale rispetto al passato.
Nel tecnico la bici si comporta davvero molto bene si insacca veramente poco le ruote da 27,5 aiutano ma è soprattutto l ammo che in posizione intermedia rimane molto sostenuto evitando di insaccarsi con conseguente perdita di direzionalità, unito appunto con forcella abbassata e sag ammo al 30% qualche zappata coi pedali l ho data ma niente di tragico .
In conclusione la bici ne esce molto bene(è una bici da enduro!) soprattutto grazie al peso e alla nuova curva di compressione dell ammo più sostenuta intorno al punto di sag
[B]discesa[/B]
finalmente discesa, ed qui che una vera bici da enduro deve brillare, angolo di sterzo da 66° rendono la bici veramente stabile alle alte velocità e sicura nei tratti più ripidi il tutto aiutato comunque dalla piega bella larga(785mm), le ruote da 27,5 non rendono affatto il mezzo pigro e poco maneggevole anzi io da questo punto di vista non ho trovato particolari problemi rispetto alla 26 complice sicuramente il carro corto 431mm ed un interasse limitato a 1181mm in tagliaL.
La nuova curva di compressione più sostenuta all inizio ma più lineare per il resto della corsa per poi tornare progessiva alla fine , rende la bici da un lato molto più reattiva in uscita di curva dall altro molto più stabile grazie al fatto che ora si sfrutta meglio tutta l'escursione.
purtroppo no so dare un parere nel tecnico ,almeno per quello che lo considero io, perché in questo campo non l ho ancora provata.
In conclusione la nuova uncle jimbo va molto bene in discesa tanto che io le avrei cambiato il nome dato che con quella che avevo io non centra proprio nulla, merito dei nuovi ingegneri ai quali va un plauso.
[B]alla fine[/B]
la nuova uncle jimbo 27,5 è una vera bici da enduro moderna fatta molto più per la discesa che per la salita, così come dovrebbe essere,ci sono in giro bici che vanno meglio? sicuramente ma lei sicuro non sfigura e permette certo di salvare il portafoglio.
Ciao e spero sia utile per chi è indeciso o per chi ne voleva sapere di più.[/QUOTE]
Foto!!! abbiamo bisogno di foto! :-).. il link non funziona...