lodovisibros ha scritto:
il moncherino c'è e a me sembra saldato, anche se non si vede la saldatura nè sotto nè sopra, ma sembra tutto un pezzo con l'attacco dove sono i buchi per la molla!
cmq il telaio è in acciaio
grazie a tutti
fatemi sapere ancora!!!
ciao
no, non ci siamo capiti...!
Questi sono perni saldati.
Si vede immediatamente sotto al perno, dove incontra la flangia, una sottilissima linea arancione della brasatura. Nella stragrande maggioranza dei casi (tra cui sicuramente anche il tuo) in questa precisa zona il perno si avvita: la flangia con i tre buchi per la molla che vedi in foto, nella zona in cui qui il perno è saldato, normalmente è filettata ed il perno ha due parti piatte per essere girato con la chiave da 9 o 10.
Se il perno si spezza proprio a livello di questa linea capisci bene che è un casino....! :???:
Se vai da una persona competente ti trapanerà la parte rimasta dentro rifacendo la filettatura con gli "elicoidi" che sono delle spirali che si mettono nella vecchia filettatura in senso di avvitatura opposto e poi vengono filettate a misura. In pratica è una vera e propria ricostruzione della filettatura.